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[会议论文] 作者：张建锐,侣庆涛,窦慧莉,虞卫飞,于拓舟,
来源：中国内燃机学会2014年学术年会暨材料与工艺分会和昆明内燃机学会联合学术年会 年份：2014
缸压反馈技术目前多用于控制HCCI等新型燃烧，本文则将该技术应用于传统燃烧模式的柴油发动机。为了找出性能参数对各缸不均匀性的影响规律，减小各缸不均匀性程度，探索减小各......
[会议论文] 作者：赵中祥[1]王晓辉[2]窦慧莉[2]王忠恕[1],
来源：中国内燃机学会燃烧节能净化分会2015年学术年会 年份：2015
在一台6 缸、增压中冷、高压共轨柴油/天然气双燃料发动机上,试验探究了在25％负荷、转速分别为1335r/min和1978r/min 下喷油时刻对燃烧和排放特性的影响规律。研究表明,喷...
[期刊论文] 作者：梁绍宸,徐苏平,窦慧莉,李洪梅,杨习贝,,
来源：小型微型计算机系统 年份：2018
在多标记学习中,因为不同的标记拥有与其自身紧密相关的特性,所以可以利用LIFT策略来处理多标记问题,其过程包含两个步骤:首先根据不同标记构建类属属性,然后在类属属性空间...
[会议论文] 作者：王忠恕[1]刘忠长[1]葛思非[1]窦慧莉[2],
来源：中国内燃机学会燃烧、节能、净化分会2008年学术年会 年份：2008
试验研究了点火正时对电控稀燃多点喷射天然气发动机燃烧及排放性能的影响规律。对该发动机转速为1450,1750,2050r/min，负荷为25,50,75,100％的12个工况点进行了试验研究。研究...
[会议论文] 作者：韩永强,钟铭,王忠恕,吕品,刘忠长,窦慧莉,
来源：中国内燃机学会燃烧、节能、净化分会2008年学术年会 年份：2008
试验研究了排气再循环对电控稀燃多点喷射天然气发动机燃烧及排放性能的影响规律。对该发动机转速为1450,1750,2050r/min，负荷为25,50,75,100％的12个工况点进行了试验研究。研究结果表明：在保持输出功率不变的情况下，随着EGR率的增加，有效热效率呈先持平后降低的关系......
[会议论文] 作者：虞卫飞,张建锐,李金成,窦慧莉,唐江,张文韬,
来源：中国内燃机学会2014年学术年会暨材料与工艺分会和昆明内燃机学会联合学术年会 年份：2014
在一台直列4缸进气道喷射、自然吸气汽油机上开发了电子闭缸控制策略.通过检测发动机水温、机油温度、催化器温度、转速和负荷等运行条件,判断发动机是否进入或退出闭缸...
[会议论文] 作者：李伟峰[1]王超[2]窦慧莉[2]王忠恕[1]刘忠长[1],
来源：中国内燃机学会燃烧节能净化分会2015年学术年会 年份：2015
开展了不同引燃柴油量下当量比对柴油/天然气双燃料发动机低负荷燃烧影响规律的研究。定义了放热率曲线的“时序系数”，以表征燃烧过程的时序特征。试验表明：引燃柴油量相......
[会议论文] 作者：张玉良[1]李骏[2]窦慧莉[2]李伟峰[1]王忠恕[1],
来源：中国内燃机学会燃烧节能净化分会2015年学术年会 年份：2015
柴油/天然气双燃料发动机低负荷具有热效率低,CO和HC排放高等问题,降低过量空气系数λ,能够改善燃烧,提高热效率,降低CO和HC排放,但是NOx排放会升高。在柴油/天然气双燃...
[会议论文] 作者：李伟峰[1]华东旭[2]窦慧莉[2]王忠恕[1]刘忠长[1],
来源：中国内燃机学会燃烧节能净化分会2015年学术年会 年份：2015
HCCI燃烧表现出独特的两阶段放热特征，即在主要燃烧阶段开始之前会出现明显的低温化学动力学反应。在柴油引燃天然气发动机中也存在类似的燃烧现象。本文在一台涡轮增压、......
[期刊论文] 作者：付磊,宫艳峰,虞卫飞,窦慧莉,李显,李华,张建锐,,
来源：小型内燃机与车辆技术 年份：2014
研究了一台小型增压直喷汽油机部分负荷燃烧特性,并且与一台较大排量的增压直喷发动机进行了对比分析,总结了燃烧规律和影响因素。研究结果表明点火正时、喷油正时对燃烧有显...
[期刊论文] 作者：王长宝，杨习贝*，窦慧莉，陈向坚，王平心2017年3月6日,
来源：人才资源开发 年份：2020
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[会议论文] 作者：李华,宫艳峰,白晨旴,付磊,李显,张连方,窦慧莉,
来源：中国内燃机学会2014年学术年会暨材料与工艺分会和昆明内燃机学会联合学术年会 年份：2014
本文根据质量守恒和稳态稳流能量方程编制了Matlab计算程序，结合实验数据对NEDC循环典型工况以及整个转速-负荷范围内的燃烧效率、热效率、泵气损失、传热损失以及尾气能...
[会议论文] 作者：虞卫飞,张建锐,李金成,窦慧莉,唐江,刘子鸣,
来源：中国内燃机学会燃烧节能净化分会2014年学术年会暨先进发动机节能及测试技术论坛 年份：2014
本文针对4缸自然吸气汽油机进行了电子闭缸的燃烧性能及节油能力试验研究.通过停止半数气缸喷油实现闭缸功能.相同转速和扭矩下,闭缸模式的进气流量是4 缸运行的2倍左右.闭缸...
[会议论文] 作者：李骏,宫艳峰,陈立,陈海娥,李金成,李康,窦慧莉,
来源：中国内燃机学会燃烧、节能、净化分会2009年度学术年会 年份：2009
本文利用2.0L GDI发动机，研究了部分负荷工况下喷油定时和喷油压力对发动机性能的影响。试验结果表明，在1000rpm到3000rpm的转速范围，喷油定时在310°CA BTDC附近，发动机能获得最...
[会议论文] 作者：吕品[1]钟铭[2]王忠恕[1]刘忠长[1]窦慧莉[2],
来源：中国内燃机学会燃烧节能净化分会2010年学术年会暨973项目年度汇报会 年份：2010
试验研究了稀燃天然气发动机在恒转速变转矩瞬态工况下,转矩响应特性和排放物的变化规律.研究结果表明:转矩变化率越快,转矩达到目标值的所需时间越长;同一瞬变工况下,燃料消...
[会议论文] 作者：宫艳峰,李康,付磊,李显,刘金玉,李金成,窦慧莉,
来源：2011年APC联合学术年会 年份：2011
本文研究了1.5L增压直喷汽油机的燃烧特性以及增压系统、喷油正时、喷油压力、进排气相位和点火提前角对发动机动力性能、燃烧特性和经济特性的影响，研究结果显示,发动机...
[期刊论文] 作者：窦慧莉,刘忠长,李骏,戈非,徐振波,姜长军,闫涛,,
来源：内燃机工程 年份：2006
根据柴油／天然气双燃料发动机用喷油泵的工作特点，提出了一种新的控制小齿条位移时循环喷油量及各缸不均匀度的喷油泵标定方法，应用该方法进行了喷油泵的标定，并研究了该喷油泵对......
[会议论文] 作者：佀庆涛,虞卫飞,窦慧莉,白晨旴,张建锐,于拓舟,
来源：中国内燃机学会燃烧节能净化分会2014年学术年会暨先进发动机节能及测试技术论坛 年份：2014
文本旨在找出增压柴油机在定转速增扭矩的阶跃过程中燃烧参数的变化情况,比较瞬态与稳态燃烧参数的偏离程度,并利用缸压反馈技术对参数的偏离进行修正.试验证明造成瞬态阶跃过程油耗及排放增加的主要原因是进气量不足,将瞬态过程CA50通过反馈控制修正至稳态值时......
[期刊论文] 作者：李骏,宫艳峰,李伟,陈海娥,刘金玉,李金成,李康,窦慧莉,,
来源：西安交通大学学报 年份：2010
通过试验研究了2.0L汽油直喷(GDI)发动机在中、低转速和部分负荷下的燃烧特性,并与进气道喷射(PFI)发动机的燃烧特性进行了对比,同时分析了滚流比对GDI燃烧特性的影响.结果表...
[会议论文] 作者：王忠恕[1]徐振波[2]刘忠长[1]王东芹[1]窦慧莉[2],
来源：中国内燃机学会燃烧、节能、净化分会2008年学术年会 年份：2008
试验研究了喷气正时对电控稀燃多点喷射天然气发动机燃烧及排放性能的影响规律。对该发动机转速为1450,1750,2050r/min，负荷为25,50,75,100％的12个工况点进行了试验研究。研究...
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