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[期刊论文] 作者：J.R.Mitchell,
来源：中国铁道科学 年份：1982
铁道车辆在直线线路上的稳定性和曲线通过性能是互相关联的,但设计人员往往不得不牺牲后者以图取得所需的运行速度。对角斜撑转向架,又称交叉支撑转向架或径向转向架,在其轮...
[期刊论文] 作者：J.R.Mitchell,詹斐生,
来源：中国铁道科学 年份：1982
由于缺乏能精确确定轮轨力和位置的广义曲线通过理论,这就促成了这一课题的一项重大研究计划。一种为解释非线性轮轨接触几何学性能和弹性滑动(creep)力与弹性滑动率(creepag...
[期刊论文] 作者：J.R.Mitchell,詹斐生,
来源：中国铁道科学 年份：1982
为满足更多技术条件的要求,新的和更有效的铁路机车车辆的发展,需要把富有革新的设计方法和对机车车辆及部件特性的许多不同方面的综合了解结合起来。后者要求执行包括理论和...
[期刊论文] 作者：J.R.Mitchell,于长贵,,
来源：国外内燃机车 年份：1992
58型、59型和60型机车是目前运行在英国铁路线上的三种最新型的大功率货运内燃机车。本文进一步补充介绍了这三种机车的设计、结构、主要技术参数、牵引特性、燃油消耗率、运...
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