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[学位论文] 作者：陈榕峰,,
来源：长安大学 年份：2007
近年来,随着桥梁结构逐渐轻柔化、车辆速度和载重量不断增大,车桥耦合振动问题愈加突出。由于公路桥梁结构型式的多样化和汽车荷载的复杂性及不确定性,使得公路桥梁因车辆过...
[期刊论文] 作者：陈榕峰,,
来源：安徽工业大学学报(自然科学版) 年份：2019
双塔中央索面PC(prestressed concrete)斜拉桥广泛应用于交通量日益增长且桥下设墩受限严重的经济发达区域。由于该类桥梁的主梁宽高比较大,对其开展抗震性能的研究尤为重要...
[期刊论文] 作者：陈榕峰,
来源：广东交通职业技术学院学报 年份：2019
超大跨径半漂浮体系双塔双索面混合梁斜拉桥常被用于航道等级高、水深条件复杂而无法设置大规模地锚的大江(河、海)中,该类桥梁结构刚度随跨度增大而降低,导致其在风力作用下...
[期刊论文] 作者：李山,陈榕峰,,
来源：化学分析计量 年份：2005
利用Fe3+-邻菲罗啉混合液为显色剂,以间接光度法测定还原型谷胱甘肽.在pH 4.0的HAc-NaAc缓冲溶液中,Fe3+-邻菲罗啉-谷胱甘肽体系显色反应的最大吸收波长为490nm,表观摩尔吸光...
[期刊论文] 作者：陈榕峰, 陈博,,
来源：水利与建筑工程学报 年份：2019
独柱双塔中央双索面混凝土箱梁斜拉桥作为双线悬吊体系,常用于交通量日益增加且桥墩布置受限制的市政宽体桥梁中,但是该类桥梁主梁宽跨比较小,在地震多发的地区研究其抗震性...
[期刊论文] 作者：宋一凡,陈榕峰,,
来源：交通运输工程学报 年份：2007
为了分析路面与车辆的相互作用,提出了四自由度1/2车辆模型相对于不平整路面耦合振动分析方法。根据GB/T7031-1986建议的公路路面功率谱密度的拟合表达式,在分析了运行汽车固...
[期刊论文] 作者：陈榕峰,张建莉,,
来源：西安工业大学学报 年份：2014
为了分析公路桥梁与车辆之间的相互作用，提出了四自由度1/2车辆模型相对于不平整桥面耦合振动分析方法。根据GB/T 7031-1986建议的公路路面功率谱密度的拟合表达式，求得了不同...
[期刊论文] 作者：陈榕峰,宋丹,高鹏,,
来源：交通标准化 年份：2006
桥梁荷载试验是桥梁承载力评价中最有效、最直接和最有说服力的方法。通过介绍桥梁静载试验及动载试验的方法和步骤,并对具体的桥梁荷载试验进行分析计算,即可推算出桥梁的承...
[期刊论文] 作者：陈榕峰,章权,张建莉,,
来源：重庆交通大学学报(自然科学版) 年份：2008
把桥梁和车辆看作两个分离体系，提出了四自由度1／2车辆模型；应用广义虚功原理建立振动方程，并引用国标（GB／T7031-1986）建议的公路路面功率谱密度的拟合表达式，求得了不同等级桥面的不......
[期刊论文] 作者：张建莉, 陈榕峰, 姚岢,,
来源：公路交通科技 年份：2004
为了研究公路路面不平整引起的汽车振动情况,以车辆振动系统为研究对象,开展路面不平整度影响下的车辆振动数值模拟研究。运用广义虚功原理建立四自由度汽车振动微分方程组。...
[期刊论文] 作者：李宝平,陈榕峰,高鹏,
来源：西安工业大学学报 年份：2007
针对双曲拱桥普遍开裂状况，基于截面平衡法原理，通过建立开裂截面内部平衡方程，并结合有限元通用程序，推导出钢筋混凝土开裂截面刚度折减的迭代计算方法．算例分析结果表明计算结果......
[期刊论文] 作者：高鹏,赵英策,陈榕峰,
来源：山西建筑 年份：2006
对预应力混凝土连续梁桥施工落架的施工监测作了较详细的分析研究，给出了结构的变形及应力随施工过程的变化曲线，更加清楚的了解支架施工桥梁落架过程中结构的受力状态，对以后的......
[期刊论文] 作者：陈榕峰, 徐群丽, 秦凯强,,
来源：公路 年份：2004
目前桥梁底部裂缝的检测,最常用的方法是人工检测,工人用望远镜远距离观查或者通过在桥底搭建的支架平台近距离实现桥底的检测,这种检测方法不仅人员耗费大,而且精确度低,存...
[期刊论文] 作者：张建莉,陈榕峰,宋一凡,,
来源：武汉理工大学学报 年份：2014
针对悬架车辆与桥梁的非线性耦合作用,提出一种新的四自由度非线性悬架半车模型的振动微分方程;采用基于威尔逊-θ法开发的微分方程求解程序求解车辆振动响应;利用有限元方法...
[期刊论文] 作者：陈榕峰,宋一凡,贺拴海,张建莉,,
来源：长安大学学报(自然科学版) 年份：2011
为了分析匀加速行驶车辆与桥梁的相互耦合作用，在重点考虑了移动车辆的牵连惯性力及其行车加速度对桥梁竖向振动作用的条件下，建立了匀加速移动的四自由度车辆模型与桥梁耦合振......
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