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[会议论文] 作者：S.St-Laurent,F.Chagnon,
来源：中国粉末冶金商务网 年份：2009
高性能粉冶零件的力学性能由材料的成分和制造工艺所决定。尤其是制造方法与材料配方对制品最终密度影响极大。人们一直在开发低成本能达到高密度的生产工艺和与之相配的材料。温压工艺就是80年代后期发展起来的一种新的制造方法。该工艺就是在热模具中压制预热......
[期刊论文] 作者：J.Poirier, S.St-Laurent, E.Ili,
来源：粉末冶金技术 年份：2004
为了满足用于铝合金发动机体中的粉末冶金轴承盖切削加工的要求,开发了含六方BN的粉末组成.除要求强度外,为了对发动机体组合件能够有效地进行镗孔,材料的切削性能还必须和铝...
[期刊论文] 作者：S.St-Laurent,V.Paris,Y.Thomas,,
来源：粉末冶金工业 年份：2014
随着粉末冶金零件应用领域的不断扩大,对高密度零件的需求量逐步增多,这些零件都需要较先进的混合粉与高使用性能的润滑剂.润滑剂的含量必须尽量低,以使零件达到较高的密度....
[期刊论文] 作者：S.St－Laurent,寸南,
来源：重庆钢研 年份：2000
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[期刊论文] 作者：J.Poirier,S.St-Laurent,E.Ilia,
来源：粉末冶金技术 年份：2004
为了满足用于铝合金发动机体中的粉末冶金轴承盖切削加工的要求,开发了含六方BN的粉末组成.除要求强度外,为了对发动机体组合件能够有效地进行镗孔,材料的切削性能还必须和铝...
[期刊论文] 作者：郭瑞金,S.St-Laurent,F.Chagnon,
来源：粉末冶金技术 年份：2003
许多粉末冶金应用,要求烧结零件能耐高的静力学和动力学工作应力.提高烧结密度是提高动力学性能,获得适当显微组织的关键参数之一.在市场上的低合金钢粉中,低钼合金钢粉令人...
[期刊论文] 作者：郭瑞金,F.Chagnon,S.St-Laurent,
来源：粉末冶金工业 年份：2003
温压是一种用适当温度来增高被压制零件密度的工艺,通常采用的温度范围为90～150 ℃.用这项工艺一般可将密度增高0.001～0.0015 g/cm3* ℃.可是,要想使零件保持均一的重量与密度,...
[期刊论文] 作者：郭瑞金,S.St-Laurent,F.Chagnon,
来源：粉末冶金工业 年份：2004
温压是一种用加热粉末混合料与模具来提高被压制零件生坯密度的技术.加热的温度范围一般为90～150 ℃.依据零件大小、粉末混合料配方及压制参数,与"冷"压制相比,采用用温压技术...
[会议论文] 作者：S.ST-Laurent,言小雄,
来源：'97中国粉末冶金学术会议 年份：1997
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[期刊论文] 作者：S.St-Laurent,F.Chagnon,韩凤麟,,
来源：粉末冶金工业 年份：2012
温压技术是由在加热的阴模中压制预热的粉末组成[1],已知温压有助于零件密实,从而改进烧结件的性能[2,3]。温压需要在适合温压的温度范围内进行。特别是,粉末混合粉应具有好...
[期刊论文] 作者：S.St-Laurent,V.Paris,Y.Thomas,韩凤麟,,
来源：粉末冶金工业 年份：2014
随着粉末冶金零件应用领域的不断扩大,对高密度零件的需求量逐步增多,这些零件都需要较先进的混合粉与高使用性能的润滑剂.润滑剂的含量必须尽量低,以使零件达到较高的密度....
[期刊论文] 作者：郭瑞金,S.St-Laurent,F.Chagnon,印红羽,
来源：粉末冶金技术 年份：2003
许多粉末冶金应用 ,要求烧结零件能耐高的静力学和动力学工作应力。提高烧结密度是提高动力学性能 ,获得适当显微组织的关键参数之一。在市场上的低合金钢粉中 ,低钼合金钢粉...
[期刊论文] 作者：J,Poirier,S.St-Laurent,E.Ilia,M.O’Neill,J.Lee,郭瑞金,
来源：粉末冶金技术 年份：2004
为了满足用于铝合金发动机体中的粉末冶金轴承盖切削加工的要求 ,开发了含六方BN的粉末组成。除要求强度外 ,为了对发动机体组合件能够有效地进行镗孔 ,材料的切削性能还必须...
[期刊论文] 作者：P.Lemieux,Y.Thomas,P.E.Mongeon,S.Pelletier,S.St-Laurent,郭瑞金,韩凤麟,,
来源：粉末冶金技术 年份：2006
对于生产静态与动态力学性能高的粉末冶金零件,在合理价格下,使零件材料达到高密度,有一定效益。采用温压—模壁润滑复合工艺是增高粉末冶金零件材料密度的一条很受人关注的...
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