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[期刊论文] 作者：Jin Xuesong,Wen Zefeng,
来源：机械工程学报(英文版) 年份：2001
The effects of structure elastic deformations of wheelset and track on creep forces of wheel and rail are investigated.Finite element method is used to calculat...
[期刊论文] 作者：LI Wei,WEN Zefeng,JIN Xuesong,,
来源：中国机械工程学报：英文版 年份：2014
滑动转动的接触的摩擦的热引起的热损坏是车轮和栏杆的最重要的失败表格之一。车轮栏杆的许多研究摩擦加热被奉献给温度领域，但是很少文学集中于热应力由摩擦加热引起了的车轮......
[期刊论文] 作者：Wen Zefeng,Jin Xuesong,Zhang W,
来源：机械工程学报 年份：2004
Using the finite element code ANSYS/LS-DYNA, a dynamic finite element model with an elastic-linear-kinematic-hardening plastic material is established to analyz...
[期刊论文] 作者：LI Wei,WEN Zefeng,JIN Xuesong,WU Lei,
来源：中国机械工程学报 年份：2014
...
[期刊论文] 作者：LING Liang,LI Wei,FOO Elbert,WU Lei,WEN Zefeng,JIN Xuesong,,
来源：Chinese Journal of Mechanical Engineering 年份：2017
The current research of rail corrugation mainly focuses on the mechanisms of its formation and development. Compared with the root causes and development mechan...
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