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[期刊论文] 作者：梁颖,陈艳艳,任福田,,
来源：公路交通科技 年份：2007
畅通可靠度是在研究交通供需之间关系的基础上提出的概率型指标.根据畅通可靠度的计算方法,将各小区交通需求和各路段通行能力视为符合正态分布的变量,通过组合不同交通供需...
[期刊论文] 作者：乔建刚,任福田,荣建,,
来源：北京工业大学学报 年份：2006
为了评价道路的安全性，运用高等协同学、种群动力学、系统工程学等理论，从汽车在不同的道路环境中行车时驾驶员心理-生理感受出发，借助动态的心理-生理检测设备，在大量的行车实验......
[期刊论文] 作者：王淑芬,魏中华,任福田,,
来源：北京工业大学学报 年份：2008
为了研究公路景观设计中路侧结构物的空间尺度对司乘人员的影响，把建筑学和艺术设计研究中通常采用的方法引入到交通工程领域，通过建立数学模型，提出了路侧结构物空间尺度对人的......
[期刊论文] 作者：魏中华,杜华兵,任福田,,
来源：道路交通与安全 年份：2005
对大城市公共交通存在的速度慢、不准点等问题．以及国家能源紧张、城市环境恶化、土地资源贫乏的现状进行了分析，然后在多种方式联运理念基础上，提出了城市交通出行的一种新模式......
[期刊论文] 作者：常成利,荣建,任福田,,
来源：公路交通科技 年份：2011
一级公路是我国公路网中承担干线功能和集散功能的多车道普通公路形式。混行交通在我国公路交通中普遍存在,路侧冲突对交通流运行速度产生影响,定量分析路侧冲突对交通流的影...
[期刊论文] 作者：陈春妹,任福田,荣建,
来源：公路交通科技 年份：2002
本文是对路网容量问题的综述性研究。在对现有路网容量理论和模型研究和分析的基础上 ,提出新的路网容量概念 ;确定影响路网容量的关键因素 ,为建立准确而实用的路网容量模型...
[期刊论文] 作者：张在民,任福田,肖秋生,
来源：中国公路学报 年份：1995
本文提出了ＣＢＤ用地与交通优化分析方法，实现了ＣＢＤ用地规划与交通系统规划的有机结合。...
[期刊论文] 作者：梁颖,陈艳艳,任福田,,
来源：公路交通科技 年份：2005
借鉴网络可靠性分析方法,基于交通供需随机性分析,建立了适合城市交通系统的概率型评价指标--畅通可靠度;在此基础上,提出了道路单元及路网畅通可靠性分析方法.并以北京市二...
[期刊论文] 作者：彭利人,毛海虓,任福田,
来源：北京工业大学学报 年份：2003
以详实的数据,通过与部分沿海开放城市及部分同等规模城市的比较,以及与不同规模城市人均指标的总和平均值、全国不同规模城市的人均指标值进行比较,对秦皇岛市的城市道路设...
[期刊论文] 作者：刘江, 田萍, 荣建, 任福田,,
来源：北京工业大学学报 年份：2006
驾驶员的生理一心理特征与道路的安全密切相关．不同气质的驾驶员在驾驶车辆时会采取不同的行车方式,从而会对交通安全产生不同的影响．本文通过对不同气质类型的驾驶员行车时的......
[期刊论文] 作者：刘江,周建,荣建,任福田,,
来源：北京工业大学学报 年份：2006
服务水平是描述交通流内的运行条件及驾驶员与乘客感受的一种质量标准．双车道公路采用延误率和平均速度作为服务水平的分级指标，并按照经验的方法进行等级划分，这种方法缺少强有......
[期刊论文] 作者：陈春妹,任福田,荣建,
来源：广西交通科技 年份：2002
运用最优化和跟驰理论 ,确定了车辆稳定跟驰行驶速度与车辆在该状态下的车头间距和行驶时间等关系 ,建立了路网临界速度模型 ;同时应用该模型和利用先进的地理信息定位系统 (...
[期刊论文] 作者：陈艳艳,刘小明,任福田,
来源：公路交通科技 年份：2002
当交通设施因自然灾害、恶劣气候及严重交通事故服务中断时 ,会引起用户出行成本的增加 ,并造成部分出行取消。本文根据用户成本的构成 ,建立交通需求及分配模型进行单位用户...
[期刊论文] 作者：肖秋生,任福田,叶彬,
来源：中国公路学报 年份：1995
本文概述了项目经济评价的沿革及其在我国应用的特点，并对现行公路建设项目经济评价方法提出了修正意见。同时．通过对公路建设项目费用和效益的不同组成的分析，提出了公路建设项......
[期刊论文] 作者：魏中华,王海忠,任福田,,
来源：北京工业大学学报 年份：2007
为了构建公路景观设计理论框架,通过探讨公路景观设计理论涵义提出,公路景观的研究框架应该包括公路景观设计原理、景观设计理论框架构成以及从中提取的景观设计指标．...
[期刊论文] 作者：陈春妹,任福田,刘小明,
来源：道路交通与安全 年份：2002
本文基于道路空间在时间上的可重复利用性,提出了理想路网条件下的有效时空资源的概念;并以此为基础,通过对各等级道路在理想路网条件下的有效时空资源的分析,建立了理想路网...
[期刊论文] 作者：翁剑成,阮平南,任福田,
来源：公路 年份：2005
从准公共产品的特征出发,分析了道路资源典型的准公共产品特性,阐述了公共部门提供(准)公共产品和私人部门提供(准)公共产品同样都存在着低效率和社会福利损失的原因。在针对...
[期刊论文] 作者：刘宇,肖秋生,任福田,,
来源：中国公路学报 年份：1992
本论文系统研究了有关公路货物流通中心的布局选址问题。从我国实际情况出发,提出了布局原则,并对选址方法进行了深入的研究,建立了一套选址理论模型,同时开发了货物流通中心...
[期刊论文] 作者：李秀文, 荣建, 任福田,,
来源：道路交通与安全 年份：2005
快速路的交通特性分析是实行有效的交通控制和管理、保证快速路畅通的基础。本文以大量实测交通流数据为基础，应用数理统计的方法分析城市快速路路段上的交通量特性，速度分布特......
[期刊论文] 作者：刘小明,任福田,朱弘戈,
来源：道路交通与安全 年份：2001
引 言 高速公路安全设计以及交通工程设施,对于避免和减少交通事故的发生,缓解交通事故的严重性 ,起着十分重要的作用。理论上,高速公路安全设计以及交通工程设施的设计,应结...
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