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[会议论文] 作者：HO SHU-KEN,何樹根,CHOU CHIA-CHIUNG,周家瓊,CHEN D.S,陳斗生,CHUNG LI-JUNG,錘禮榮,LIAO ZHAO-BANG,廖肇邦,CHENYUNG-YI,陳永義,
来源：2007海峡两岸岩土工程地工技术交流研讨会 年份：2007
高雄捷运系统O1车站于2004年8月9日进行地下第五层开挖(深度11.7～14.7公尺)作业时，发生涌水导致邻损之重大事故，统包商沿站体运续壁外围全面施作止水改良灌浆，以对连续壁进行全面防漏措施，同时于站体内增设大量水位观测井，在补强前后进行抽水试验观察水位在抽水井运作......
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