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[期刊论文] 作者：刘存林,胡义清,
来源：理论视野 年份：2016
马克思恩格斯科学规定了共产党的党性成为中共党性建设的理论源头。列宁的党性思想和实践为中共党性建设提供了指导。毛泽东开创的以农民为主体的无产阶级政党党性建设为中共...
[期刊论文] 作者：刘存林,曾献春,
来源：陕西教育：高教版 年份：2009
在第八次基础教育课程改革的大背景下,目前初中起点幼儿教育专业各层次没有合适的生物学教材可供教学使用,急需编写新的教材。笔者认为新教材编写应遵循与初中生物课程衔接的...
[期刊论文] 作者：刘存林,吴胜仓,,
来源：公路 年份：2021
岩溶不良地质问题是我国交通建设面临的主要工程地质问题之一。岩溶发育形态多样,分布无规律,仅靠钻探难以准确确定项目区范围内岩溶发育情况。以大连某公路工程为例,运用资料搜集、工程地质调绘、微动技术、钻探、跨孔CT与孔内波速测试相结合的综合勘察方法,查......
[期刊论文] 作者：冯国杰,向赞,刘存林,,
来源：地质找矿论丛 年份：2008
羊二庄油田的明馆储层非均质性严重，高含水、高开发后期的剩余油分布比较复杂，第一次油藏描述中应用传统的确定性建模方法已经不能满足剩余油挖潜的需要。采用RMS相控建模软件，......
[期刊论文] 作者：刘存林,韩亚明,高睿,
来源：全国公路工程地质科技情报网2014年技术交流会 年份：2014
参数折减法是验算边坡稳定性的常用方法,通过对计算参数的折减,在同一计算模型中对边坡滑移的安全系数进行计算,以明确边坡在不同计算参数下的稳定性.本文先通过原位测试获得...
[期刊论文] 作者：王子相,刘存林,满高峰,
来源：全国公路工程地质科技情报网2014年技术交流会 年份：2014
国内山区低等级公路中,有些路段修建年代较早,由于修建时期资金不足,大多数边坡防护路段防护形式较为简单,有些路段甚至开挖之后未进行任何防护.随着公路多年的运营使用,加之...
[期刊论文] 作者：胡新,唐楠,刘存林,
来源：城市建设理论研究 年份：2004
船舶内装设计是船舶设计的一个组成部分，是空间与人的关系的设计。所以，内装设计具有双重性。一是技术性能的设计，在设计中要严格遵守船舶建造的各种规范。二是美的设计，必须遵守......
[期刊论文] 作者：刘存林,郭建朋,黄鹏,
来源：城市建设理论研究 年份：2004
减少有害物排放和提高能效己经成为船舶动力技术和产品发展的主要方向。就柴油机本机技术、系统级技术、新概念技术、新能源等多种节能减排技术进行综合分析比较，为船舶动力研......
[期刊论文] 作者：闫冬飞,刘存林,杨成,
来源：全国公路工程地质科技情报网2014年技术交流会 年份：2014
采空区的查探及治理是高速公路建设的重点及难点之一.文章结合实践,介绍了某高速公路下煤矿采空区特点、调查研究方法、拟采用的治理方案及对应的质量控制、检测监测手段,为...
[期刊论文] 作者：章根德，刘存林，ZhangGende，LiuCunlin,
来源：黑龙江科技学院学报 年份：2000
为探究吕家坨井田地质构造格局,根据钻孔勘探资料,采用分形理论和趋势面分析方法,研究了井田7...
[期刊论文] 作者：刘飞月,刘存林,张跃峰,,
来源：制造技术与机床 年份：2014
介绍了韩国五面体龙门加工中心HMP-30L出现2133 报警故障的排除过程,以及根据FANUC16i系统的梯形图来分析、判断并解决报警故障....
[期刊论文] 作者：郭建朋,刘存林,郑志香,
来源：城市建设理论研究 年份：2004
船舶的动力系统类型主要有柴油机动力系统、燃汽轮机动力系统、电推进动力系统和混合动力系统等。在经济快速发展的现代船舶动力系统的性能关系到整个国家船舶运输效率的高低...
[期刊论文] 作者：刘鑫,张尧禹,王子相,刘存林,
来源：2009年全国公路工程地质科技情报网学术研讨会 年份：2009
南京长江第四大桥南接线某段以碳酸盐岩为主、岩溶发育，已成为制约该段工程的主要地质问题之一。本文根据现场勘查和地质资料，阐述了研究区的岩溶发育情况，分析了岩溶的发育条件......
[期刊论文] 作者：杨培华,王亚峰,郭俊荣,刘存林,,
来源：陕西林业科技 年份：1990
本文用经济分忻的方法研究了陇县、眉县等地油松生产性种子园的经济效益(经济效益分为微观经济效益和宏观经济效益两部分),结果表明,现有油松种子园从微观上看是不合算的,但...
[期刊论文] 作者：陈世广,王子相,陈历新,刘存林,
来源：全国公路工程地质科技情报网2013年技术交流会 年份：2013
结合山西某公路滑坡的勘察工作,介绍了滑坡勘察的要点以及几种常见的勘察手段在滑坡勘察中的应用.本次勘察通过各种勘察手段相互配合、验证,进而查明滑坡体的结构,分析其发生...
[期刊论文] 作者：王建军,刘鑫,王晨涛,陈多才,刘存林,,
来源：公路 年份：2013
介绍孔压静力触探(CPTU)原理,详细叙述了利用CPTU试验资料计算软土固结系数的方法和步骤。结合港珠澳大桥岛隧工程的CPTU试验进行了实例计算,结果表明:孔隙水压力静力触探测...
[会议论文] 作者：王建军,王晨涛,刘鑫,刘存林,陈多才,
来源：中国交通建设股份有限公司2012年现场技术交流会 年份：2012
以港珠澳桥岛隧集群工程的勘察工作为基础，结合国内外先进的勘察工作手段及管理理念，总结、归纳跨海桥岛隧集群工程的勘察管理体系，简要阐述在本项目中采用的勘察新技术及取......
[会议论文] 作者：王建军,王晨涛,刘鑫,刘存林,陈多才,
来源：全国公路工程地质科技情报网2012年技术交流会 年份：2012
以港珠澳桥岛隧集群工程的勘察工作为基础,结合国内外先进的勘察工作手段及管理理念,总结、归纳跨海桥岛隧集群工程的勘察管理体系,简要阐述在本项目中采用的勘察新技术及取...
[会议论文] 作者：章根德,高福平,刘存林,何鲜,
来源：第八届全国结构工程学术会议 年份：1999
该文采用量纲分析的方法对油井砂质围岩的稳定性的主要影响因素进行了分析，并采用线性应变硬化弹塑性本构模型对球形和桩形空进行了应力应变分析。在此基础上，对围岩的两种破坏形式－剪切破坏和拉伸破坏进行了计算模拟。结果表明，可以通过改变井压和井壁的压力梯度两......
[会议论文] 作者：程继蓉,蔚芒,邓懋平,刘存林,杨彩虹,
来源：第一届全国特种油气藏技术研讨会 年份：2004
孔店油田是一具有底水的构造—岩性油藏,目前已进入高含水阶段,经开发效果评价,归为三类油藏.要改善开发效果,就必须对油田进行综合治理.通过开展精细油藏描述,重建并细化地质模型,以单砂体、微构造为研究单元,对剩余油分布及主要控制因素的分析研究,定量地确定......
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