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[期刊论文] 作者：程秀玲,毛建红,,
来源：湖北师范学院学报(哲学社会科学版) 年份：2011
物理思维是创造性思维的源泉,对其培养离不开实验设计题。例如由传统的烧杯测量物体体积,增加弹簧测力计,这一创新设计,可以训练抽象思维能力;通过伏安法测量电阻变式实验设...
[期刊论文] 作者：吴映军,毛建红,,
来源：中国城市经济 年份：2011
杨树破腹病,英文名Bark break ofPopulus。又称冻癌、树干纵裂病。江西省多地地多个品种的黑杨派杨树桐继发生破腹病。经过近几年调查和查阅相关资料,确认该病是一种危害杨树...
[期刊论文] 作者：毛建红,唐进锋,
来源：计算机与现代化 年份：2005
应用MATLAB语言对无缝线路稳定性的变形波长短于初始波长的不等波长波形计算公式进行了编程,并进行了不同参数的计算,计算过程快捷、精确度高,具有很强的实用性....
[会议论文] 作者：毛建红,刘晓娴,
来源：湖北省图书馆学会2012年年会 年份：2012
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[期刊论文] 作者：毛建红,张金喜,
来源：科技通报 年份：2018
C RTSIII型板式无砟轨道是我国自行研发的新型无砟轨道结构形式,对其结构的合理化改进有助于延长其使用寿命.为此本文对CRTSⅢ型板式无砟轨道的结构进行改进,并提出了一种CRT...
[期刊论文] 作者：余翠英,向俊,毛建红,
来源：铁道科学与工程学报 年份：2018
为研究道床板上拱对无砟轨道结构性能和行车品质的影响,建立含道床板上拱的列车-轨道系统振动分析伤损模型,编制FORTRAN计算程序并进行模型验证。基于车轨系统空间振动分析理...
[期刊论文] 作者：毛建红,张金喜,罗俊,
来源：铁道建筑 年份：2018
基于车线桥耦合动力学理论,运用动柔度法建立了车线桥垂向耦合振动频域分析模型,分析了1个和3个扣件失效对耦合系统垂向振动频率响应的影响。计算结果表明:扣件失效对车体振...
[期刊论文] 作者：毛建红,张金喜,罗俊,
来源：铁道建筑 年份：2018
桥梁在温度荷载作用下会发生上拱或下沉，带动钢轨变形，当相邻墩高差较大时，甚至引起轨道几何形位超限。本文以合福（合肥—福州）高速铁路10×32 m简支箱梁桥为研究对象，基于隔枕......
[期刊论文] 作者：徐力文,毛建红,王莉,
来源：图书情报论坛 年份：2003
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[会议论文] 作者：黄坚;毛建红;余爱萍;,
来源：湖北省图书馆学会2011年学术年会 年份：2011
引导舆论是图书馆的重要功能,图书馆舆论引导的机制在于"议程设置",并且要充分考虑对象的心理特点与需求,因为图书馆舆论引导是一种自主型引导,具有系统性、深刻性、稳定性的...
[期刊论文] 作者：王晓东, 张勇, 毛建红, 姜龙,,
来源：浙江农业科学 年份：2018
分别选用20%噻唑锌悬浮剂、50%嘧酯·噻唑锌悬浮剂、20%噻菌铜悬浮剂3种不同药剂对水稻细菌性条斑病开展防治试验,并对比了1次用药和2次用药的防效差异。结果表明,3种药...
[期刊论文] 作者：向俊,龚凯,毛建红,曾庆元,,
来源：铁道学报 年份：2011
根据列车脱轨能量随机分析理论,实现高速铁路无砟轨道桥梁上的高速列车脱轨全过程分析,计算高速列车抗脱轨安全系数。在不考虑列车纵向冲击,仅考虑列车脱轨摇摆力作用下,推导...
[会议论文] 作者：毛建红,吴荣俊,肖诗宇,
来源：湖北省图书馆学会2012年年会 年份：2012
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[期刊论文] 作者：龚凯,向俊,余翠英,毛建红,,
来源：铁道科学与工程学报 年份：2015
针对货物列车在大风灾害下的安全运行问题,基于列车-轨道系统空间振动计算模型及列车脱轨能量随机分析理论,提出大风灾害下列车脱轨全过程计算方法。以我国常见的大风灾害为...
[期刊论文] 作者：龚凯,向俊,余翠英,毛建红,,
来源：东南大学学报(自然科学版) 年份：2015
针对货物列车在曲线上因超速引起的脱轨问题,根据列车-轨道系统空间振动计算模型及列车脱轨能量随机分析理论,采用轮轨位移衔接条件并考虑轮轨"游间"的影响,提出了货物列车超...
[期刊论文] 作者：龚凯,向俊,毛建红,余翠英,,
来源：中南大学学报(自然科学版) 年份：2017
基于列车-有砟及无砟轨道系统空间振动计算模型,采用列车脱轨能量随机分析方法,分别计算货物列车在有砟、无砟轨道上的脱轨全过程,得出2种车轨系统横向振动极限抗力作功及其...
[期刊论文] 作者：龚凯,向俊,毛建红,余翠英,,
来源：东南大学学报(自然科学版) 年份：2016
为确保地震作用下货物列车在脱轨瞬间及时停车,建立地震作用下列车-轨道系统空间振动计算模型,并提出地震作用下列车脱轨全过程计算方法;以9~10级地震烈度下的强震为研究对象...
[期刊论文] 作者：余翠英,向俊,毛建红,龚凯,,
来源：东南大学学报(自然科学版) 年份：2016
为完善运营速度290和300 km/h的高速列车轨道（桥梁）时变系统横向激振源的基础资料,基于实测的高速列车构架蛇行波资料,运用工程概率数值分析方法,对高速列车构架蛇行波标准差σ...
[期刊论文] 作者：龚凯,向俊,毛建红,余翠英,,
来源：中南大学学报(自然科学版) 年份：2015
基于列车-轨道系统空间振动分析理论,考虑洪涝灾害的影响,建立洪涝灾害条件下列车-轨道系统空间振动分析模型。根据弹性系统动力学总势能不变值原理及形成系统矩阵的'对...
[期刊论文] 作者：龚凯,向俊,毛建红,余翠英,
来源：中南大学学报：自然科学版 年份：2017
针对重载铁路常见桥梁结构特点,建立货物列车.轨道.桥梁系统(简称“FTTB系统”)空间振动计算模型;按照列车脱轨能量随机分析理论,提出重载铁路FTTB系统横向振动稳定性分析方...
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