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[期刊论文] 作者：宋世涛,梁煜,程小全,陈浩,
来源：飞机设计 年份：2008
对双后掠布局无人机进行了结构设计，确定了翼面结构方案，并利用有限元软件MSC．Nastran进行应力变形分析，结果达到设计要求；同时为了节省计算周期，以布局外形参数设置为驱动参数，使用......
[期刊论文] 作者：张纪奎,郦正能,程小全,王军,,
来源：航空制造技术 年份：2007
复合材料整体结构一般指一次成型的大型复杂复合材料结构,如机身舱段、翼盒、整体油箱、大梁和加强框等。大面积整体成型是复合材料独有的优点,是目前世界上复合材料领域重点...
[期刊论文] 作者：程小全,杨琨,胡仁伟,邹健,,
来源：力学学报 年份：2010
对有、无缝合复合材料层合板的拉伸疲劳性能进行了试验研究,考察了0°缝合对复合材料光滑板拉伸疲劳损伤扩展规律的影响.通过有限元素法分析了有、无缝合复合材料层合板...
[期刊论文] 作者：Ali A1-Mansour,胡仁伟,程小全,王进,
来源：强度与环境 年份：2007
通过考察层合板厚度（含铺层形式）、分层位置与大小等因素对压缩强度的影响,并采用局部屈曲、分层扩展以及软化夹杂等3种模型对含分层层合板的压缩强度进行了计算和破坏机理分析......
[期刊论文] 作者：江善元,张骞,徐云研,程小全,,
来源：高科技纤维与应用 年份：2014
对含3种不同方向穿透裂纹的层合板进行了拉伸试验研究,通过观测试验过程与断口分析,研究了含穿透裂纹层合板的失效行为。在此基础上,采用ABAQUS软件建立了含穿透裂纹层合板渐...
[期刊论文] 作者：张纪奎,张江,齐士杰,程小全,,
来源：高科技纤维与应用 年份：2014
复合材料导电性差,雷击损伤严重危及到复合材料飞机结构安全。研究建立了复合材料层合板雷击损伤数值模拟的三维有限元模型。首先给出雷击电流作用下复合材料层合板的热-电耦...
[期刊论文] 作者：Ali Al-Mansour,胡仁伟,程小全,王进,,
来源：强度与环境 年份：2007
通过考察层合板厚度(含铺层形式)、分层位置与大小等因素对压缩强度的影响,并采用局部屈曲、分层扩展以及软化夹杂等3种模型对含分层层合板的压缩强度进行了计算和破坏机理分...
[期刊论文] 作者：张纪奎,张江,马志阳,程小全,,
来源：北京航空航天大学学报 年份：2013
建立了描述厚截面复合材料固化压实过程的三维有限元模型并进行了模型有效性验证,计算了400层AS4/3501-6层合板在固化过程中的温度场、固化度、粘性、树脂体积含量和厚度压缩...
[会议论文] 作者：陈浩,程小全,宋世涛,梁煜,
来源：2007年中国科学技术协会年会 年份：2007
对某导弹弹翼的复合材料结构进行了初步设计,确定了其蒙皮铺层形式,并建立有限元分析模型进行校核.在此基础上.充分考虑现有工艺条件,对结构进行了详细设计和试件制造.设计结...
[期刊论文] 作者：武鹏飞,程小全,张涛,许亚洪,,
来源：高分子材料科学与工程 年份：2013
为了解决复合材料柱壳结构成型过程中产生裂纹的问题,为复合材料柱壳类结构设计与质量控制提供参考,文中采用有限元方法分析了含穿透裂纹开口复合材料柱壳的压缩屈曲性能,分...
[会议论文] 作者：俞彬彬,程小全,邹健,宋世涛,
来源：全国首届青年复合材料学术交流会 年份：2007
对平面编织复合材料层合板进行低速冲击损伤试验,根据损伤情况以及冲击后层板的拉伸和压缩破坏过程和断口情况,分析层板低速冲击的损伤机理以及损伤后的拉伸、压缩破坏机理;测量层合板低速冲击后的剩余拉伸、压缩强度.......
[期刊论文] 作者：黄文俊,孙永波,程小全,聂宏,,
来源：材料工程 年份：2013
通过ABAQUS软件建立三维累积损伤有限元模型,计算复合材料层板单钉沉头螺栓连接结构的条件挤压载荷,并对其损伤机理与破坏过程进行分析;选用适合该类结构层板的损伤判据与衰...
[期刊论文] 作者：程小全,王飞,胡仁伟,江善元,,
来源：复合材料学报 年份：2010
现代直升机旋翼桨叶通常需要进行损伤容限分析与设计,损伤对桨叶结构振动特性的影响是其中的重要内容之一。利用有限元法对选定的直升机复合材料桨叶翼段进行了穿孔损伤后的...
[期刊论文] 作者：刘淑峰, 张骞, 程小全, 李伟东, 包建文,,
来源：高科技纤维与应用 年份：2016
测量了胶膜及其复合材料斜面胶接件在湿热环境下的力学性能,对比分析了湿热环境对胶膜及其碳纤维复合材料斜面胶接件力学性能的影响,并分析了湿热对其破坏模式的影响。研究表...
[期刊论文] 作者：黄文俊,程小全,武鹏飞,李钟海,,
来源：北京航空航天大学学报 年份：2013
胶螺混合连接设计适当,能够提高结构的连接效率.针对复合材料胶螺(螺钉)混合连接结构中存在的分析与设计问题,在ABAQUS软件平台上建立了损伤累积三维有限元模型,其中考虑了胶...
[期刊论文] 作者：孟雷,程小全,胡仁伟,徐云研,,
来源：高科技纤维与应用 年份：2014
介绍了直升机旋翼复合材料桨叶的结构特点和设计要求,分析了国内外复合材料桨叶结构设计的选材情况,总结了我国直升机复合材料桨叶结构选材现状与现存问题,并对无轴承旋翼柔...
[期刊论文] 作者：张纪奎, 马志阳, 程小全, 陈纲,,
来源：复合材料学报 年份：2012
进行了复合材料-铝合金三钉单搭连接单向拉伸试验,测量了层合板面内位移、应变和离面位移随载荷的变化关系,建立了复合材料多钉单搭连接的三维累积损伤有限元模型,计算与试验...
[期刊论文] 作者：程小全,杨琨,汪源龙,许亚洪,,
来源：力学学报 年份：2010
对平面编织混杂铺层层合板单钉连接结构的挤压性能进行试验研究,分析了铺层比例和试件尺寸对其挤压强度和破坏形式的影响.基于ANSYS平台建立了该层合板单钉连接结构的三维损...
[期刊论文] 作者：张婕, 程小全, 程羽佳, 冯振宇,,
来源：北京航空航天大学学报 年份：2004
复合材料结构在航空领域的广泛应用使其修理问题日益突出。与其它修理方法相比，挖补修理效率高，能保持结构的气动外形，所以得到了广泛的应用。飞行器在服役期间会经历高温高湿环......
[期刊论文] 作者：王松伟,程小全,潘文,张纪奎,,
来源：航空学报 年份：2014
用于固定飞机表面快卸口盖的锁紧螺母在重复使用过程中容易发生松弛,使其拧出力矩减小,锁紧功能失效。首先从材料应变硬化、低周疲劳、接触面摩擦系数等方面对锁紧螺母最大拧...
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