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[会议论文] 作者：Ma Shengli,马胜利,Liu Changzhen,刘长振,Hao Yonggang,郝勇刚,Ge Yuxia,葛玉霞,
来源：2012年中国特种发动机工程及应用学术年会 年份：2012
在满足整机进排气性能的前提下，针对双对置二冲程柴油机曲轴系统进行运动学、动力学仿真，对内外活塞的运动学参数、内外连杆运动规律进行研究；同时，考察了内外连杆的载荷变化......
[会议论文] 作者：Ge Yuxia,葛玉霞,Ma Shengli,马胜利,Liu Changzhen,刘长振,Hao Yonggang,郝勇刚,
来源：2012年中国特种发动机工程及应用学术年会 年份：2012
针对双对置二冲程柴油机曲轴系统，在Adams/Engine软件中进行轴系的刚柔耦合多体动力学分析，得到曲轴应力随转角变化的历程。运用第四强度理论对连杆轴颈圆角处高应力区进行强度校核。同时，用Holzer法与多体动力学分析相结合的方法，进行曲轴自由振动与强迫振动分析，得......
[会议论文] 作者：Zhang Quanzhong,张全中,Tan Jiansong,谭建松,Liu Changzhen,刘长振,Wei Zhiming,魏志明,Hao Yonggang,郝永刚,Ma Junhua,马军华,
来源：2012年中国特种发动机工程及应用学术年会 年份：2012
介绍了双对置冲程发动机的特殊结构，与传统发动机相比，发动机体积减小25％左右，重量降低30％左右，零件数量减小50％左右。由于其结构优势，效率提高，燃油经济性也得到提高。......
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