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[期刊论文] 作者：高尾武,李清观,
来源：柴油机 年份：2004
中速柴油机连杆大端可分解为两部分。其分割面多采用锯齿形状。锯齿表面有时会发生微动磨损。连杆的可靠性取决于锯齿的状况。因此,我们用有限元、光弹和载荷试验法,对锯齿进...
[期刊论文] 作者：高尾武,藤原裕彦,樵谨,,
来源：国外内燃机车 年份：1982
连杆大头被分成两部分,一般采用齿形剖分面。在齿形剖分面上有时出现微振磨损破坏。连杆的可靠性取决于齿形的状况。因此,著者们完成了有关齿形的如下各项研究——有限元法计...
[期刊论文] 作者：高尾武,衣川光宏,汤林华,,
来源：国外舰船技术(内然机类) 年份：1981
中速柴油机气缸盖两个相邻阀座孔之间的火焰面经常出现裂纹,在大多数情况下,这种现象被认为是由热疲劳造成的,因此必须对热应力值进行较精确的计算,目的是建立气缸盖强度的设...
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