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[期刊论文] 作者：李刚,汪钛铬,魏光明,廖仕利,
来源：计算机教育 年份：2009
本文针对高职软件工程专业的教育现状，提出高职软件工程专业应始终以软件工程应用型人才的培养为目标，进行充分的人才市场调研，对设置合理可行的专业教学计划和课程体系、改进理......
[期刊论文] 作者：陈渝光,廖仕利,赵玮霖,
来源：拖拉机与农用运输车 年份：2004
介绍了一种基于编码技术的新型汽车照明、信号控制装置的控制功能和工作原理,以及硬件设计与软件开发....
[期刊论文] 作者：陈鸿雁,肖东,张莲,廖仕利,
来源：机床与液压 年份：2004
本文对平型带传动作了约束分析,发现其传动带引入的约束属于运动约束或伪运动约束,通过简化得到其机构结构简图.对简化得到的机构简图,分析了其运动副约束数量,结果发现,普遍...
[会议论文] 作者：郑有根,陈渝光,廖仕利,
来源：全国第十四届计算机科学及其在仪器仪表中的应用学术交流会 年份：2001
综合系统常用频率法和根轨迹法,它们分别有自己的思路,但其校正系统的实质是一样的.本文从这一角度出发,对比的论述了它们在综合系统时的对应关系.这对加深理解和应用频率、...
[会议论文] 作者：陈渝光,林涛,廖仕利,游四海,
来源：四川省电工技术学会第九届学术年会 年份：2008
针对汽车受到路面、燃油和气候等不确定因素的影响,OBDⅡ故障字典诊断准确率降低的问题,提出了一种采用模糊正交实验优化OBDⅡ故障字典的方法.该方法根据OBDⅡ故障字典得到的诊断率与这些不确定因素进行模糊正交实验,利用水平组合隶属度对OBDⅡ字典的临界概率值......
[期刊论文] 作者：陈渝光,杨奕,廖仕利,熊文,
来源：西南师范大学学报(自然科学版) 年份：2004
探讨了实现PC机与DSP控制器之间、现场总线Profibus与汽车ECU之间，以及DSP与DSP之间的高速信息通信技术．首先讨论了利用CY7C63101A接口器件实现串并转换和高速USB通信、利用SPC...
[期刊论文] 作者：廖仕利, 刘杰, 游四海, 朱宝生,,
来源：包装工程 年份：2005
文章分析了产品逆向物流的影响因素,即产品的寿命周期长度和回收量的可变性,给出了逆向物流回收量与产品收周期以及回收可变性的关系。在此基础上,根据寿命周期长度和回收率...
[期刊论文] 作者：罗辑,廖仕利,邓易元,徐赟,
来源：四川兵工学报 年份：2005
本文分析了快速成型技术的原理和特点,指出快速成型技术的应用及其对制造业的影响,介绍了快速成型技术的未来发展趋势,并对发展我国快速成型技术提出了几点建议....
[期刊论文] 作者：罗辑,廖仕利,肖军,付显佳,
来源：四川兵工学报 年份：2005
介绍了成组技术的含义、基本原理和优越性,在分析发达国家成组技术的发展和应用的基础上,结合我国国情,得出了成组技术是特别适合中国国情的先进制造技术、应予优先发展的结...
[期刊论文] 作者：刘玉霞,廖仕利,张莲,陈鸿雁,
来源：重庆工学院学报 年份：2002
针对高校扩招之后学生基础参差不齐的现状,为贯彻'因材施教',保证教学质量,在学科专业建设上,提出实施专业柔性化.并就专业柔性化的内涵、实施专业柔性化的意义、实...
[期刊论文] 作者：罗辑,廖仕利,肖军,付显佳,
来源：四川兵工学报 年份：2005
介绍了成组技术的含义、基本原理和优越性,在分析发达国家成组技术的发展和应用的基础上,结合我国国情,得出了成组技术是特别适合中国国情的先进制造技术、应予优先发展的结...
[会议论文] 作者：陈渝光,施海,游四海,廖仕利,
来源：四川省电工技术学会第九届学术年会 年份：2008
针对现有汽车信息检测方法难以同时满足在测量精度、稳态响应、动态响应方面的要求和各种控制器难以共享信息资源的问题,提出了一种基于车载网络的多模态信息采集方法.该方法在FlexRay总线平台上集中采集汽车信息.探讨了工况模糊识别方法和模态切换方法.实验表......
[期刊论文] 作者：杨奕, 廖仕利, 张柏年, 陈鸿君,,
来源：重庆理工大学学报(自然科学) 年份：2015
分析了目前3种主流高压开关柜弧光保护方案的缺陷,提出了一种可同时检测弧光、谐波电流、温度信号的新型的高压开关柜弧光检测与保护方案。以微处理器STM32F103为控制核心,采...
[期刊论文] 作者：陈渝光,李山,廖仕利,赵玮霖,,
来源：农业机械学报 年份：2006
针对汽车发动机参数具有离散性、非线性和不确定性,采用常规的平均值控制模型难以进一步提高发动机动力性、燃油经济性等性能指标的问题,提出了基于遗传算法的发动机多元回归...
[期刊论文] 作者：王玥霁,廖仕利,黄伟九,刘成龙,
来源：教育教学论坛 年份：2012
本文分析了目前高职院校创新教育所面临的问题,并针对这些问题,提出了培养高职学生创新能力的一些方法和途径。...
[期刊论文] 作者：陈渝光,黄丽雯,杨奕,廖仕利,
来源：计算机工程 年份：2003
提出了一种实现PC机与现场DSP控制器之间信息通信的设计方案.讨论了利用PDIUSBD12接口器件实现串并转换和高速USB通信的原理,探讨了通信子系统软、硬件设计方案.在笔者开发的...
[期刊论文] 作者：陈渝光,林涛,廖仕利,游四海,张俊,,
来源：重庆工学院学报(自然科学版) 年份：2007
针对车载网络平台信息集成采集ECU的负荷大的问题，提出了利用低位单片机的RFC功能对电阻型传感器数据信息进行采集和处理的方法．该信息采集方法不必使用A／D转换器，可提高采集信息......
[期刊论文] 作者：陈渝光,李山,廖仕利,赵玮霖,
来源：汽车工程 年份：2005
汽车发动机的参数具有离散性、非线性和不确定性,瞬态过程的过量空气系数和点火时刻难以精确控制.作者针对这一问题,设计了一种基于遗传算法的发动机模糊控制模型,讨论了发动...
[会议论文] 作者：陈渝光[1]钱微[2]廖仕利[2],
来源：四川省电工技术学会第九届学术年会 年份：2008
针对汽车发动机参数具有离散性、非线性和不确定性,难以精确控制瞬态过程的过量空气系数和点火时刻的问题,提出了一种基于免疫神经网络的发动机自适应控制.该方法很好地融合...
[期刊论文] 作者：陈渝光,李太福,肖蕙蕙,廖仕利,
来源：重庆工学院学报 年份：2001
提出应用电磁力、可调节流阀以改变减振器的刚度和阻尼,使减振器的模态参量具有可控性,并应用智能控制技术,针对不同激励,改变相应的刚度和阻尼,达到减振的作用....
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