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[学位论文] 作者：黎幸荣,
来源：合肥工业大学 年份：2010
发动机的进排气噪声是汽车主要的噪声源,因此对发动机的排气噪声进行研究和测试对降低发动机噪声乃至汽车噪声具有重要意义。本文利用GT-Power软件建立发动机的整机模型,其中...
[会议论文] 作者：黎幸荣;左承基;,
来源：中国内燃机学会第七届学术年会 年份：2007
本文通过使用CHEMKIN模拟二甲醚在内燃机中的均质压燃(HCCI)燃烧过程，研究了进气压力、温度、燃空当量比、压缩比和EGR率对二甲醚均质压燃(HCCI)燃烧的影响。结果表明：随着进气...
[期刊论文] 作者：刘勇强,左承基,黎幸荣,,
来源：中国机械工程 年份：2011
为了预测发动机的纯排气噪声,利用GT-Power软件建立了发动机的整机模型,通过发动机台架实验对建立的模型进行了标定,在相同工况下分别对发动机纯排气噪声进行了仿真计算和实...
[期刊论文] 作者：刘勇强,左承基,黎幸荣,,
来源：噪声与振动控制 年份：2011
设计一种圆柱形隔声罩,在普通实验室条件下,采用两种方法对发动机外特性曲线上的纯排气噪声进行试验研究。研究结果表明：实验装置可行;发动机纯排气噪声强度随转速升高而增大,......
[会议论文] 作者：刘勇强,黎幸荣,左承基,
来源：中国内燃机学会第八届学术年会 年份：2010
由于在普通实验室条件下发动机纯排气噪声的测量受到背景噪声的干扰,难以获得准确的测试数据,本文设计了一种圆柱形隔声罩,在普通实验室条件下,对发动机外特性曲线上的纯排气...
[期刊论文] 作者：左承基,黎幸荣,章炜,任荣社,,
来源：热科学与技术 年份：2009
在相同条件下对二甲醚（methoxymethane，DME）、乙醇和甲烷进行均质压燃（homogeneous charge compression ignition，HCCI）燃烧的模拟，改变压缩始点的缸内温度及压力、压缩比、燃空当量...
[会议论文] 作者：石磊,朱崇文,黎幸荣,李明星,王辉,
来源：中国内燃机学会燃烧节能净化分会2014年学术年会暨先进发动机节能及测试技术论坛 年份：2014
针对卧式机排气管路,本文设计了一种缩口排气管,并对其在AVL BOOST 仿真软件上进行了热力学计算以及试验对比分析.AVL BOOST仿真软件在计算过程中考虑进排气系统的一维非定长...
[期刊论文] 作者：李明星,王辉,周道林,黎幸荣,陈土润,,
来源：车用发动机 年份：2011
为改善轻型商用车柴油机的排放,在喷油过程中采用后喷射控制策略,研究了后喷射控制参数对发动机性能和排放的影响。试验结果表明,通过对后喷射定时、后喷射喷油量的优化,排气...
[会议论文] 作者：黎幸荣;李明星;陈土润;王辉;蔡晓霞;,
来源：中国内燃机学会燃烧节能净化分会2012年度学术年会 年份：2012
针对采用EGR技术的某四缸国Ⅳ柴油机，本文设计了三种EGR混合器，并进行CFD计算和试验对比分析，试验中采用CO2浓度法测量EGR率，通过离散系数评价各缸EGR率一致性。CFD计算结果能较...
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