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[期刊论文] 作者：魏思斯,,
来源：公路交通技术 年份：2015
针对连续梁桥,采用MIDAS/CIVIL有限元软件建立动力分析模型,对分别采用普通板式橡胶支座和铅芯隔震橡胶支座的工况进行时程分析,并考虑不同墩高和结构形式,着重研究减隔震支...
[期刊论文] 作者：蒋迪斌, 魏思斯,,
来源：公路交通技术 年份：2019
为判定曾家岩嘉陵江大桥所处的风险等级,以确定桥梁的设防船撞力标准,参考《重庆市三峡库区跨江桥梁船撞设计指南》,对该桥梁在目前、近期和远期的年碰撞频率和倒塌频率进行...
[期刊论文] 作者：魏思斯,李嵩林,,
来源：低温建筑技术 年份：2017
为了明确鹅公岩轨道专用桥所处的风险等级,并确定桥梁的设防船撞力标准,本文参考《重庆市三峡库区跨江桥梁船撞设计指南》计算桥梁在目前、近期和远期的年碰撞频率和倒塌频率...
[期刊论文] 作者：耿波,王福敏,魏思斯,,
来源：桥梁建设 年份：2017
重庆东水门长江大桥主桥为双塔单索面公轨两用半飘浮体系部分斜拉桥,跨径布置为(222.5+445+190.5)m。桥塔采用天梭造型。主梁采用2片桁双层桥面钢桁梁型式,桥面采用板桁组合...
[期刊论文] 作者：魏思斯,孙武云,李嵩林,,
来源：华东公路 年份：2016
为解决云南滇东北某高速沿线部分标段无合格的I级粉煤灰,对无掺合料的C50机制砂混凝土进行试配,通过严格控制机制砂等原材料的质量,调整减水剂的掺量以及控制砂率来改善混凝...
[期刊论文] 作者：王鹏,朱俊良,刘杰,魏思斯,
来源：公路交通技术 年份：2021
钢筋混凝土拱桥悬臂浇筑与劲性骨架组合法在国内实践应用较少,设计中该类拱桥主拱结构关键参数取值缺少依据.为此,采用调研与结构分析方法,调研整理了国内外采用悬浇法或悬浇-骨架组合法设计施工的31座钢筋混凝土拱桥.在此基础上对主拱结构的拱轴线、拱轴系数、......
[期刊论文] 作者：魏思斯, 耿波, 尚军年, 郑植,
来源：公路交通技术 年份：2022
为研究重庆曾家岩大桥加劲弦与上弦杆连接处特殊节点的静力性能，开展多杆件节点缩尺模型试验设计。为了确定板桁结合悬索加劲钢桁梁桥特殊节点节段模型合理的边界模拟和加载方式，将全桥多尺度有限元模型中得出的特殊节点各杆端截面的内力，采用几何约束和力边界在主......
[期刊论文] 作者：郑植, 耿波, 王福敏, 董俊宏, 魏思斯,
来源：吉林大学学报(工学版 年份：2022
针对早期修建的低等级混凝土护栏防护能力与现阶段交通流不匹配的问题，提出了一种可直接设置在混凝土护栏表面的复合材料新型护板，改造形成组合式护栏。建立车-护栏有限元模型，分析了组合式护栏的防车撞性能，并与既有混凝土护栏进行对比。结果表明：在小型客车、中型......
[期刊论文] 作者：郑植,耿波,王福敏,董俊宏,魏思斯,
来源：吉林大学学报(工学版) 年份：2020
针对早期修建的低等级混凝土护栏防护能力与现阶段交通流不匹配问题，提出一种可直接设置在混凝土护栏表面的复合材料新型护板，改造形成组合式护栏。建立车－护栏有限元模型，分析了组合式护栏的防车撞性能，并与既有混凝土护栏进行了对比。结果表明：在小型客车、中型客车......
[期刊论文] 作者：魏思斯, 耿波, 尚军年, 安永日, 郑植,
来源：桥梁建设 年份：2022
重庆曾家岩嘉陵江大桥为主跨270 m的两桁悬索加劲连续钢桁梁桥，该桥刚性悬索与上弦杆连接节点（特殊节点）涉及的杆件众多、规模大、结构构造和受力复杂。为验证该桥特殊节点的合理性，研究了该节点的静力性能，基于有限元分析，设计制作相似比为1∶2.5的特殊节点局部模型......
[期刊论文] 作者：郑植,耿波,袁佩,尚军年,魏思斯,胡正涛,
来源：振动与冲击 年份：2020
FRP复合材料防撞套箱各节段间连接方式的可靠性直接影响其防护性能。对一座双塔三跨斜拉桥过渡墩上复合材料防撞套箱所采用的一种蝴蝶型插销连接结构的可靠性进行研究,分别进...
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