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[期刊论文] 作者：S.K.CHEN H.J.SCHIFFGENS R.WANG M.SCASSA,
来源：汽车与新动力 年份：2021
减少燃油耗和废气排放一直是柴油机开发的重点。基于“动态停缸（DSF）”系统可以同时实现这2个目标。为了证明该项技术的优势，Tula公司和FEV公司针对不同发动机类型和试验循环进行了大量仿真研究，并基于完整的动力总成平台开发了相应的计算模型。 柴油机;停缸;燃......
[期刊论文] 作者：S.K.CHEN,H.J.SCHIFFGENS,R.WANG,M.SCASSA,李媛媛,
来源：汽车与新动力 年份：2021
减少燃油耗和废气排放一直是柴油机开发的重点.基于“动态停缸(DSF)”系统可以同时实现这2个目标.为了证明该项技术的优势,Tula公司和FEV公司针对不同发动机类型和试验循环进...
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