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[会议论文] 作者：刘希强,陳朝輝,
来源：中国地球物理学会第二十二届年会 年份：2006
本文对1999年集集强震震源区附近地震P波衰减频散特征进行了研究。文章围绕地震物理思路、技术实现和研究结果等进行了论述。...
[期刊论文] 作者：陳朝輝,王詮,楊明仁,
来源：交通信息与安全 年份：2004
研究於都會區建構横旅行時間系统,透過密集的車輌自勤辨識系统設置,蒐集路段旅行時間資料,進行旅行時間预估之分析.由於在都會區進行旅行時間预估實屬不易,论文介绍了旅行時...
[期刊论文] 作者：陳朝輝,卓奕志,吳哲,
来源：交通信息与安全 年份：2004
在交通問题日益繁(雅)的情况下,交控策略往往為改善交通問题的重要手段,而策略的擬定必须透過廣泛且正確的各項資料作為基礎,虛擬交控中心(virtual traffic control center,V...
[期刊论文] 作者：陳朝輝,王詮(動),楊明仁,,
来源：交通信息与安全 年份：2011
研究於都會區建構横旅行時間系统,透過密集的車輌自勤辨識系统設置,蒐集路段旅行時間資料,進行旅行時間预估之分析.由於在都會區進行旅行時間预估實屬不易,论文介绍了旅行時...
[期刊论文] 作者：陳朝輝,王詮勳,楊明仁,
来源：第十一届海峡两岸智能运输系统学术研讨会 年份：2011
本研究于都会区建构旅行时间系统，透过密集的车辆自动辨识系统设置，蒐集路段旅行时间资料，进行旅行时间预估之分析。由于在都会区进行旅行时间预估实属不易，本研究介绍旅行时间系统架构、车辆动辨识系统车牌配对逻辑，并拟定资讯发布策略，最後以此系统运用於台中市之经......
[期刊论文] 作者：陳朝輝,卓奕志,吳哲(嫜),,
来源：交通信息与安全 年份：2011
在交通問题日益繁(雅)的情况下,交控策略往往為改善交通問题的重要手段,而策略的擬定必须透過廣泛且正確的各項資料作為基礎,虛擬交控中心(virtual traffic control center,V...
[会议论文] 作者：陳朝輝,卓奕志,吳哲緯,
来源：第十一届海峡两岸智能运输系统学术研讨会 年份：2011
在交通问题日益繁杂的情况下，交控策略往往为改善交通问题的重要手段，而策略的拟定必须透过广泛且正确的各项资料作为基础，虚拟交控中心(Virtual Traffic Control Center ,V...
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