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[期刊论文] 作者：Pierre MORON,祝华,,
来源：国外铁道车辆 年份：2007
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[期刊论文] 作者：Pierre MORON,祝华,,
来源：国外铁道车辆 年份：2007
系统介绍了近30年来国外研制的摆式列车的结构特点。The system introduces the structural characteristics of the tilting train developed abroad in the past 30 year...
[期刊论文] 作者：Pierre MORON,祝华,,
来源：国外铁道车辆 年份：2007
2.2.2 高舒适度车辆(13)20世纪60年代末,鉴于头几列跨欧特快列车(TEE)的成功,法国国营铁路决定制造2种适用于这一运输形式的车辆。一种是高舒适度车辆,速度为200 km/h,装用Y...
[期刊论文] 作者：Pierre MORON,郭志学,,
来源：国外铁道车辆 年份：1986
1984年9月30日,法国国营铁路巴黎-马德里的线路上投入运用了二等新型卧车。这种新型卧车的30辆,1985年编挂在巴黎一里斯本(葡)、波尔图(葡)-比戈(西班牙)的南方快车上。这些...
[期刊论文] 作者：Pierre MORON,祝华（译） 刘宏友（校）,
来源：国外铁道车辆 年份：2007
系统介绍了近30年来国外研制的摆式列车的结构特点。...
[期刊论文] 作者：Pierre MORON,祝华（译） 刘宏友（校）,
来源：国外铁道车辆 年份：2007
2．2．2高舒适度车辆20世纪60年代末，鉴于头几列跨欧特快列车（TEE）的成功，法国国营铁路决定制造2种适用于这一运输形式的车辆。一种是高舒适度车辆，速度为200km／h，装用Y28F型转向架和适......
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