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[期刊论文] 作者：王天利,李青宁,宗雪梅,,
来源：公路交通科技 年份：2011
针对曲线匝道桥梁的伸缩缝地震碰撞破坏现象,依托一座多层互通式立交体系中的单支带伸缩缝曲线匝道桥工程,用Kelvin接触单元模拟桥墩两联间伸缩缝和桥台处伸缩缝在地震作用下...
[期刊论文] 作者：王天利,张相坤,杨亮,,
来源：噪声与振动控制 年份：2014
对汽车起动机停机过程进行了检测,并对其同时分别对驱动齿轮的转速和起动机噪声进行试验分析.采用阶次分析方法对测量结果进行处理,得到异常噪声的特征分量以及对应的阶次.进...
[期刊论文] 作者：王天利,张波,曾庆东,
来源：机械设计与制造 年份：2000
介绍了微机测控汽车离合器膜片弹簧性能试验台测试原理和基本构成 ,阐述了其硬件系统和软件系统的组成和功能。实际运行表明 :该试验台使用方便 ,运行稳定可靠 ,自动化程度高...
[期刊论文] 作者：王天利,白金福,田万禄,
来源：机械工程师 年份：2000
介绍了采用橡胶局部胀形加工汽车减振器储油缸筒的加工方法和胀形模具。...
[期刊论文] 作者：王天利,张波,曾庆东,
来源：机械 年份：2000
介绍了微机测控汽车离合器盖总成性能试验台测试原理和基本构成 ,阐述了其硬件系统和软件系统的组成和功能。实际运行表明 :该试验台使用方便、运行稳定可靠、自动化程度高、...
[会议论文] 作者：孙军举,李青宁,王天利,
来源：第16届全国结构工程学术会议 年份：2007
介绍了振型贡献率的含义,对三跨一联的曲线桥在不同曲率半径、不同连接方式的情况下对其前几阶振型的振型贡献率进行了计算,通过分析得知曲线桥随着曲率半径的减小,其主阶振...
[期刊论文] 作者：王天利,张波,曾庆东,
来源：现代机械 年份：2000
本文介绍了微机测控汽车离合器从动盘总成综合性能试验台测试原理和基本构成，阐述了其硬件系统和软件系统的组成和功能。实际运行表明：该试验台使用方便，运行稳定可靠，自动化程度......
[期刊论文] 作者：赵珩,卢士富,王天利,
来源：陕西汽车 年份：1998
本文针对国产汽车液压制动系统设计过程，开发了一套完整的设计计算软件。因此，不仅使设计过程更加完善，而且提高了设计水平和效率，并解决了实际设计中存在的一些问题，是一个有应用......
[期刊论文] 作者：张旭 杨超 张星 王天利,
来源：中国科技博览 年份：2017
[摘 要]随着中国建筑业的逐渐成熟，中国的建筑安全性要求逐渐提高。因此，只有提高建筑结构的质量和使用寿命，才能保障人们的生命财产安全，符合国家的基本规范。加固与改造是施工过程中的重要组成部分，通过施工的加固和稳定的结构，保证建筑物的质量得到控制。充分考虑......
[会议论文] 作者：王天利,李青宁,韩雷雷,
来源：第27全国结构工程学术会议 年份：2018
城市立交桥梁体型庞大、结构弯曲异型、建设地域有限,在抗震分析时很可能会遇到在桥长范围内因某些桥墩基础局部土壤特性不同,产生非一致地震输入作用下结构的响应问题.研究依托城市立交中的一座曲线匝道桥梁,基于结构多点非一致地震输入响应的理论算法和有限元......
[期刊论文] 作者：王天利,海超,张波,刘苑,,
来源：计算机辅助工程 年份：2014
对比多参考坐标系（Multiple Reference Frame,MRF）模型和滑移网格模型（Sliding Mesh Model,SMM）在分析中的差异,分别应用FLUENT中的三维N-S方程和RNG湍流模型,对发动机冷却风扇的...
[期刊论文] 作者：王天利,张丽静,王福桂,,
来源：农业装备与车辆工程 年份：2006
介绍利用图形化编程语言LabVIEW开发汽车减振器性能的测试系统，即虚拟仪器开发的全过程，并给出了减振器性能的测试界面。结果表明，该测试系统具有操作简便、性能稳定等特点。......
[期刊论文] 作者：王天利, 李士安, 冯雷, 吕峰,,
来源：环境工程 年份：2002
本文介绍了用SBR+絮凝沉淀法处理造纸中段水的工程实例,主要介绍了各构筑物、设备的运行参数和调试运行情况.结果表明,该工艺具有占地少、效果好、运行稳定可靠等特点,可应用...
[期刊论文] 作者：王天利,王雪,陈双,田雪,,
来源：液压与气动 年份：2016
为了完善汽车悬架减振器的性能评价方法，并判断减振器畸变及检验其能量吸收效能，首先建立了汽车悬架减振器在复原与压缩行程的数学模型，基于减振器数学模型建立了其示功图的面积......
[期刊论文] 作者：王天利,王雪,陈双,邓丹,,
来源：机械设计与制造 年份：2017
基于汽车平顺性要求,针对某城市SUV对其前麦弗逊悬架系统的减振器进行最佳阻尼匹配研究,通过建立减振器在工作行程中速度特性分段线性函数的数学模型,计算求得减振器工作中所...
[期刊论文] 作者：王天利,王胜斌,李明杰,李峰,,
来源：拖拉机与农用运输车 年份：2009
针对减振器速度特性中力与速度信号的特点，从分形理论出发，利用分形维数的概念，建立求解分形维数的模型，对减振器实测信号进行定量描述。试验结果表明，减振器性能畸变出现时，其分形......
[期刊论文] 作者：王天利,李明杰,孙晓帮,孟伶俐,,
来源：农业装备与车辆工程 年份：2009
通过建立车用压缩气弹簧工作状态的数学模型，在Matlab环境下对该模型进行仿真，得到压缩气弹簧的力学性能曲线。并进一步分析压缩气弹簧结构参数对力学性能的影响。...
[期刊论文] 作者：王天利,范若寻,应世明,,
来源：辽宁工业大学学报(自然科学版) 年份：2012
在建立几何模型和有限元模型基础上，分析了典型工况下某电动车车架的应力和变形情况；同时通过模态分析，分析了低阶模态下车架的固有频率和振型。分析结果说明，该电动车车架具有一......
[期刊论文] 作者：崔津滔,曾庆东,王天利,
来源：蓄电池 年份：2016
动力电池峰值功率对于电动汽车动力匹配优化和合理设计电池管理系统控制策略具有重要的理论意义。本文提出峰值功率估计-恒功率充放电验证的测试方法,并以铅酸动力蓄电池为例...
[期刊论文] 作者：王天利,田育耕,曾苏玲,
来源：辽宁工业大学学报：社会科学版 年份：2009
在论述学生创新能力培养教育理念的基础上,探讨大学生科技创新能力培养体系建设过程中需要重点解决的问题,并总结大学生科技创新能力培养体系建设过程采取的措施和取得的成果...
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