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[会议论文] 作者：郭继祥;王华轩;周建勋;张森;,
来源：2014年中南·泛珠三角地区轧钢学术交流会 年份：2014
针对昆钢生产的高线冷镦钢专用盘条产生表面缺陷的情况,进行了金相分析,得出了产生盘条的主要原因是炼钢夹杂物、钢坯表面缺陷、轧钢表面划伤、表面折叠等造成的.在生产过程...
[期刊论文] 作者：郭继祥,李建锋,樊强,刘洋,李会,,
来源：焊接技术 年份：2017
焊接结构设计的合理性在很大程度上影响焊缝的特性并最终影响其服役性能。作为保证轨道车辆安全运行的前提条件之一,设计焊接结构件时,应在考虑部件结构强度和使用性能要求的...
[期刊论文] 作者：李会,林飞,郭继祥,于前,孟庆森,,
来源：焊接技术 年份：2011
首先对挤压态AZ31镁合金进行等温热处理,获得不同的晶粒尺寸,然后研究时间、杂质、晶粒尺寸对扩散焊焊缝的影响。试验结果表明,在一定范围内,保温时间越长扩散焊效果越好;扩...
[期刊论文] 作者：莘海萍,刘洋,郭继祥,王宏图,李会,
来源：焊接技术 年份：2020
文中结合转向架侧梁组成自身结构特点,充分发挥焊接机械手灵活多变的工艺特点,巧妙利用机械手多轴联动和电弧追踪功能,并在圆弧处增加编程轨迹点,成功解决了动车组转向架侧梁...
[期刊论文] 作者：郭继祥, 李会, 刘洋, 张乙宙, 董磊,
来源：焊接技术 年份：2021
轨道交通正向绿色、智能及轻量化方向发展,内置轴箱转向架自身质量小、外形尺寸小和转动惯量小,在一些欧美国家应用较多。国外内置轴箱转向架构架通常为整体铸造,制造过程高污染、高能耗。文中介绍了一种焊接形式的内置轴箱转向架构架,能有效减少环境污染,并实......
[期刊论文] 作者：李会, 靳军, 郭继祥, 王广英, 孙壮波,,
来源：金属加工(热加工) 年份：2018
针对轨道车辆项目车体焊接部分的分段焊接间距不合理的问题,通过对托板采用分段焊接和满焊两种形式的成本控制、生产效率、焊接质量等方面进行对比分析,得出工件长度在一定范...
[期刊论文] 作者：李会, 王天, 侯振国, 郭继祥, 王陆钊,,
来源：焊接技术 年份：2013
铝合金薄壁型材搭接角焊缝在焊接过程中很容易产生型材塌陷和焊缝处焊塌,通过焊接试验研究得出:控制焊前装配质量,调整焊枪角度、控制焊接热输入、采用分段跳焊等方法的综合...
[期刊论文] 作者：郭继祥, 田桂萍, 李会, 张世文, 梁长沭,,
来源：铁道车辆 年份：2018
分析了某地铁车辆车体组成焊后变形问题及其原因,并提出了调修方法。...
[期刊论文] 作者：李会,王陆钊,李聪,郭继祥,杨艳群,,
来源：电焊机 年份：2013
某轨道车辆的端墙部件在焊接完成后轮廓尺寸局部超差，无法满足设计要求导致返修，生产效率降低。针对此问题进行综合分析后发现，焊接过程中工件温度的控制、端墙板的机加工尺寸、......
[期刊论文] 作者：郭继祥,李会,王海艳,董磊,张乙宙,
来源：焊接技术 年份：2019
薄壁中空长大型材在焊接过程中很容易产生焊缝错边、未焊透、未焊满、工件轮廓度不好等一系列焊接缺陷,通过焊接工艺试验研究得出:改变点固焊位置及数量、调整工装压卡方式、...
[期刊论文] 作者：李会, 郭继祥, 华洪波, 王印博, 张绍辉,
来源：焊接技术 年份：2022
铝合金广泛应用于轨道车辆生产,而铝合金线膨胀系数较大导致其焊接变形的控制成为制造中的瓶颈问题,由此造成的部件平面度超差等情况频繁出现。焊接变形不仅影响部件的制造过程,而且影响部件的使用性能,同时也影响生产效率。焊接变形可通过优化焊接顺序、焊接方......
[期刊论文] 作者：李会, 郭继祥, 何小勃, 侯振国, 褚宏宇,,
来源：电焊机 年份：2013
铝合金因其本身特性导致焊接过程中容易产生裂纹、气孔、未熔合等焊接缺陷,对焊接接头性能产生较大影响。焊接作为轨道车辆中普遍采用的连接方法,焊接接头是铝合金结构中比较...
[期刊论文] 作者：宋兴华, 郭继祥, 孙林祥, 孙克强, 梁超龙, 李华,,
来源：焊接技术 年份：2004
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[期刊论文] 作者：王宏图, 李春来, 张乙宙, 刘洋, 郭继祥, 张保林,,
来源：机械制造 年份：2018
基于中国铁路总公司《动车组轮对管理办法》,对动车组转向架车轴结构特点进行了介绍,对其生产工艺和设备进行了分析。论述了动车组转向架车轴的检测方法,并对车轴检测信息管...
[期刊论文] 作者：王自启,曹晓卿,郭继祥,李黎忱,万里波,,
来源：新技术新工艺 年份：2011
研究了热处理对AZ31镁合金轧制板材显微组织、室温力学性能和成形性能的影响。热处理温度在300～350℃范围时,显微组织观察表明,热处理后孪晶消失、组织逐渐趋于均匀化、平均晶...
[期刊论文] 作者：李建锋,张隶新,王俊锋,范乐天,郭继祥,,
来源：中国高新技术企业 年份：2016
文章针对莫桑比克客车项目的需要,开发出一种"目"字型窄轨客车用构架。该转向架具有结构强度高、线路适应能力强、重量轻、结构简单可靠、便于维护的特点。按国际通用的构架强度评判标准UIC515-4,对转向架关键受力部件进行了静强度和疲劳强度分析计算和试验。结......
[期刊论文] 作者：李会,郭继祥,王海艳,于玉杰,孙壮波,
来源：焊接技术 年份：2020
薄壁中空长大铝合金型材在焊接过程中很容易出现焊接收缩大、焊接变形大、工件轮廓度差、车顶宽度差等一系列问题,通过工艺试验研究得出:优化焊接顺序、控制热输入、增加工艺...
[期刊论文] 作者：陈彦宏,张隶新,张冠兰,王家鑫,李春来,郭继祥,,
来源：机车车辆工艺 年份：2016
针对阿根廷城轨中采用第3轨下部受流车辆的受流器在运营中的问题,重点对受流器受流滑块和受流靴的材料进行分析对比,最终采用球墨铸铁材料。通过装车试验,证明该材料可以替代...
[期刊论文] 作者：曹晓卿,郭继祥,张登峰,池成忠,李黎忱,,
来源：锻压装备与制造技术 年份：2010
在不同温度下对AZ31镁合金薄板进行了单向拉伸实验，采用金相显微镜观察了其拉伸变形后的显微组织，并利用扫描电镜对不同温度下的拉伸断口进行了观察。结果发现，在变形过程中发生......
[期刊论文] 作者：李春来,潘雪新,郭继祥,曾令会,姜海昌,王宏图,郭永硕,胡小峰,付鸿,
来源：热加工工艺 年份：2021
通过金相显微镜和扫描电镜对具有不同带状组织等级的S355J2W(H)耐候钢板的显微组织进行观察;测试了不同温度下该钢的冲击性能和拉伸性能.结果 表明:带状组织对S355J2W(H)耐候...
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