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[期刊论文] 作者：卿新林,孙庆平,严文裔,戴福隆,
来源：力学学报 年份：1995
首次用高灵敏度云纹干涉法对铜基多晶体形状记忆合金的伪弹性行为进行了实验研究，得到了单轴拉伸试件在不同加卸载阶段应力诱发的相变塑性全场分布。实验结果表明：一些晶粒内部......
[期刊论文] 作者：卿新林，宋锦良，冯德益，蒋淳,
来源：西北地震学报 年份：
本文运用动态光弹性技术，实验研究了几种与地震孕育构造背景相近的组合裂纹在双轴压缩下的扩展规律，对裂纹扩展路径、稳定性作了分析，并与单轴压缩情况进行了对比，同时还研究了摩擦力对裂纹扩展的影响。通过上述研究，得出了压剪应力场中裂纹稳定扩展等结论。......
[期刊论文] 作者：范忠,王奕首,邱雪琼,卿新林,
来源：实验力学 年份：2018
先进复合材料的使用为大型工程结构减重、提高效能及降低运营成本提供了有效途径,由于设计、制造与检测技术的限制,复合材料的优越性能在大型结构上的应用还远没得以充分发挥...
[期刊论文] 作者：蔡建,石立华,卿新林,杜朝亮,,
来源：航空学报 年份：2013
Lamb波损伤成像是结构健康监测的研究热点之一,然而在实际应用中,成像分辨率很容易受到Lamb波频散特性的影响。本文研究了非频散信号构建(ND-SC)的频散补偿方法并用于提高Lam...
[会议论文] 作者：刘梦龙,袁慎芳,邱雷,卿新林,
来源：2012年航空试验测试技术学术交流会 年份：2012
针对飞机故障预测和健康管理系统中提出的损伤检测并预测结构剩余寿命的要求，提出了一种基于Lamb波和稀疏压电传感阵列的子监测区域的损伤检测策略。介绍了Lamb波延时叠加...
[会议论文] 作者：刘梦龙,袁慎芳,卿新林,邱雷,
来源：2012年航空试验测试技术学术交流会 年份：2012
针对飞机故障预测和健康管理系统中提出的损伤检测并预测结构剩余寿命的要求，提出了一种基于Lamb波和稀疏压电传感阵列的子监测区域的损伤检测策略。介绍了Lamb波延时叠加...
[期刊论文] 作者：张雨强,王奕首,李雪萍,卿新林,
来源：航空维修与工程 年份：2022
民机运营支持共通性是民机产品系列化的重要特征之一,能够帮助主制造商、运营商及航空MRO等相关利益方有效控制成本、优化多样性运营支持模式、降低运营风险等.为了进一步提高民机运营效率,满足航空运营人对国产民机运营支持共通性日益增长的现实需求,本文针对......
[期刊论文] 作者：黄曦, 卿新林, 王奕首, 殷锴, 赵奇,,
来源：航空发动机 年份：2019
为克服传统的基线模型算法(如BP神经网络算法)存在的泛化能力不高、鲁棒性差且容易陷入局部最优解等缺点,构建了基于堆叠降噪自动编码器(SDAE)的航空发动机燃油流量基线模型,...
[期刊论文] 作者：王奕首,李煜坤,吴迪,孙虎,卿新林,,
来源：航空制造技术 年份：2017
复合材料制造工艺的复杂性和分散性容易导致复合材料在固化过程中出现空隙、干斑、分层、翘曲变形等缺陷或损伤,从而严重影响复合材料的质量。对固化过程进行实时原位监测是...
[期刊论文] 作者：邹大庆,谢惠民,刑永明,卿新林,戴福隆,
来源：实验力学 年份：2002
本文提出云纹高频试件栅高温复制组件工艺,并应用于电子封装组件125℃～200℃,热应变的云纹干涉法测量,得到了封装组件表面在高温下的热膨胀系数,本云纹特点是灵敏度高,可全场...
[会议论文] 作者：杜朝亮[1]王奕首[2]卿新林[3],
来源：第十三届全国实验力学学术会议 年份：2012
在循环载荷以及多种极端环境的长期作用下，飞机结构会出现疲劳裂纹或其他多种形式的损伤破坏。这些损伤破坏如不能及时地发现和维修往往会酿成灾难性的事故。目前主要的无......
[会议论文] 作者：郭艳丽,叶金蕊,张博明,李旭,卿新林,
来源：第一届中国国际复合材料科技大会 年份：2013
本文介绍了基于瑞利背向散射的高密度分布式光纤传感技术.该技术可以评价整条光纤长度上的应变,分辨率达到毫米级.使用该技术测量碳纤维增强复合材料层合板静态弯曲下的应变....
[期刊论文] 作者：王奕首,吴迪恒,朱凌,刘渊,卿新林,
来源：电子测量与仪器学报 年份：2021
航空发动机的轴承和齿轮等区域的磨损,是造成发动机故障的重要原因.磨损产生的磨粒蕴含着有关旋转部件磨损状况的重要信息,对滑油中的磨粒进行在线监测是诊断旋转部件潜在故...
[期刊论文] 作者：曾志伟,王奕首,李卫彬,孙虎,卿新林,
来源：无损检测 年份：2021
厦门大学飞行器健康管理技术研究中心以国家特聘专家卿新林教授、教育部新世纪优秀人才曾志伟教授为学科带头人,形成了一支年龄结构合理、富有朝气的多学科交叉研究队伍.研究中心致力于解决飞行器等高端装备无损检测与结构健康监测的科学与技术问题,在先进传感......
[会议论文] 作者：郭艳丽,李旭,叶金蕊,卿新林,张博明,
来源：第一届中国国际复合材料科技大会 年份：2013
本文介绍了基于瑞利背向散射的高密度分布式光纤传感技术.该技术可以评价整条光纤长度上的应变,分辨率达到毫米级.使用该技术测量碳纤维增强复合材料层合板静态弯曲下的应变.分辨率设为2mm时,每个层合板可以得到300多个有效数据.同时在层合板上粘贴光纤布拉格光......
[期刊论文] 作者：王奕首,余映红,卿新林,殷锴,赵奇,
来源：航空发动机 年份：2020
为了给航空发动机整体性能的实时监控与健康管理提供技术手段,提出1种基于核主成分分析和深度置信网络相结合的航空发动机排气温度基线模型构建方法。以配装CFM56-7B发动机的...
[会议论文] 作者：王奕首,高丽敏,高东岳,卿新林,武湛君,
来源：第十三届全国实验力学学术会议 年份：2012
先进复合材料具有比强度和比刚度高、可设计性强等优点，正逐步成为新一代民用飞机的主要结构材料。为了充分发挥和利用复合材料的优越性能，有必要对复合材料结构的状态及其......
[期刊论文] 作者：杜朝亮,王奕首,高东岳,刘科海,卿新林,
来源：中国有色金属学报：英文版 年份：2012
由于受循环载荷及长期极端环境的作用，飞机的金属结构常会产生疲劳裂纹，进而对飞机结构造成严重破坏。疲劳裂纹的位置和尺寸定量化监测对于飞机制造商以及飞机维护人员具有十分......
[会议论文] 作者：梁栋,卿新林,王奕首,范志锋,李星,
来源：2015全国结构健康监测技术研讨会暨首届两岸四地结构健康监测发展论坛 年份：2015
为了有效识别监测系统传感器故障引起的数据异常从而保证结构损伤识别的准确性，本文提出了一种面向大型结构的压电传感器网络自诊断自重构损伤主动监测方法。首先，基于主动......
[期刊论文] 作者：杜朝亮,王奕首,高东岳,刘科海,卿新林,,
来源：Transactions of Nonferrous Metals Society of China 年份：2012
由于受循环载荷及长期极端环境的作用,飞机的金属结构常会产生疲劳裂纹,进而对飞机结构造成严重破坏。疲劳裂纹的位置和尺寸定量化监测对于飞机制造商以及飞机维护人员具有十...
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