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[期刊论文] 作者：秦望,龙书成,
来源：汽车电器 年份：2020
某纯电动车电动压缩机工作在3000r/min附近时车内出现明显轰鸣声及方向盘共振问题。对压缩机进行定转速扫频测试,并对传递路径进行模态分析,发现该问题主要原因是压缩机一阶...
[期刊论文] 作者：谷玉川,樊帆,龙书成,,
来源：噪声与振动控制 年份：2014
通过整车车内噪声测试并对副车架进行模态分析,明确得出转速2 400 r/min附近车内轰鸣噪声来源是发动机2阶激励与前副车架第1阶模态产生共振。设计动力吸振器,再进行动力吸振...
[期刊论文] 作者：叶翔,龙书成,常文瑞,
来源：汽车实用技术 年份：2021
汽车空调冷媒流动声是压缩机运行时,从出风口发出的宽频低强度噪声。通常和膨胀阀附近冷媒的气液两相流动有关。文章介绍了一种通过测试冷凝压力、蒸发压力、过冷度、过热度、传热温差和NVH参数进行整车原因诊断的方法,并应用该方法对各类冷媒流动声进行诊断分......
[期刊论文] 作者：崔振华,曾志新,付玉乐,龙书成,
来源：橡胶工业 年份：2020
介绍基于汽车油箱振动噪声控制的隔振优化设计。根据油箱和车身动刚度实测数据及振动传递损失率要求,确定油箱隔振垫静刚度的设计目标值为50 N·mm^-1;利用仿真分析得到...
[期刊论文] 作者：崔振华,李忠山,曾志新,龙书成,,
来源：汽车工程师 年份：2015
某款冷却模块（cRFM）在开发过程中，经过整车隔振测试，发现在发动机怠速工况下及空调开启时，方向盘和座椅导轨竖向振动大。通过Abaqus软件对橡胶悬垫进行静态特性仿真分析，发现静刚度......
[期刊论文] 作者：李智,龙书成,付玉乐,常文瑞,黄毅,
来源：汽车零部件 年份：2020
某车型空调吹脚模式2挡以上风量时,主驾和副驾地板因后排吹脚风管振动偏大,导致脚底有发麻感。通过对鼓风机的激励源、相邻风管连接位置振动以及吹脚风管本身频响进行测试,确...
[期刊论文] 作者：黄毅,龙书成,李智,常文瑞,王伟江,
来源：噪声与振动控制 年份：2021
发动机冷却风扇高速运转时产生的气动噪声主要由离散阶次噪声和宽频涡流噪声构成,尤其叶片产生的离散阶次噪声是整车怠速工况下车内驾驶员和乘客极易感知的噪声源之一,是用户评价车内声学环境舒适性的关键指标,因此,对冷却风扇气动噪声的准确预测至关重要.在建......
[期刊论文] 作者：黄毅, 王伟江, 秦望, 龙书成, 付玉乐,
来源：振动与冲击 年份：2023
先通过半消声室噪声测试和主观评价确认了某大型SUV车型后空调高档运行时顶棚风管主要噪声问题表现为200～450 Hz频带的低频轰轰声，然后基于大涡模拟（large eddy simulation, LES）和声类比FW-H方程相结合的方法对包含乘员舱的顶棚风管CFD模型进行流场和声场数值仿真......
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