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[学位论文] 作者：马秋焕,,
来源：石家庄铁道大学 年份：2020
无砟轨道结构具有高稳定性、高平顺性等优点,在我国高速铁路建设中应用广泛。我国高速铁路技术通过引进吸收和不断创新,形成了我国独具特色的铁道系统技术。在路桥过渡段处,由于全桥纵连产生连续底座上的温度力,我国在路桥过渡段处设置台后锚固结构,能够较好地......
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