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[期刊论文] 作者：钱成,赵会东,杨娇洋,
来源：当代人 年份：2018
随着我国经济从高速发展向高质量发展的转变,历经三十多年来的房地产估价行业也随之进入了高质量发展阶段,专业化、多元化、精细化的全方位服务已成为房地产估价行业发展的趋...
[会议论文] 作者：康炜,赵会东,张多平,
来源：中国土木工程学会桥梁及结构工程分会第十五次年会 年份：2002
本文以兰州小西湖黄河大桥为工程背景,对部分斜拉桥中拉索的效应及最后一对索的张拉顺序对结构内力的影响进行了对比分析....
[期刊论文] 作者：赵会东,陈良江,周友权,
来源：铁道标准设计 年份：2020
我国现行规范中一直缺少斜拉索疲劳强度设计值的相关规定,设计中一般以拉索的疲劳试验应力幅为基准并留取一定的富余量作为拉索疲劳强度设计值。为了给斜拉索疲劳强度的设计...
[期刊论文] 作者：高芒芒,赵会东,许兆军,
来源：中国铁路 年份：2019
高速铁路基础设施的技术标准体系应涵盖基础设施的全生命周期,包括设计标准、验收标准和运营管理标准。对大跨度桥梁而言,风、温度、徐变、沉降等环境因素对结构性能影响显著...
[期刊论文] 作者：倪燕平,赵会东,周世军,
来源：甘肃科技 年份：2005
为探讨索面单元法在结构动力分析中应用的可行性,以我国在高烈度区修建的第一座独塔斜拉桥-兰州银滩黄河大桥为工程背景,用索面单元和"脊梁"模型两种不同的有限元模型对进行...
[会议论文] 作者：谢红峰,权红彬,赵会东,
来源：中国房地产估价师与房地产经纪人学会 年份：2013
大数据时代的来临，为房地产估价行业和房地产估价机构带来了前所未有的挑战，更为房地产行业带来了千载难逢的机遇。只有实施人才战略，吸引和培养优秀人才进入房地产估价专业队伍，才能抢抓机遇，勇挑重担，房地产估价机构和行业才能适应新形势下日趋激烈的市场需求，为社会......
[期刊论文] 作者：邱丽梅,高日,赵会东,聂磊,,
来源：铁道建筑 年份：2013
对铁路桥梁用钢筋RPC（Reactive Powder Concrete活性粉末混凝土）道砟槽板进行了抗弯承载力试验研究，探讨了其受力变形性能和试验破坏特征。试验表明：钢筋活性粉末混凝土道砟槽板...
[期刊论文] 作者：赵会东，蔡正，雷潘宁，ZhaoHuidong，ChaiZhe,
来源：铁道勘察 年份：2007
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[期刊论文] 作者：赵会东，李承根，吴少海，ZhaoHuidong，LiChen,
来源：铁道勘察 年份：2007
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[期刊论文] 作者：赵会东，吴少海，李承根，ZHAOHui-dong，WUSha,
来源：桥梁建设 年份：2006
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[期刊论文] 作者：赵会东,陈良江,肖海珠,阎武通,
来源：桥梁建设 年份：2022
为研究适用于大跨度铁路桥梁的涡振振幅限值,基于我国现行铁路规范和养护维修规则中的相关规定,提出了基于车体加速度峰值及其变化率的铁路桥梁竖弯涡振振幅限值和基于车体加速度及最大倾角的扭转涡振振幅限值建议取值.经研究建议:①加速度峰值不超过0.4 m/s2;......
[期刊论文] 作者：王春生,徐有良,赵会东,张培杰,
来源：工程力学 年份：2020
为研究城市轨道交通钢桥疲劳损伤等效系数,根据Eurocode中S-N曲线和损伤等效系数法,对中国城市轨道交通钢桥疲劳损伤等效系数进行求解分析。提出6种适用于中国城市轨道交通钢...
[期刊论文] 作者：肖海珠,高宗余,何东升,陈良江,赵会东,
来源：桥梁建设 年份：2020
为探究结构参数对公铁两用斜拉-悬索协作体系桥受力性能的影响,确定结构参数的合理取值,以甬舟铁路西堠门公铁两用大桥为背景,采用MIDAS Civil软件建立该桥杆系有限元模型,计...
[期刊论文] 作者：赵会东，陈良江，周友权，ZHAOHuidong，CHENLiangjiang，ZHOUYouquan,
来源：铁道标准设计 年份：2020
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[会议论文] 作者：周友权,赵会东,李承根,杨少军,高日,
来源：第八届桥梁与隧道工程技术论坛 年份：2018
针对铁路简支梁桥的抗震设计特点，提出了一种适用于高速铁路简支箱梁的新型软钢阻尼器——弹塑性限位减隔震装置，该装置与常规桥梁支座共同作用，组成一种新的减隔震体系。以......
[期刊论文] 作者：杨静静,赵会东,李国龙,高芒芒,柯在田,
来源：铁道建筑 年份：2021
超大跨度铁路桥梁设计时如果仍沿用TB 10002—2017《铁路桥涵设计规范》中公路荷载折减系数的规定会造成活载效应折减过大,降低结构安全度。本文以简支梁为基本结构,建立不同...
[会议论文] 作者：桑振军, 赵会东, 李志清, 张春香, 辛敏娟,,
来源： 年份：2004
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清华大学发明人:隋森芳文摘:本发明属于生物技...
[会议论文] 作者：周友权[1]赵会东[2]李承根[1]杨少军[1]高日[3],
来源：第八届桥梁与隧道工程技术论坛 年份：2018
针对铁路简支梁桥的抗震设计特点，提出了一种适用于高速铁路简支箱梁的新型软钢阻尼器——弹塑性限位减隔震装置，该装置与常规桥梁支座共同作用，组成一种新的减隔震体系。以......
[期刊论文] 作者：郭辉,蒋金洲,高芒芒,刘晓光,赵会东,苏朋飞,朱颖,何东升,
来源：铁道建筑 年份：2020
高速铁路大跨度钢桥的梁端纵向伸缩量大且变位复杂,需设置钢轨伸缩调节器与梁端伸缩装置。为保证梁端区域行车安全平稳,开展了梁端伸缩装置总体方案和结构构造设计研究,提出...
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