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[学位论文] 作者:韩子双, 来源:山东大学 年份:2021
在城市空间高程变化较大、地形起伏的山地城市中,以台阶道路连接的立体步行道路网络和以平面、斜坡连接的平坦机动车道路网络连接了城市的不同高程平面,并为开展城市交通活动提供了载体。目前,国内外有关城市台阶道路的探索实践多集中于山区台阶道路,而对城市内部的......
[学位论文] 作者:韩子双, 来源:山东大学 年份:2020
在城市空间高程变化较大、地形起伏的山地城市中,以台阶道路连接的立体步行道路网络和以平面、斜坡连接的平坦机动车道路网络连接了城市的不同高程平面,并为开展城市交通活动提供了载体。目前,国内外有关城市台阶道路的探索实践多集中于山区台阶道路,而对城市内......
[会议论文] 作者:马信辉, 张汝华, 韩子双,, 来源: 年份:2004
ue*M#’#dkB4##8#”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:(100084川C京市海淀区清华园申请人:清华大学发明人:隋森芳文摘:本发明属于生物技...
[会议论文] 作者:张汝华, 马信辉, 韩子双, 来源:世界交通运输大会 年份:2020
[期刊论文] 作者:张九跃,王铭乾,赵金宝,邢昭敏,韩子双,陈宗浩, 来源:交通技术 年份:2018
随着机动车礼让行人规定的贯彻实施,提高了行人过街的安全性,但同时也在一定程度上增加了路段追尾事故发生率,并降低了城市路段的通行效率。针对以上问题,本文设计了城市路段...
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