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[期刊论文] 作者：饶栋铃,
来源：汽车观察 年份：2008
这是最好的时代，也是最坏的时代。面对全球兴起的能源革命，汽车业老大们的头脑受到极大的冲击。面对哪条路才是汽车真正的“未来之路”的讨论，有些人“有一说一，王婆卖瓜”，还有些人在后面观察，茫然无措。 从高效能柴油车、电动车、混合动力汽车到氢动力汽车，全球各......
[期刊论文] 作者：饶栋铃,,
来源：汽车观察 年份：2008
油价对车市到底有多大影响?看看5月的国际车市就清楚了。无论在美国、欧洲、日本还是其他地方,油价显然扮演了让人沮丧的第一杀手角色。美国汽车市场5月份的美国汽车市场,各...
[期刊论文] 作者：饶栋铃,
来源：汽车观察 年份：2008
当大众汽车正忙着收购斯堪尼亚的时候，保时捷则在想着如何控制大众。 从2005年底就开始增持大众的股份，到现在为止保时捷已持有大众集团31％的股份了，是大众集团的最大股东。但面对法律阻碍，保时捷未能完全发挥其大股东的权力。 今年2月份，大众汽车花费43亿......
[期刊论文] 作者：饶栋铃,,
来源：汽车观察 年份：2008
美国消费者口味转向节油型轿车;市场地区性分化严重,欧美日发达地区市场萎缩,以"金砖四国"为首的发展中国家汽车市场快速增长。...
[期刊论文] 作者：饶栋铃,,
来源：汽车观察 年份：2008
1上海大众朗逸上市时间:6月26日售价:预计11万～15万元人气指数:★★★★这款由上海大众负责开发的主流经济型轿车,肩负着上海大众第一款经济型家庭用车的使命,被上海大众寄予...
[期刊论文] 作者：饶栋铃,,
来源：汽车观察 年份：2008
伯尼说:"麦克斯应该下课。"FIA(国际汽联)主席麦克斯·莫斯利(Max Mosley)被曝性丑闻后,F1赛事的控制者,伯尼·埃克莱斯顿(Bernie Ecclestone)开始炮轰"老朋友"麦克...
[期刊论文] 作者：饶栋铃,
来源：汽车观察 年份：2008
通用和克莱斯勒的合并也许又将是一个"太大,不能倒下"的案例。通用汽车(GM Co.)和克莱斯勒(Chrysler LLC)两家美国最大和第三大的汽车厂商正在为合并而进行积极的谈判,这也让...
[期刊论文] 作者：饶栋铃,
来源：汽车观察 年份：2008
奥运会无疑是8月份最吸引眼球的事件，而国内汽车厂商也力图挤进来表现一把，纷纷借助奥运会进行包装，以表明自己与奥运会精神“一脉相连”。但仍跳不出这几招：有推出奥运限量版的、有减配减价的、还有加配不加价的等等。 奥运限量版：“2008辆” 斯柯达......
[期刊论文] 作者：饶栋铃,
来源：汽车观察 年份：2008
美国三大的没落能否成就大众“全球第二”的梦想? 大众董事监事会于7月15日，正式对外宣布大众将在美国田纳西州(Tennessee)的查塔努加(Chattanooga)市建设大众在美国的第一间工厂。 此消息一传出，阿拉巴马州和密歇根州显然成了最郁闷的人了——他们与田纳西......
[期刊论文] 作者：饶栋铃,
来源：汽车观察 年份：2008
2008年第一季度，对于大多数汽车巨头来说是个不错的开始，他们在各自的地盘上盈多亏少，并在总体上实现了增长。 丰田第一季度的销量超过通用汽车，排行世界第一。在日本本土市场销量为218万辆，占有率创记录地达到了42％；在北美和欧洲的销量保持稳健，分别为290万辆和128......
[期刊论文] 作者：饶栋铃,
来源：汽车观察 年份：2008
7月份是从1992年4月份以来美国汽车市场表现最糟糕的一个月。整个美国汽车市场在这个月萎缩了13.2%,其中轿车销量微升了0.3%,SUV和皮卡的销量下降了25.2%。日韩超过美国"三大...
[期刊论文] 作者：饶栋铃,
来源：汽车观察 年份：2008
"你可以开着马丁上下班,但你却不可以开着法拉利上下班。"中国的奢侈品市场从进入新千年以来发展迅猛,中国经济的快速发展,带动了一群富豪的产生。他们有着压抑已久的性情,当...
[期刊论文] 作者：饶栋铃,
来源：汽车观察 年份：2008
中国的奢侈品市场从进入新千年以来发展迅猛，中国经济的快速发展，带动了一群富豪的产生。他们有着压抑已久的性情，当富丽多姿的西方文化挟着美轮美奂的商品进入中国时，他们对精致生活的追求得以实现，并一发不可收拾。 阿斯顿·马丁，一个保守而又艳丽的英国品牌，看到......
[期刊论文] 作者：饶栋铃,
来源：汽车观察 年份：2008
FIA(国际汽联)主席麦克斯-莫斯利(Max Mosley)被曝性丑闻后，F1赛事的控制者，伯尼，埃克莱斯顿(Bemie Ecclestone)开始炮轰“老朋友”麦克斯。他说，麦克斯应该离开F1A，不应让F1赛事为丑闻而“蒙羞”。 麦克斯经受“围剿” 或许这只是伯尼利用媒体刺激麦......
[期刊论文] 作者：饶栋铃,
来源：汽车观察 年份：2008
7月份是从1992年4月份以来美国汽车市场表现最糟糕的一个月。整个美国汽车市场在这个月萎缩了13.2％，其中轿车销量微升了0.3％，SUV和皮卡的销量下降了25.2％。 日韩超过美国“三大” 今年7月，美国三大汽车企业——通用、福特和克莱斯勒加起来共占美国汽车......
[期刊论文] 作者：饶栋铃,
来源：汽车观察 年份：2008
通用必须要剥离亏损的品牌，并专注于发展有利可图的品牌。 它是美国的一个象征，深得美国文化的精髓；它是美国军方惟一的越野专用车；它曾多次与好莱坞合作，出现在电影上。然而，也许不久以后，它的命运也会像路虎、捷豹那样，成为印度人的囊中之物。 当今年6月初，......
[期刊论文] 作者：饶栋铃,
来源：汽车观察 年份：2008
油价对车市到底有多大影响7看看5月的国际车市就清楚了。无论在美国、欧洲、日本还是其他地方，油价显然扮演了让人沮丧的第一杀手角色。 美国汽车市场 5月份的美国汽车市场，各大车企销量均有所下跌，除了本田和日产。销量下降的车型主要是耗油量大的......
[期刊论文] 作者：饶栋铃,
来源：汽车观察 年份：2008
美国消费者口味转向节油型轿车；市场地区性分化严重，欧美日发达地区市场萎缩，以“金砖四国”为首的发展中国家汽车市场快速增长。 2008年上半年，在高油价、经济衰退的全球背景下，各人车厂使尽浑身解数，降低成本。但美国三巨头仍深陷衰退的泥潭，而欧洲车企却在发展中......
[期刊论文] 作者：饶栋铃,
来源：汽车观察 年份：2008
过去人们对日产的感觉大多是“一家沉闷的企业，生产沉闷的产品”。因此日产的品牌建设刻不容缓。 领导日产走出1990年代末期的破产边缘，让日产重新驶向国际化大公司的发展道路，重塑日产“Shift the future”的活力，日产总裁卡洛斯·戈恩成为近年来风头最劲的......
[期刊论文] 作者：饶栋铃,
来源：汽车观察 年份：2008
通用和克莱斯勒的合并也许又将是一个“太大，不能倒下”的案例。 通用汽车(GM Co.)和克莱斯勒(Chrysler LLC)两家美国最大和第三大的汽车厂商正在为合并而进行积极的谈判，这也让潜在的借贷者为这两家美国汽车厂商的合并进行撮合，如摩根大通，已长期为这两家厂......
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