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[期刊论文] 作者:童宗鹏,汪玉,李玉节,勾厚渝,华宏星,
来源:船舶力学 年份:2007
利用结构变形的吸能原理和阻抗不匹配材料界面反射冲击波特性,设计了一种新型的冲击能吸收和防护结构,用来提高舰船的抗水下爆炸生命力。这种冲击防护层可以粘贴在舰船壳体的外......
[期刊论文] 作者:支李峰,童宗鹏,尹立国,张懿时,周炎,,
来源:中国工程机械学报 年份:2009
由于空气弹簧隔振器的刚度不仅与空气室的空气压力、承载载荷有关,还与不同形式空气室的有效承压面积、胶料性能等有关,因此各种形式的空气弹簧隔振器其刚度特性相差很大.采...
[期刊论文] 作者:陈鹏,周炎,童宗鹏,周文建,姜小荧,殷长春,,
来源:柴油机 年份:2013
针对传统扭振控制方法已不能满足现代柴油机技术发展的需求,提出基于智能柴油机工作参数可调的扭振优化控制新方法。以某高压共轨中速机为对象,研究柴油机工作参数,如喷油定时和......
[期刊论文] 作者:张栋,叶林昌,王国治,李国刚,童宗鹏,,
来源:柴油机 年份:2011
以开发某船用柴油机故障诊断系统为目标,根据柴油机常见故障的形式及其特征,按照专家系统设计的一般原则,利用C++Builder开发工具,建立了专家系统及其知识库的总体结构,包括事实库、......
[期刊论文] 作者:童宗鹏,章艺,曾革委,华宏星,TongZongpeng,Zh,
来源:振动工程学报 年份:2004
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[期刊论文] 作者:章艺,张丹才,童宗鹏,华宏星,ZhangYi,ZhangDa,
来源:振动工程学报 年份:2004
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[会议论文] 作者:童宗鹏[1]周文建[1]王国治[2]沈建平[1],
来源:第五届“工程与振动”科技论坛 年份:2009
柴油机推进系统是船舶广泛采用的动力系统,现有的传动系统振动分析侧重于轴系扭转振动,主要针对轴系的安全性,没有考虑结构振动的影响,也没有考虑振动能量沿轴系的传递和衰减,缺乏......
[会议论文] 作者:支李峰;童宗鹏;尹立国;张懿时;周炎;,
来源:第五届“工程与振动”科技论坛 年份:2009
由于空气弹簧隔振器的刚度不仅与空气室的空气压力、承载载荷有关,还与不同形式空气室的有效承压面积、胶料性能等有关,因此各种形式的空气弹簧隔振器其刚度特性相差很大。采用......
[期刊论文] 作者:童宗鹏,叶林昌,夏兆旺,薛斌,曹锐,
来源:中国舰船研究 年份:2021
[目的]极地邮轮在极地航行中与海面浮冰发生碰撞时,会影响船上旅客的舒适性和船舶的安全性。[方法]基于JH-2模型建立海冰的力学模型,通过平滑粒子伽辽金−有限元耦合方法(SPG-FEM)研究极地邮轮与海冰的碰撞性能,结合海冰的等效应力和等效塑性应变研究碰撞过程中......
[期刊论文] 作者:石菲,童宗鹏,龚丽秘,柳贡民,朱卫华,
来源:船舶工程 年份:2009
橡胶材料一旦发生老化,橡胶隔振器的刚度和阻尼参数将会逐渐偏离设计值,隔振器的隔振抗冲性能也即受到直接影响.通过对橡胶材料加速老化试验方法的研究,找到了适合橡胶隔振器的老......
[期刊论文] 作者:石菲,童宗鹏,龚丽琴,柳贡民,朱卫华,,
来源:船舶工程 年份:2009
橡胶材料一旦发生老化,橡胶隔振器的刚度和阻尼参数将会逐渐偏离设计值,隔振器的隔振抗冲性能也即受到直接影响.通过对橡胶材料加速老化试验方法的研究,找到了适合橡胶隔振器...
[会议论文] 作者:童宗鹏[1]章艺[1]尚国清[2]华宏星[1],
来源:2005全国博士生学术论坛——机械工程 年份:2005
为充分利用舱段动力舱空间和提高其隐蔽性能,对辅机设备采用了侧挂式浮筏隔振设计。以带电机组的浮筏隔振装置的舱段为研究对象,利用试验和理论计算的方法确定发电机组与实际工......
[期刊论文] 作者:赵同宾, 邱爱华, 祁亮, 刘亮清, 童宗鹏, 马善伟,,
来源:舰船科学技术 年份:2014
结合国内外海洋科学考察船及其动力系统的发展现状,分析科考船动力系统在电力推进、柴电混合推进等新型动力型式方面的发展趋势,提出我国海洋科学考察船动力系统大型化、集成...
[期刊论文] 作者:赵同宾,邱爱华,祁亮,刘亮清,童宗鹏,马善伟,ZHAOTon,
来源:城市道桥与防洪 年份:2014
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生、测量监控等方面人手,介绍了S226海滨大桥...
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