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[期刊论文] 作者：高良臣,,
来源：中国外汇 年份：2015
在我国的司法实践中,将保险利益的判断标准认定为法律所承认的经济利益关系将成为一种趋势,以在更大程度上保证进出口企业的利益。有关出口企业的保险利益问题,在司法界和理...
[期刊论文] 作者：高良臣,,
来源：中国海商法年刊 年份：2010
在海上货物运输中,提单通常是承运人在目的港交付货物的凭证,如果承运人无正本提单放货,则要承担相应的民事责任。在电放的情况下,承运人应当如何在目的港交付货物,没有相应...
[期刊论文] 作者：高良臣,
来源：中国交通工程 年份：1993
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[期刊论文] 作者：高良臣,
来源：中国交通工程 年份：1993
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[期刊论文] 作者：高良臣,
来源：上海公路 年份：1995
公路结构是金字塔状，具有主动脉和毛细血管两重功能，公路的合理密度、关键是农村公路的通达深度。...
[期刊论文] 作者：高良臣,
来源：大观 年份：2016
摘要：新课程倡导探究性学习，因此在课标指导下编写的多版本教材特别注重教材探究活动的设计。通过比较目前使用比较广泛的苏教版和人教版高中生物必修教材中的探究活动，理解教材编写者的编写思路，比较两版本教材探究活动设计的特色之处，为高中生物教师使用两版本教材......
[期刊论文] 作者：高良臣,万琼,
来源：综合运输 年份：1996
日本、英国、德国、法国、意大利等国家人口密度(人/平方公里)在100～300之间,其公路密度(公里/百平方公里)在100～300之间。 加拿大、巴西、澳大利亚等国家人口密度在2～18之间,...
[期刊论文] 作者：高良臣,万琼,,
来源：中国公路 年份：1995
你知道中国现有多少公路,但你知道中国应该有多少公路吗?公路发展到什么程度,才能真正满足社会的需要呢?本文从多方面进行了比较研究,其分析的角度、观点、结论,令人耳目一新...
[期刊论文] 作者：孙芳龙,高良臣,,
来源：海大法律评论 年份：2013
随着经济水平的提高,我国对海洋资源的利用和开发已进入全新的阶段,在开发的过程中,海洋生态环境保护的问题受到各方高度关注。本文结合康菲蓬莱19-3油田溢油事故海洋生态损...
[期刊论文] 作者：高良臣,金履忠,,
来源：宏观经济研究 年份：2006
一、我国高速公路的建设过于超前1、与发达国家比已大大超前美、日、德、英、法、意六国从1969到1999年共30年间,汽车保有量从17258万增加到42440万辆,增长了1.46倍;高速公路...
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