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[期刊论文] 作者：韩会勋,,
来源：铁道勘察 年份：2018
某客运专线DK53＋200~DK67＋200段穿越辽宁本溪市某采空区,该采空区具有多层位、年代久、移动变形机理复杂等特点。采用资料搜集、调查、钻探、孔内电视成像相结合的综合勘察方法...
[期刊论文] 作者：韩会勋,,
来源：路基工程 年份：2018
针对某铁路隧道出口高边坡复杂岩体结构特征,在工程地质调查基础上,对病害进行分区与工程地质分析,应用CSMR法对隧道出口6处高边坡关键病害区的整体稳定性进行了评价。结果表...
[期刊论文] 作者：韩会勋,,
来源：西部探矿工程 年份：2003
随着地基改良技术的发展 ,在软弱地基上进行工期短又能保护周遍环境大型工程建设已经成为可能。但是 ,由于地层的不均一性、地质调查不足 ,对改良方法、施工管理等的理解不深...
[会议论文] 作者：崔俊杰,韩会勋,
来源：2002年全国加筋土工程学术研讨会 年份：2002
本文结合实际工程,在室内离心模拟试验和现场原型试验结果的基础上,对包裹式加筋土挡土墙内部稳定性、外部稳定性的分析方法和设计方法进行了一些探讨....
[期刊论文] 作者：王春雷,关凤琚,韩会勋,,
来源：铁道工程学报 年份：2010
研究目的:目前桥基高边坡分析主要基于二维平面问题处理,忽视其空间效应。无论是高边坡还是桥台基础等都是三维实体,二维分析的结果推广到实际应用中往往存在一定误差。相对三维领域,二维条件下各种边坡理论发展较为成熟,工程上简便实用,二维分析仍是值得考虑的......
[期刊论文] 作者：崔宏环,刘建坤,张立群,韩会勋,,
来源：铁道工程学报 年份：2016
研究目的：在火山岩和沉积岩广泛分布的山区修建高速铁路,沿线陡坡地段常常出露一定数量的孤石,受侵蚀、差异风化等因素影响,这些岩石呈现出部分悬挑的状态,甚至在岩石顶部还常......
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