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[学位论文] 作者：龚侥斌,,
来源：广州大学 年份：2019
目前道路工程研究者关于沥青混合料空隙分布、压实特性开展了较多的研究,并在此基础上研究出适用于各种情况下的设计方法和性能试验,研究结果为指导高速公路设计与施工发挥着重要作用。然而,当前室内试验成型控制标准也还是沿用以前的压实标准,性能验证也是按原......
[期刊论文] 作者：李伟聪,龚侥斌,
来源：武汉理工大学学报:交通科学与工程版 年份：2019
针对现行弯沉验收体系对全柔性沥青路面弯沉验收的不适应性,文中依托广河高速全柔性沥青路面结构形式,将施工过程中各结构层顶面弯沉实测与设计值、HPDS2011计算值、BISAR3.0...
[期刊论文] 作者：龚侥斌,黄民如,
来源：广东交通职业技术学院学报 年份：2018
为了丰富广东省路面结构形式的多样化发展,文中依托广河高速惠州段柔性路面结构形式,对比分析柔性与半刚性基层力学响应,并进行了永久变形量和疲劳寿命的比较。结果表明：相比...
[期刊论文] 作者：祝轩,梁娟,龚侥斌,
来源：湖南交通科技 年份：2018
为改善路面养护效果,研究一种最大公称粒径为4.75 mm的砂粒式超薄罩面层沥青混合料,采用粗骨料空隙填充(CAVF)法对其进行级配设计,同时用规范推荐的AC—5级配中值作对比,确定...
[期刊论文] 作者：李伟聪,龚侥斌,李浩,
来源：武汉理工大学学报:交通科学与工程版 年份：2019
为研究剪切压实仪(SBC)成型试件的均匀性,开展了不同装料方式对SBC成型试件的均匀性影响研究,确定了标准的装料方法;采用CT扫描法和逐层切割法从微观和宏观两个角度研究了空...
[期刊论文] 作者：李浩, 许新权, 刘锋, 龚侥斌,,
来源：重庆交通大学学报(自然科学版) 年份：2019
以云罗高速公路试验路结构型式为基础,利用ANSYS建立三维有限元模型,对比分析静态作用下矩形、正方形、圆形、椭圆形四种均布荷载接触形式下沥青路面力学指标响应,并分析了荷...
[期刊论文] 作者：李伟聪1,龚侥斌2,李浩1,
来源：武汉理工大学学报（交通科学与工程版） 年份：2019
为研究剪切压实仪(SBC)成型试件的均匀性,开展了不同装料方式对SBC成型试件的均匀性影响研究,确定了标准的装料方法;采用CT扫描法和逐层切割法从微观和宏观两个角度研究了空...
[期刊论文] 作者：邓乃铭, 龚侥斌, 李浩, 蔡旭,
来源：公路 年份：2019
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[期刊论文] 作者：黄育华, 李善强, 龚侥斌, 李浩,,
来源：武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 年份：2019
通过DSR,BBR试验研究高模量外掺剂对沥青胶结料的改性机理,利用SEM图像分析高模量改性剂在沥青混合料中的作用机理,通过汉堡车辙试验验证混合料高温和水稳性能,以此确定最佳...
[期刊论文] 作者：李聪,叶平,肖天佑,祝轩,龚侥斌,
来源：广东建材 年份：2018
就地热再生是一种经济环保的新技术.本文对原路面为 SMA 级配进行优化, 验证施工新料的最佳油石比, 并对再生混合料进行了高温稳定性和水稳定性试验, 结果表明, 优化级配的动...
[期刊论文] 作者：龚侥斌,李浩,谭振宇,吴传海,
来源：新型建筑材料 年份：2018
为了研究温度、湿度、铺装厚度等因素对钢桥面防水体系层间粘结强度的影响,依托港珠澳大桥钢桥面铺装工程,通过正交试验对防水体系各结构组合粘结强度的敏感性进行了研究。结...
[期刊论文] 作者：龚侥斌,谭振宇,吴传海,蔡旭,许新权,王志祥,
来源：公路工程 年份：2018
针对钢桥面铺装防水粘结体系现有研究均将其作为一个整体而不予以逐层研究的不足,依托港珠澳大桥钢桥面铺装工程,在对原材料进行合格性检验及拉拔速率研究的基础上,自下而上...
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