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[期刊论文] 作者：霍志勤,
来源：国际航空 年份：2000
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[期刊论文] 作者：霍志勤,,
来源：中国民用航空 年份：2005
民航要发展,人才是关键。自“十五”以来,中国民用航空运输进入了一个新的快速增长期,预计到2010年,全民航在用运输飞机将达到1500架,甚至更多。这就使飞行、机务、空管等直...
[期刊论文] 作者：霍志勤,
来源：中国民航学院学报 年份：2005
分析民用航空安全文化建设与安全管理的关系,凸显安全文化建设的重要性。总结中国民航安全文化建设的进程,探讨民用航空安全文化的结构及维度,进而对民用航空安全文化建设的...
[期刊论文] 作者：霍志勤,,
来源：中国民用航空 年份：2009
一、探讨缘由案例一:1912年4月12日23时45分,泰坦尼克号游轮在大西洋与冰山碰撞。随后,无线电首席官发出了无线电遇险讯号"CQD"(注:常被认为系...
[学位论文] 作者：霍志勤,,
来源： 年份：2012
安全是社会文明和进步的重要标志，也是民航业赖以生存与持续发展的基础。随着我国民航业在管理和技术上的提升，近年来取得了一定的安全业绩，从结果上看安全水平已然步入世界先进......
[期刊论文] 作者：霍志勤,,
来源：人类工效学 年份：2006
分析空中交通管制员失误的原因,介绍了个体和班组的可靠度模型,旨在减少班组失误。围绕班组失误通道,统计、归类中国近7年的空管不安全事件,探讨了导致察觉失败、提示失败、...
[期刊论文] 作者：霍志勤,,
来源：民航学报 年份：2004
为了正确理解瞄准点和PAPI的设置目的,以及认识它们和GP之间的关系,并在运行中予以合理使用,通过实例探讨了FAA和CAAC在瞄准点设置上的差异,阐述了接地带与瞄准点的关系,以及...
[期刊论文] 作者：霍志勤,
来源：中国民用航空 年份：2005
未来真正出色的空管组织,就是能够使组织各阶层员工全身心投入、并有能力不断学习的组织。只有加强在职培训,并且最终将空管组织发展为学习型组织,才能满足系统需求。...
[期刊论文] 作者：霍志勤,,
来源：民航管理 年份：2004
安全是民航业重要的主题,将伴随着行业的全寿命周期。由于民航显著的国际性特征,我国既要结合国情发展自己的安全理念,也要吸纳国际先进的做法,取长补短、兼容并蓄。在我...
[期刊论文] 作者：霍志勤,,
来源：中国安全生产科学技术 年份：2012
为了查找民航运输航空器偏/冲出跑道事件的共性特点及成因,对比了国外不同研究机构的相关数据,统计分析了1996年至2010年间中国民航偏/冲出跑道事件。结果表明,6月、7月、8月...
[期刊论文] 作者：霍志勤,,
来源：工业安全与环保 年份：2005
从内在动力和外在诱因两个方面分析了管制员违章行为产生的根本原因,着重归纳了管制员有意违章的临界心理状态,揭示了违章行为的规律,并提出具体的防范控制措施....
[期刊论文] 作者：霍志勤,,
来源：中国民航大学学报 年份：2010
为了便于信息交换、数据对比以及不安全事件的研究、分析和防范,亟待明确跑道侵入的外延与内涵。目前国际民航组织关于"跑道侵入"概念中存在一个"地面保护区"的术语,业内人士...
[期刊论文] 作者：霍志勤,,
来源：中国民航大学学报 年份：2010
为明确民航安全管理思路。总结了本质安全的内涵，指出了民航业本质安全化的目的是不断降低系统的风险。在分析民航安全管理特征的基础上，分别从最小风险设计的源头管理、风险控......
[期刊论文] 作者：霍志勤,,
来源：民航管理 年份：2004
国际民航组织《安全管理手册》(Doc9859)第四版中,民航安全思维演变模型提出自21世纪开始的"全系统时代"概念,这是继20世纪50年代从关注"技术改进"到20世纪70年代注重"人...
[期刊论文] 作者：霍志勤,,
来源：中国安全生产科学技术 年份：2011
为了防止同类事故重复发生、缓解社会和行业的猜忌和矛盾、提高中国在国际社会的形象和声誉,关注航空事故调查的客观公正已然迫切。从结果和过程两个方面探讨了事故调查中客...
[期刊论文] 作者：霍志勤,
来源：武汉理工大学学报(社会科学版) 年份：2005
针对民航管制员的工作性质和素质要求,从生理特征、管制技能或培训、心理特征三个方面,提出了管制员素质评价指标体系。基于模糊集合论,采用综合评判法建立了管制员素质综合...
[期刊论文] 作者：霍志勤,,
来源：中国安全科学学报 年份：2012
要预防机场活动区内航空器滑错滑行道或跑道,就必须有效、准确地识别机场活动区内可能发生混淆的热点区域。为此,在对比研究德尔菲法和头脑风暴法的基础上,提出矩阵法和模糊...
[期刊论文] 作者：霍志勤,,
来源：工业安全与环保 年份：2011
为了刻画跑道安全事件的危害程度,将不安全事件的危害划分为显性危害和潜在危害,针对跑道安全事件测算了各种情况下的危害概率,并确定了危害的算法。实践证明,它可以为评判不...
[期刊论文] 作者：霍志勤,
来源：中国民航学院学报 年份：2004
从安全的概念出发,分析了航空事故发生的模式及特点,着重阐述了多因子诱发事故的规律,明确了航空安全管理是一个系统工程,提出了事故预测的基本思路和防范多因子诱发航空事故...
[期刊论文] 作者：霍志勤,
来源：中国民航学院学报 年份：2005
以民航无线电英语通话用语为研究对象,在强调其言语行为内涵的基础上探讨功能,归纳了语体特征.指出民航无线电英语通话是具有明显人造痕迹的英语变体.管制员、驾驶员应充分认...
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