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[期刊论文] 作者：杨福刚,孙同景,宋松林,,
来源：自动化仪表 年份：2008
设计了一套基于机器视觉技术的全自动灯检系统,并提出了一种弱小异物目标识别算法,以实现大输液中可见异物的在线实时自动检测。为了有效地解决在线高速实时检测这个关键性问题,将制约系统实时性的弱小目标识别过程分离出来,交由高速DSP芯片进行专门处理。通过......
[期刊论文] 作者：宋松林,冯云成,吴永昌,,
来源：公路 年份：2009
广州珠江黄埔大桥北汊桥为独塔双索面钢箱梁斜拉桥,跨径组成为383 m+197 m+63 m+62 m。其索梁的连接采用钢锚箱构造形式,传力可靠。局部应力分析计算结果表明,钢锚箱的承载能...
[会议论文] 作者：宋松林,崔宏,冯云成,
来源：中国公路学会桥梁和结构工程分会2007年全国桥梁学术会议 年份：2007
珠江黄埔大桥北汊桥是主跨383m的钢箱梁独塔斜拉桥,其跨径位居世界前列,抗震设计复杂。本文依据两水平的抗震设计思路,采用反应谱和时程两种方法,对比分析了珠江黄埔大桥北汊...
[会议论文] 作者：杨福刚,孙同景,宋松林,
来源：2007年中国智能自动化会议 年份：2007
为实现药液中可见颗粒异物的智能检测,提出了利用人工免疫算法对其中可能存在的小颗粒异物运动轨迹进行辨识的检测方法；通过设计合理的编码方案,构造出小颗粒运动的假设轨迹作为抗原；利用人工免疫算法对抗原优化,通过克隆、变异寻找亲和力大的抗原作为小颗粒异物......
[期刊论文] 作者：马建勋, 宋松林, 蒋湘闽,,
来源：工程力学 年份：2005
采用碳纤维布-钢构件搭接接头的单剪试验方法,深入研究了碳纤维布-钢构件的抗剪粘接性能.探讨了碳纤维布的粘接长度、层数、宽度比以及粘贴工艺等不同粘接参数对复合构件粘接...
[期刊论文] 作者：甄玉杰,宋松林,冯云成,,
来源：公路工程 年份：2015
以浙江瑞安市飞云江五桥为背景,根据圣维南原理,比较不同长度梁段的计算结果,选定4个梁段进行计算分析,采用大型有限元软件MIDAS FEA建立飞云江五桥4个梁段板单元模型,模型包...
[期刊论文] 作者：曹思娟, 刘晓国, 宋松林,,
来源：电镀与涂饰 年份：2019
综述了近期利用有机小分子、聚合物、无机金属化合物和无机非金属化合物对石墨烯进行功能化的方法,介绍了功能化石墨烯在涂料中的应用。...
[期刊论文] 作者：李亚旻,王东浩,宋松林,,
来源：河南教育(职成教版) 年份：2014
河南省工艺美校结合河南市场情况，经过多年探索，总结出产学紧密结合、校企优势互补、设计资源共享、促进社会共同参与的有益经验。...
[期刊论文] 作者：付炳宁, 宋松林, 冯云成,,
来源：中外公路 年份：2017
该文以跨径组成为(156+430+156)m的双塔双索面混合梁斜拉桥为工程实例,采用空间有限元程序建立精细化分析模型,模拟其采用中跨(悬拼)超前边跨(悬浇)一个梁段的不对称悬臂施工...
[期刊论文] 作者：甘德培,汪明,龙光宗,宋松林,
来源：中国农业大学学报 年份：1998
作者检测了 Eimeria tenella 对4种抗球虫药的交叉抗药性情况。4种抗球虫药(拉沙里菌素、盐霉素、克球粉和地克珠利)对4株 E.tenella 抗药性虫株(拉沙里菌素抗性株、盐霉素抗...
[期刊论文] 作者：马建勋,宋松林,赖志生,
来源：工业建筑 年份：2003
对粘贴不同面积碳纤维布加固的钢板试件进行了单轴拉伸试验,通过试验采集的数据绘制了荷载-应变曲线,并分析了钢构件与碳纤维之间的相互作用、试件的破坏机理、碳纤维布粘贴...
[期刊论文] 作者：岳振民,宋松林,冯云成,,
来源：公路 年份：2009
针对珠江黄埔大桥北汊桥钢箱梁的钢桥面板,运用大型有限元分析程序分析了顶板、纵向加劲肋的局部受力特性,并考察了横隔板的局部稳定问题,可供相似的桥梁设计参考。Aiming...
[期刊论文] 作者：冯云成,武星,卫星,宋松林,,
来源：公路 年份：2009
索梁锚固结构是斜拉桥的关键部位之一。珠江黄埔大桥采用了锚箱式的索梁锚固结构。根据珠江黄埔大桥索梁锚固结构的静载试验,得到了各板件的应力分布情况,认为板件间连接可靠...
[会议论文] 作者：陈永煊,宋松林,李铃望,
来源：2010良好农业规范国际论坛 年份：2010
农业是中国国民经济的基础,农业可持续发展是中国可持续发展的根本保证,良好农业规范(英文Good Agricultural Practice,简称GAP)的引入为农业可持续发展提供了一个方向。...
[会议论文] 作者：甄玉杰,宋松林,冯云成,
来源：中国公路学会桥梁和结构工程分会2013年全国桥梁学术会议 年份：2013
以贵州仁怀市茅台大桥项目为背景,采用大型有限元软件MIDAS FEA建立茅台大桥主桥Y型墩梁固结部位(含观景平台及其加劲肋)实体有限元模型,进行成桥状态最不利荷载工况下的受力...
[期刊论文] 作者：宋松林,任鹏杰,冯云成,
来源：中外公路 年份：2018
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[期刊论文] 作者：刘士林,冯云成,吴永昌,宋松林,,
来源：公路 年份：2009
广州珠江黄埔大桥北汊桥主桥采用独塔双索面钢箱梁斜拉桥,跨径组成为383 m+322 m,锚跨与主跨跨径比为0.8407,主跨跨度在同类桥型中居国内第一、世界第三。独塔斜拉桥结构采用...
[会议论文] 作者：冯云成,刘士林,宋松林,吴永昌,
来源：中国公路学会桥梁和结构工程分会2007年全国桥梁学术会议 年份：2007
介绍珠江黄埔大桥北汊主桥独塔斜拉桥支承体系的选择,特别是纵向约束的选择。在不同支承体系情况下,运用平面杆系程序和空间分析程序对桥梁结构进行静力、动力的分析,结合构...
[会议论文] 作者：冯云成,刘士林,吴永昌,宋松林,
来源：第十七届全国桥梁学术会议 年份：2006
珠江黄埔大桥北汊桥为独塔双索面钢箱梁斜拉桥,跨径组成为383m+197m+63m+62m,是国内最大跨度的独塔斜拉桥.本文介绍了主桥的支承体系,以及钢箱梁、索塔及其基础的结构设计....
[会议论文] 作者：冯云成,刘士林,吴永昌,宋松林,
来源：中国公路学会桥梁和结构工程分会2007年全国桥梁学术会议 年份：2007
广州珠江黄埔大桥北汊桥为独塔双索面钢箱梁斜拉桥,跨径组成为383m+197m+63m+62m。本文主要介绍主桥的总体设计,以及支承体系、钢箱梁、索塔及其基础的设计情况。...
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