论文部分内容阅读
本文以兰州小西湖黄河大桥为工程背景,对部分斜拉桥中拉索的效应及最后一对索的张拉顺序对结构内力的影响进行了对比分析.
部分斜拉桥斜拉索效应及张拉阶段分析
【摘 要】
：
本文以兰州小西湖黄河大桥为工程背景,对部分斜拉桥中拉索的效应及最后一对索的张拉顺序对结构内力的影响进行了对比分析.
【机 构】
：
铁道部第一勘察设计院
【出 处】
：
中国土木工程学会桥梁及结构工程分会第十五次年会
【发表日期】
：
2002年12期
其他文献
湖岑塘隧道位于杭新景高速公路龙游支线建德段,为上、下行分离的双车道隧道,左线全长200m,右线全长206m,埋深较浅,隧道处于软岩地区,采用新奥法修筑.通过对开挖隧道洞口地表
地质雷达是探测地表下结构和埋设物的新型无损探测仪器,它利用电磁波对地表的穿透能力,从地表向地下发射电磁波,电磁波在介质特性变化的界面上发生反射,通过接收反射回波信号
连拱隧道在线路平面、洞口位置选择等均较分幅修建隧道优越,在隧道建设中所占比例越来越大,而按照我国公路规范设计连拱隧道时,常将围岩和支护结构隔离开来,分析结果不能完全
上海轨道交通4号线宜山路站是规划中的三线换乘地铁车站,基坑长度达620.44m,完全与地铁3号线高架区间和车站平行相邻,车站中部距离民宅最近仅0.3m,车站结构复杂,周围环境保护
喷膜防水技术是使用在隧道及地下工程复合衬砌中的一种新型防水技术.本文研究包括丙烯酸聚合物的成膜机理,成膜条件,成膜材料配方,成膜材料性能以及施工工艺;同时对成膜物质
本文主要介绍结合上海地区风环境特点对卢浦大桥主桥--550m中承式系杆钢箱拱桥所进行的风荷载及抗风稳定性研究,主要针对主拱结构和组合体系桥梁在施工过程中和建成运营后的
系统回顾移动支架造桥技术在国内的进展情况,按PC箱梁在移动支架的位置,对现有的造桥机进行分类,对其2种施工方式节段拼装法和整孔现浇法进行比较,并对造桥机的移动方式、造
提出一种由桥梁动态响应数据提取结构损伤特征并进行健康诊断的新方法.以正常结构在各种环境条件下的动态响应作为结构状态判断的数据基,通过序列相似分析将未知状态结构的响
耐候钢于1964年首次应用到公路桥上,现已经在经济发达国家得到很大发展.从整个使用期间的费用来衡量,耐候钢桥相对于普通钢桥的费用较低,发展前景很好.为此,本文介绍耐候钢的
悬索桥主缆是悬索桥中最重要的受力构件,它承担了全桥上部结构所有的静载和动载.本文就是对悬索桥主缆材料的更新极大地推动了悬索桥的发展进行了论述,并结合厦门海沧大桥详