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[会议论文] 作者：彭立敏,雷明锋,旷南树,
来源：第五届中国国际隧道工程研讨会 年份：2011
采用现场调查和室内人工环境模拟试验相结合的方法,针对硫酸盐侵蚀环境下的隧道衬砌结构损伤机制及其力学特性的演化规律进行了较为系统的研究.结果表明:隧道衬砌结构损伤受...
[期刊论文] 作者：张运良,曹伟,王剑,雷明锋,,
来源：铁道科学与工程学报 年份：2010
在水平层状岩体中进行隧道钻爆施工,由于岩层间夹制力非常小,极易受到震动而松弛、掉块,难以形成设计要求的拱形轮廓,超、欠挖现象严重。从大林隧道水平岩层的具体特点出发,...
[期刊论文] 作者：刘聪, 彭立敏, 雷明锋, 施成华,,
来源：铁道科学与工程学报 年份：2019
依托渝黔铁路青冈山隧道工程,针对软弱红黏土自稳能力差、承载能力低的特点,原设计采用CRD法进行开挖,以减小围岩变形。为进一步提高作业效率,在三台阶法的基础上采取增设管...
[期刊论文] 作者：施成华,雷明锋,彭立敏,赵丹,,
来源：中南大学学报(自然科学版) 年份：2011
采用三维静动力有限元计算方法,对隧道洞口段桥隧相连复杂结构静动力特性的影响因素进行分析。考虑围岩、隧道衬砌以及桥台的相互作用,根据动力有限元的特点建立简化计算模型...
[期刊论文] 作者：雷明锋,彭立敏,施成华,赵丹,,
来源：岩土工程学报 年份：2010
开挖面的稳定性是盾构隧道施工技术的关键。针对目前考虑坡度因素的盾构隧道开挖面极限支护力计算尚未见到报道的现状,基于筒仓理论,采用极限平衡分析法,引入线路坡度角,建立...
[期刊论文] 作者：邓锷,杨伟超,雷明锋,肖盈,,
来源：铁道科学与工程学报 年份：2017
以广东汕湛高速公路水墩隧道为工程背景，采用现场实测和数值模拟计算方法，研究薄基岩顶板隧道在掏槽爆破荷载作用下掌子面附近围岩的振动特性。研究结果表明：在沿隧道纵向上，在掌......
[期刊论文] 作者：张浩, 施成华, 彭立敏, 雷明锋,,
来源：岩土力学 年份：2004
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清华大学发明人:隋森芳文摘:本发明属于生物技...
[期刊论文] 作者：林大涌, 雷明锋, 曹豪荣, 李玉峰,,
来源：铁道科学与工程学报 年份：2018
针对盾构隧道下穿运营铁路工程的实际特点,对其施工风险进行有效辨识,从而建立基于层次分析法的风险评价结构模型。针对传统层次分析法的不足,通过引入三角模糊数理论对风险...
[期刊论文] 作者：黄娟,彭立敏,丁祖德,雷明锋,,
来源：现代隧道技术 年份：2017
基于Mazars损伤模型和Loland损伤模型，文章将损伤变量引入到Drucker—Prager本构模型中，构建了混凝土材料的弹塑性损伤本构关系，并在FLAC5．0二次开发平台上实现了该损伤模型的计...
[期刊论文] 作者：刘聪,彭立敏,雷明锋,施成华,,
来源：铁道科学与工程学报 年份：2016
以在建的蒙华铁路典型隧道结构型式为基础,针对新黄土区重载铁路隧道结构动力响应、疲劳寿命以及合理强化措施等问题,采用数值模拟的方法进行研究。结果表明：随着轴重和运量的......
[期刊论文] 作者：李文华,彭立敏,雷明锋,安永林,,
来源：铁道科学与工程学报 年份：2012
为获得地下偏压条件下地层初始应力场和隧道开挖后二次应力场的分布特征，根据通常的工程地质参数取值范围，设置典型值，结合理论推导，分析偏压隧道地层初始应力场与地表倾角和泊松......
[期刊论文] 作者：孟栋,刘强,彭立敏,雷明锋,
来源：合肥工业大学学报：自然科学版 年份：2015
文章通过建立不同交叉角度、净距和围岩条件的试验工况,对交叉段新建隧道施工爆破地震波引起的既有隧道衬砌的峰值速度进行分析,探讨了不同因素作用下立体交叉隧道施工爆破的...
[期刊论文] 作者：何英伟,雷明锋,彭立敏,向远华,,
来源：公路工程 年份：2009
以某长大公路隧道为工程背景，采用现场测试方法，对软弱破碎围岩条件下，隧道初期支护的受力特征进行了具体分析。重点探讨了工字钢支撑、喷射混凝土的受力及围岩压力的变化规律和......
[期刊论文] 作者：丁晓军，刘瑶，雷明锋，DINGXiaojun，LIUYao，,
来源：隧道建设（中英文） 年份：2019
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[期刊论文] 作者：张浩, 施成华, 彭立敏, 雷明锋,
来源：岩土力学 年份：2019
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[期刊论文] 作者：谭现江,杨高尚,雷明锋,陈树林,李玉峰,,
来源：铁道科学与工程学报 年份：2016
在分析自平衡试桩法桩基荷载传递机制的基础上,提出一种新的自平衡试桩法桩基承载力等效转换方法.该方法首先基于Mindlin公式求出桩恻摩阻力在桩周和桩底土体中引起的附加应...
[期刊论文] 作者：施成华,蒋劲,雷明锋,彭立敏,,
来源：铁道科学与工程学报 年份：2017
考虑地下工程施工中降水的动态过程，建立工程降水地下水位从初始水位变化至目标水位过程中排水量及排水时间的具体计算方法；在此基础上，建立考虑降水过程中水位变化阶段动态排水......
[期刊论文] 作者：安永林,黄戡,彭立敏,雷明锋,,
来源：中南大学学报(自然科学版) 年份：2012
借鉴人机工程学原理，对隧道施工风险的多指标人机环境系统综合评估进行探讨。在分析人子系统、机子系统和环境子系统各自内涵的基础上，结合相关规范、专家法和隧道实际施工技术......
[期刊论文] 作者：林越翔, 彭立敏, 王翔, 雷明锋,,
来源：华中科技大学学报(自然科学版) 年份：2004
基于数字图像技术及离散傅里叶变换理论,通过Matlab编制程序,实现了自然块石二维轮廓的识别、离散与重构.结合分形理论,设计了一种可根据指定块石粒径、含石率以及分形维数生...
[期刊论文] 作者：赵丹,聂小沅,陈立,施成华,雷明锋,
来源：铁道科学与工程学报 年份：2020
针对某长悬臂岛式地铁高架车站的抗震性能,采用振型分解反应谱法对钢混组合结构横向独柱高架车站、钢混组合结构横向双柱高架车站和预应力混凝土结构高架车站3种结构形式进行...
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