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[会议论文] 作者：張學孔,陳德紹,謝坤濱,
来源：第十一届海峡两岸智能运输系统学术研讨会 年份：2011
偏远地区运输服务为台湾近年来面临之运输问题，公共运输乘载率下降、业者仰赖政府补贴，然而补贴财源不稳定，使得许多路线面临停驶问题。需求反应式公共运输(demand responsi......
[会议论文] 作者：李克聰,簡佑芸,陳德紹,陳奕如,
来源：2009海峡两岸智慧型运输系统学术研讨会 年份：2009
计程车在都会区扮演重要的一环，也被认定为副大众运输之角色，但计程车市场近年来管理不善导致市场出现供需失衡、服务品质不佳等问题，为改善计程车营运现况，将从计程车角色定位、......
[会议论文] 作者：李克聰,陳德紹,陳奕如,張慈芸,
来源：2009海峡两岸智慧型运输系统学术研讨会 年份：2009
随经济成长，民众购买私人运具能力增加，私人运具过度使用对於整体运输环境增添更多挑战。发展公共运输为世界先进各国解决运输问题之重要解决之道，然而任何公共运输皆会面临发展......
[会议论文] 作者：李克聰,陳奕如,陳德紹,簡佑芸,
来源：2009海峡两岸智慧型运输系统学术研讨会 年份：2009
台中市国道客运提供之市区接驳公车乘载率低，所提供班次少及班距较长，降低民众搭乘意愿，为推动大众运输系统之目标，减少私人运具的使用，且目前国遒客运转乘接驳尖离峰的需求量差异......
[会议论文] 作者：李克聰[1]陳奕如[2]陳德紹[2]簡佑芸[2],
来源：2009海峡两岸智慧型运输系统学术研讨会 年份：2009
台中市国道客运提供之市区接驳公车乘载率低，所提供班次少及班距较长，降低民众搭乘意愿，为推动大众运输系统之目标，减少私人运具的使用，且目前国遒客运转乘接驳尖离峰的需求量差异......
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