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[期刊论文] 作者：REN HONGBIN,,
来源：China Today 年份：2015
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[期刊论文] 作者：Ren Hongbin,
来源：中国对外贸易：英文版 年份：2016
The inclusive growth and inter-connected development of the global economy is the highest concern of the G20 Summit.The rich experiences in the realm of inf...
[期刊论文] 作者：By REN HONGBIN,
来源：CHINA TODAY 年份：2015
SINCE the Belt and Road Initiative was pro- posed， construction across the area has steadily progressed. China has signed memoranda of cooperation with certain nations to jointly build the Belt and Ro...
[期刊论文] 作者：Liangliang Ren,Hongbin Deng,Qi,
来源：北京理工大学学报:英文版 年份：2019
In order to design and verify control algorithms for flapping wing aerial vehicles(FWAVs),calculation models of the translational force,rotational force and vir...
[期刊论文] 作者：Liangliang Ren,Hongbin Deng,Qiang Shen,
来源：黑龙江科技信息 年份：2019
本文通过对荣华二采区10...
Branched-Chain Amino Acid Metabolic Reprogramming Orchestrates Drug Resistance to EGFR Tyrosine Kina
[会议论文] 作者：Hsinyi Huang,Yuetong Wang,Jian Zhang,Dan Sun,Shengxiang Ren,Hongbin Ji,
来源：2019中国肿瘤学大会 年份：2019
Objective Cancer cells are notorious for its strong plasticity in response to cytotoxic stress.They may modulate adaptive programs to survive during therapy.Upon lethal EGFR TKI exposure,drug-sensitiv...
[会议论文] 作者：REN Hongbin,Zhanzong FENG,CHEN Sizhong,任宏斌,冯占宗,陈思忠,
来源：中国汽车工程学会悬架技术分会成立大会暨技术分会2012年度学术年会 年份：2012
本文通过对被动悬架的阻尼功耗的估算，分析了车辆悬架在不同路面等级、不同车速下的能量回收潜力，论证了车辆振动能量回收的可行性。并以此为基础，提出了一种电磁馈能悬架的......
[会议论文] 作者：REN Hongbin,任宏斌,Zhanzong FENG,冯占宗,CHEN Sizhong,陈思忠,
来源：中国汽车工程学会悬架技术分会成立大会暨技术分会2012年度学术年会 年份：2012
本文通过对被动悬架的阻尼功耗的估算，分析了车辆悬架在不同路面等级、不同车速下的能量回收潜力，论证了车辆振动能量回收的可行性。并以此为基础，提出了一种电磁馈能悬架的......
[会议论文] 作者：FENG Zhanzong,冯占宗,REN Hongbin,任宏斌,CHEN Sizhong,陈思忠,LIU Gang,刘刚,
来源：中国汽车工程学会越野车技术分会2012学术年会 年份：2012
研究了磁流变半主动悬架对车辆平顺性改善以及平顺性对磁流变半主动悬架的要求。为便于计算机控制，通过台架试验为自制磁流变减振器建立可控阻尼力—励磁电流数学模型；根据......
[会议论文] 作者：FENG Zhanzong,冯占宗,REN Hongbin,任宏斌,CHEN Sizhong,陈思忠,LIU Gang,刘刚,
来源：中国汽车工程学会悬架技术分会成立大会暨技术分会2012年度学术年会 年份：2012
研究了磁流变半主动悬架对车辆平顺性改善以及平顺性对磁流变半主动悬架的要求。为便于计算机控制，通过台架试验为自制磁流变减振器建立可控阻尼力一励磁电流数学模型：根据......
[会议论文] 作者：REN Hongbin,任宏斌,CHEN Sizhong,陈思忠,ZHAO Yuzhuang,赵玉壮,FENG Zhanzong,冯占宗,
来源：中国汽车工程学会越野车技术分会2012学术年会 年份：2012
基于1/4半主动车辆悬架模型，提出了一种自适应滑模滑模变结构控制算法。其基本原理是：以改进的理想天棚系统作为参考模型，在实际被控系统和参考模型之间的误差动力学系统之......
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