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[期刊论文] 作者：Jiangyan ZHANG Xiaohong JIAO,
来源：控制理论与应用：英文版 年份：2008
在这篇论文，为混合电的车辆的辅助力量联合起来的控制问题(APU ) 被调查。一个适应控制器被提供完成在引擎速度之间的协调控制；控告电压的电池。为引擎的 throttle 角度的建议...
[期刊论文] 作者：Jiangyan ZHANG,Tielong SHEN,,
来源：Journal of Control Theory and Applications 年份：2013
This paper investigates the feedback stabilization problem for a class of discontinuous systems which is characterized by Filippov differential inclusion. Lyapu...
[期刊论文] 作者：Jiangyan ZHANG,Zhenhui XU,Jinwu GAO,
来源：控制理论与技术（英文版） 年份：2019
Starting of combustion engines is a typical transient operating mode that has significant influence to the engine performance.Due to the distinct variations in...
[期刊论文] 作者：Yue Wei,Yan Jinliang,Wu Jiangyan,Zhang Liying,
来源：城市道桥与防洪 年份：2012
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生、测量监控等方面人手,介绍了S226海滨大桥...
[期刊论文] 作者：Bo ZHANG,Yahui ZHANG,Jiangyan ZHANG,Tielong SHEN,
来源：中国科学：信息科学（英文版） 年份：2021
This paper presents a control design approach for optimizing the comfortability of hybrid electric powertrains in acceleration mode.A parallel hybrid electric vehicle powertrain system with two motors and a single turbo-charged engine is co......
[会议论文] 作者：Lv Lin,Peng Zhilan,Lou Jiangyan,Zhang Jiawen,Wang Ping,Liu Hui,Wang Hongjing,
来源：2008中国国际妇科肿瘤会议 年份：2008
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