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[期刊论文] 作者：鲁后国,,
来源：合肥工业大学学报(自然科学版) 年份：2009
车身铰接点作为车身各部件的主要连接部位，对车身结构设计起着至关重要的作用，其设计分析的好坏直接影响着车身结构的优劣。文章主要从车身铰接点的定义、特点、设计分析流程、......
[期刊论文] 作者：金洁,鲁后国,
来源：合肥师范学院学报 年份：2019
随着国家油耗法规以及环保要求的趋严,随着人们对汽车的驾乘舒适性要求的增高,因而,对车身轻量化及NVH水平要求越来越高。扭转刚度性能是评价车身轻量化水平和NVH水平的一项...
[会议论文] 作者：鲁后国,李树林,
来源：2008年安徽省科协年会机械工程分年会 年份：2008
本文主要对现代轿车车门门框分类以及其结构组成部分进行介绍,并对其设计方法、设计要点进行了阐述.同时结合国内某车型的车门门框设计深入研究了其设计、优化方法,提出了一...
[期刊论文] 作者：鲁后国, 张炳力,,
来源：汽车实用技术 年份：2019
减震器塔是汽车上重要的承载部件,铝合金减震器塔是汽车上应用铝合金实现轻量化的典型之一。文章以某电动车型的钢制减震器塔为研究对象,开展铝合金减震器塔的设计,通过采用...
[会议论文] 作者：唐程光,鲁后国,
来源：安徽汽车工程学会2010学术年会 年份：2010
本文首先介绍了车门的分类，其次介绍了内板设计的强度、刚度等功能要求，然后分析了车门结构设计，并结合实际车型的开发,提出了一套有效的车门内板的设计要求和方法....
[会议论文] 作者：李令兵,鲁后国,
来源：2008年安徽省科协年会机械工程分年会 年份：2008
本文分析了影响车身铰接点和梁断面刚度参数的主要设计变量.根据模态振型找到了车身薄弱梁处,通过修改梁和铰接点的设计变量优化了车身模态.本文对车身框架的设计优化具有一...
[期刊论文] 作者：张顺,鲁后国,阚洪贵,
来源：汽车实用技术 年份：2021
文章主要针对高真空压铸铝合金特点进行总结分析,并且根据国外近十年ECB车型应用位置进行统计分析,归纳出高真空压铸铝合金常用位置及应用频次,针对典型车型进行应用说明,结...
[期刊论文] 作者：李铁柱, 鲁后国, 阚洪贵,,
来源：汽车技术 年份：2015
针对某车辆座椅在C-NCAP鞭打试验中颈部保护性能较差的问题,通过对人体头、颈部受力分析确定了改进方向,主要集中在座椅靠背刚度、头枕刚度和头后间隙等方面。建立了该座椅的...
[期刊论文] 作者：韩建伟,鲁后国,李华伟,,
来源：汽车工程师 年份：2014
利用摩擦热产生塑形变形进行深孔无屑加工,不仅节省材料,而且可以获得高性能的工件。摩擦热深孔成形的热力分析是该工艺技术的一个关键问题。利用LS-DYNA动力有限元分析软件...
[期刊论文] 作者：邓本波,鲁后国,许红霞,,
来源：农业装备与车辆工程 年份：2013
通过对常用前围上盖板流水槽结构介绍,分析其存在的优缺点。由于某车型造型"C"点相对比较靠后,前围上盖板流水槽结构设计需要解决常用流水槽结构强度低的问题。某车型流水槽...
[期刊论文] 作者：鲁后国, 李铁柱, 阚洪贵,,
来源：汽车实用技术 年份：2016
汽车正面碰撞过程中小腿损伤是最常见的损伤形式之一,乘员舱入侵往往会增加小腿的损伤几率.脚垫可以有效缓冲腿部载荷,降低小腿损伤.文章针对某车型正面碰撞中乘员小腿胫骨轴...
[期刊论文] 作者：鲁后国,李铁柱,阚洪贵,,
来源：汽车实用技术 年份：2016
汽车车体截面设计是零部件结构设计的基础和核心。截面性能反映了结构的碰撞安全和刚度性能,截面性能分析可以有效的、快速的为结构设计提供依据。文章针对某车型正面碰撞中...
[期刊论文] 作者：周小华,阚洪贵,鲁后国,,
来源：农业装备与车辆工程 年份：2014
通过两厢车车型顶盖的结构分析,对两厢车型顶盖在摆杆链式电泳过程中研究分析,阐述了摆杆链式电泳过程中两厢车顶盖的锈蚀机理,提出了两厢车顶盖在摆杆链式电泳过程中的结构...
[期刊论文] 作者：王建,鲁后国,李军会,,
来源：机械工程师 年份：2016
尺寸工程技术的有效应用可以很好地提升产品的外观性、功能性以及装配性等。以某车型侧围与后风挡玻璃配合部位出现的间隙不均匀和不对称问题为例,结合方案设计和生产制造,利...
[期刊论文] 作者：鲁后国,李铁柱,阚洪贵,,
来源：机械设计与制造 年份：2017
汽车车身B柱是侧面碰撞过程中最重要的载荷承载部件，其变形模式和能量吸收对其入侵速度和入侵量有重要影响，并最终影响乘员损伤。针对某车型B柱的侧面碰撞性能设计，首先建立了整......
[期刊论文] 作者：唐淳,阚洪贵,鲁后国,
来源：汽车实用技术 年份：2021
文章针对铝合金减震器塔的性能和结构要求,根据各种材料和工艺的特性,进行相应的材料设计、工艺设计,最终采用Silafont-36(AlSi10MgMn)进行材料成分微调,主要成型工艺为高真...
[期刊论文] 作者：李铁柱,鲁后国,阚洪贵,
来源：机械设计与制造 年份：2018
乘员下潜是正面碰撞过程中安全带腰带部分从骨盆滑脱,滑向腹部的现象,会对腹部和腰椎造成严重伤害,同时也会影响碰撞过程中乘员的运动姿态,造成人体头部和胸部损伤加剧。针对...
[期刊论文] 作者：阚洪贵,赵震,鲁后国,
来源：汽车实用技术 年份：2021
多学科设计优化重点在于要充分兼顾不同学科之间的相互耦合作用,通过有效协调不同学科之间的耦合因素的差异来达到整个系统问题的最优化设计.文章基于某车型铝合金减振器塔,通过多学科优化设计的思路,重点论述了铝合金减振器塔多目标(强度、刚度、模态)优化过程......
[期刊论文] 作者：赵震,阚洪贵,鲁后国,
来源：汽车实用技术 年份：2021
文章基于某轻量化车型,重点论述了压铸铝合金减震器塔的静刚度分析、结构优化和验证过程,通过有限元仿真分析手段快速发现和识别刚度变形较大位置,再结合样件试验验证,最终完成结构优化和性能达成.......
[期刊论文] 作者：鲁后国,赵震,阚洪贵,
来源：汽车实用技术 年份：2021
文章基于搭载铝合金减振器塔的某钢铝混合白车身,介绍了利用有限元软件对白车身扭转刚度和弯曲刚度分析的理论方法、模型建立、约束边界和分析结果,具有一定参考意义....
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