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[期刊论文] 作者：韦明东,,
来源：黑龙江科技信息 年份：2017
高铁连续梁在施工过程中,由于支座顶部底板区域设计钢筋很密,在混凝土浇筑过快,振捣不充分的情况下,往往发生支座顶部梁体底板空洞或不密实的情况,造成局部承压能力不足,支座...
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