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[期刊论文] 作者：顾安全,
来源：岩土工程学报 年份：1981
关于上埋式管道及洞室垂直土压力的计算,我国基本上沿用苏、美一些理论公式,种类繁多,计算结果出入很大。根据笔者对303座填土较高的管道调查的结果,由于土压力计算值偏小,导...
[期刊论文] 作者：顾安全,,
来源：长安大学学报(自然科学版) 年份：1979
一、前言管道因埋设方式不同(隧洞式、上埋式、沟理式),受力情况各异,垂直土压力的计算也截然有别。凡是先在地面构筑管道或洞室,然后在上面填筑士石方者,如埋设在路堤或河...
[期刊论文] 作者：顾安全,郭婷婷,,
来源：长安大学学报(自然科学版) 年份：2010
针对空间问题上埋式构筑物,在现场设置了一组空间与平面问题的上埋式构筑物模型,进行垂直土压力测试对比,并以空间问题模型的有限元计算结果与实测值作了对比验证。结果表明,...
[期刊论文] 作者：郭婷婷,顾安全,,
来源：交通运输工程学报 年份：2010
以南广高速公路的2座涵洞为试验工点,采用EPS板作为减荷材料,通过ANSYS有限元计算,并结合现场土压力实测,研究了涵洞在有、无EPS减荷措施,以及EPS板铺设厚度不同情况下的涵洞...
[期刊论文] 作者：折学森,顾安全,
来源：中国公路学报 年份：1996
本文将正常固结饱和粘性土地基的加载变形过程与固结过程统一起来进行分析，研究了上中一点的竖向应变在加载过程和固结过程中的变化规律，提出了地基土的三维瞬时沉降和固结沉降......
[期刊论文] 作者：冯忠居,顾安全,
来源：西安公路交通大学学报 年份：1995
本文利用现场实测资料，采用回归分析方法，在考虑了填土高度、密度，管道和槽壁间的胸腔大小，侧压力计算点距管底的高度，填土内部的摩擦力等影响管道侧向土压力的因素后，对沟理式管道......
[期刊论文] 作者：王晓谋,顾安全,
来源：岩土工程学报 年份：1990
上埋式管道广泛地用于水利、铁道、矿山、交通和军工等部门。近20年来,由于特高尾矿坝、大型土坝和高填土路堤的兴建,使管顶垂直土压力问题更显突出。试验研究表明,如能...
[期刊论文] 作者：折学森,顾安全,
来源：西安公路交通大学学报 年份：1995
针对正常固结饱和地基土的二维变形情况，将土体的变形和固结过程统一起来进行分析，研究了土中一点的竖向应变在加过程和固结过程中的变化规律，提出了地基土的二维瞬时沉降和固结......
[期刊论文] 作者：顾安全,赵玉琼,,
来源：公路 年份：1985
本刊讯:本刊于1983年12期刊登了孙长生同志写的“黄土地区公路跨越深沟建筑物问题的探讨”一文后,陆续收到了一些读者对该文用“卸荷拱理论”设计高填土涵洞提出了不同意见...
[期刊论文] 作者：折学森,顾安全,,
来源：长安大学学报(自然科学版) 年份：1992
本文对高填土下管道的受力状况进行了分析,在模型试验和有限元分析的基础上。研究了沟坡地形和施工措施对土压力的影响规律,提出了土压力的计算公式。分析和验证的结果表明,...
[会议论文] 作者：顾安全,王晓谋,
来源：海峡两岸土力学及基础工程、地工技术学术研讨会 年份：1994
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[会议论文] 作者：徐志飞,顾安全,
来源：第七届土力学及基础工程学术会议 年份：1994
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[会议论文] 作者：折学森,顾安全,
来源：中国农业机械学会全国地面机器系统研究会第七届学术年会 年份：1990
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[期刊论文] 作者：王晓谋,顾安全,,
来源：长安大学学报(自然科学版) 年份：1989
本文针对管顶填筑柔性填料的刚性上埋式管道,在室内进行了比较系统的模型试验,获得了柔性填料的变形模量、厚度以及管道突出地面高度等因素对管顶垂直土压力的影响规律。进而...
[期刊论文] 作者：折学森,顾安全,,
来源：长安大学学报(自然科学版) 年份：1989
本文从模型试验和有限元分析两个方面探讨了沟谷地形对管道土压力的影响规律。在此基础上,提出了沟谷地形中埋设管道的土压力计算方法。This paper discusses the influenc...
[期刊论文] 作者：谢永利,顾安全,,
来源：长安大学学报(自然科学版) 年份：1989
该文通过室内模型试验,系统地究研了竖井地压的形成与变化规律,进一步考查了井壁结构与周围土体的相互作用特性及一些因素的影响机理;并初步探讨了如何有效地减少井壁所受的...
[期刊论文] 作者：顾安全,郭婷婷,王兴平,
来源：岩土工程学报 年份：2005
针对高填土涵洞,对涵顶与涵侧同时铺设柔性材料EPS板的减荷效果进行了多种情况的试验对比,结果表明,这种措施不仅对减小洞顶和洞侧的土压力效果十分显著,同时还可解决涵洞在...
[会议论文] 作者：刘志刚,谢永利,顾安全,
来源：中国土木工程学会第八届土力学及岩土工程学术会议 年份：1999
目前高层、超高层建筑物和地下构筑物的深基坑支护系统多采用地下连续墙结构。地下连续墙的优点是对周围环境影响小，对地层条件适应性强，墙体长度可任意调节。若将地下连续墙既作为支护结构又作为承重结构，将大大降低工程造价。如果采用逆作法施工，还可减少对环境和......
[期刊论文] 作者：魏瑞, 曹周阳, 顾安全,,
来源：长安大学学报(自然科学版) 年份：2018
为了研究在钢波纹管涵顶铺设聚苯乙烯泡沫(EPS)板减小涵顶土压力及其调整土压力分布效果,依托四川广巴(广元—巴中)高速公路连接线项目路基工程,对其高填方大直径钢波纹管涵...
[期刊论文] 作者：姜蓉,尹敬泽,顾安全,
来源：公路 年份：2002
以青藏高原地区公路建设中常用的石灰稳定砂砾、水泥稳定砂砾、水泥石灰土稳定砂砾及二灰稳定砂砾等 4种典型的半刚性基层材料为研究对象 ,通过混合料组成设计以及不同条件下...
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