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[期刊论文] 作者：黄镇颖,王振宇,高玉,徐雷州,
来源：汽车实用技术 年份：2020
车辆在运行的过程当中,为了使行驶更加的平稳和顺滑,越来越多的汽车选择可变阻尼半主动悬架系统。文章利用Matlab/Simulink等软件进行模型设定,再在上述模型中引入模糊控制模...
[期刊论文] 作者：李重重,黄镇颖,王振宇,高玉,
来源：汽车实用技术 年份：2019
为进一步提高阻尼可调半主动悬架系统整车仿真模型结果的准确性,根据阻尼可变半主动悬架系统的工作特性和使用特点,建立与整车匹配度更高的八自由度数学模型,并使用Matlab/Si...
[期刊论文] 作者：熊江勇,李重重,王振宇,徐雷州,黄镇颖,高玉,
来源：汽车实用技术 年份：2019
半主动悬架能够在不同道路条件下对悬架阻尼参数进行调节和变化,来适应不同的道路环境。文章通过MATLAB SIMULINK来进行仿真模拟模型汽车,来达到实验的目的。通过本次实验,计...
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