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[学位论文] 作者:陈达亮,, 来源: 年份:2008
汽车NVH(Noise,Vibration and Harshness,称为振动、噪声和声振粗糙度)性能不仅是汽车舒适性指标,更是整车质量品质的综合体现。然而,国内正面临对NVH技术的强烈需求与储备不...
[学位论文] 作者:陈达亮, 来源:天津大学 年份:2004
内燃机零部件的轻量化,无论从降低成本还是节约能源的角度而言,都是人们不断追求的目标。我国单缸柴油机领域由于技术基础比较薄弱,对这一需求更加强烈。近年来原材料市场价...
[期刊论文] 作者:陈达亮, 来源:机械开发 年份:1988
Y24—1177(120)、Y24—3434(350)四柱双动液压拉伸机是为了适应轻工行业对压力加工设备快速高速多规格的需要,由佛山市通用机械厂在生产Y24—1961(200)四柱液压拉伸机的基础...
[期刊论文] 作者:娄小宝, 陈达亮,, 来源:汽车工程师 年份:2018
为了提高动力总成悬置系统的隔振性能,达到设计可行域内的全局最优解,以满足整车NVH性能的要求,在动力总 成曲轴坐标系下建立了发动机悬置系统6 自由度模型.以动力总成垂向和...
[期刊论文] 作者:郝志勇,陈达亮, 来源:农业机械学报 年份:2005
以轻量化为目标,对S1100型柴油机气缸体强度进行有限元计算分析.运用参数化特征建模技术建立了气缸体优化设计前后的三维几何模型.以MSC/NASTRAN为有限元分析平台,建立气缸体...
[期刊论文] 作者:陈达亮, 吴挺佳,, 来源:热带林业 年份:2018
以非洲菊的茎尖作为外植体进行脱毒培养,经检测后确定为无病毒植株。以无病毒植株的茎段为研究对象,对外植体的扩繁技术进行深入研究,研究结果显示,初代脱毒培养中,1mg/l IAA...
[期刊论文] 作者:陈达亮,徐诗鸣, 来源:家用电器科技 年份:2000
[期刊论文] 作者:陈达亮,郝志勇, 来源:拖拉机与农用运输车 年份:2004
利用有限元方法对气门弹簧的动态特性进行了研究;利用MSC.Nastran的MSC.Patran建立了气门弹簧的有限元模型;为了考查气门弹簧在运动过程中由于簧圈接触而带来的非线性因素的...
[期刊论文] 作者:周明耀,陈达亮, 来源:微电子学与计算机 年份:1989
我们试制的ZS—04型掩模刷片机,用一对相对转动的特殊羊毛刷子,喷入去离子水对掩模的两个表面同时进行刷洗,以除去表面占污的灰尘、杂质或残余胶的颗粒。将经过刷洗与未经过...
[期刊论文] 作者:王东,祝梦,陈达亮, 来源:天津科技 年份:2020
针对一款前置后驱车型传动系统扭振引起车内噪声的问题,分析了“驱动桥——后悬架”路径耦合点的作用机理,然后应用AMESim软件建立仿真分析模型并用测试结果进行校验。基于仿...
[期刊论文] 作者:陈达亮,吕静,李洪亮,, 来源:噪声与振动控制 年份:2011
在车型早期开发阶段,模态解耦设计是动力总成悬置系统怠速工况隔振设计的理想选择。如何选择解耦坐标系,以及制定出合理的模态优化策略是获得具有良好隔振性能悬置系统的关键...
[期刊论文] 作者:陈达亮, 顾灿松, 李洪亮,, 来源:噪声与振动控制 年份:2018
针对某前置后驱车型变速器齿轮敲击异响问题,采取试验和主观评价相结合的研究方式,分析并确认其传动系扭振特性匹配不当与变速器齿轮敲击异响间的较强相关性。据此利用ADAMS...
[期刊论文] 作者:康明,陈达亮,冯志鹏, 来源:2016年全国设备监测诊断与维护学术会议、第十五届全国设备故障诊断学术会议、第十七届全国设备监测与诊断学术会议、2016 年份:2016
CAE模态分析技术和试验模态分析技术是获得车身结构动态特性的两种重要方法,且目前在汽车领域都得到了广泛应用.识别车身系统模态对避免车身结构与声腔共振、降低车内噪声有着重要的意义.本文以某多功能用车带挡风玻璃白车身(BIP)为例,利用有限元法和试验法分别......
[期刊论文] 作者:吕静,陈达亮,舒歌群,, 来源:天津汽车 年份:2007
自20世纪70年代初,汽车噪声法规在世界范围内被纷纷引入各国,主要形成了3个有代表性的法规体系:欧盟、日本和美国法规。这3大体系都是基于ISO362标准建立的,但又有各自的不同...
[期刊论文] 作者:郭锦洪,方红艳,陈达亮, 来源:中华腹部疾病杂志 年份:2006
目的 探讨经胃镜应用云南白药治疗上消化道出血的作用。方法选择90例上消化道出血病人,给予制酸药、保护胃黏膜、应用抗菌素和止血药物的内科常规治疗。其中38例除按上述内科...
[期刊论文] 作者:陈达亮,王东,梁博洋, 来源:汽车制造业 年份:2019
本文以某型湿式双离合变速器为研究对象,应用AMESim软件建立敲击系统动力学模型,使用台架测试结果验证模型的有效性,在此基础上,首先进行空套齿轮敲击阈值预测,然后分析并总...
[期刊论文] 作者:王东,陈达亮,梁博洋, 来源:机械工程与自动化 年份:2021
传动系作为汽车的主要组成部分,可能产生多种NVH(噪声、振动、声振粗糙度)问题。以前置后驱传动系为例,介绍常见典型传动系NVH问题的产生机理及治理思路。从试验分析和仿真分...
[期刊论文] 作者:梁博洋,陈达亮,王东, 来源:汽车实用技术 年份:2021
针对某后置后驱电动客车在收油门工况下产生的撞击问题,进行了整车试验测试。通过同步采集传动系统不同位置的噪声、振动以及转速信号,对撞击现象进行描述,并辨识撞击发生位...
[期刊论文] 作者:王永超, 顾灿松, 陈达亮,, 来源:汽车实用技术 年份:2018
以四辆不同类型的纯电动汽车在匀速和POT(缓油门加速)工况下电机近场和驾驶员右耳旁噪声采集样本为评价对象,对电机近场和车内噪声A计权声压级进行对比,计算噪声传递的衰减百...
[期刊论文] 作者:陈达亮,李洪亮,高辉,车云龙,, 来源:汽车技术 年份:2014
以某自主品牌乘用车怠速车内噪声为研究对象,通过动力总成悬置系统隔振率试验、车内噪声分离试验等方法定量确定车内各噪声源的贡献量大小,并从排气管口噪声源控制、悬置垫结...
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