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[期刊论文] 作者：张志伟,胡伍生,黄晓明,,
来源：测绘科学 年份：2011
用试验观测数据建立的回归拟合模型不可避免地存在模型误差,将模型误差视为非参数分量列入回归模型的半参数模型是一种重要的回归模型。本文利用补偿最小二乘原理,导出了顾及预测点的半参数回归模型参数及模型误差的估计量,并对估计量进行精度评定,给出了估计量......
[期刊论文] 作者：张志伟, 刘志刚, 黄晓明, 胡伍生,,
来源：公路交通科技 年份：2009
阐述了LIDAR数据滤波与分类方法,提出了一种在原始离散点集中提取道路信息的基于既有知识数学形态学分类方法,结合LIDAR数据的特点提出了一种针对带状离散点云的定步长径向搜...
[期刊论文] 作者：史秋晶, 胡伍生, 刘丹萍,,
来源：岩土力学 年份：2007
为了建立结构规范统一的工程地质勘察信息数据库，提出了“用户”与“系统”两级数据库相互映射的技术，把用户对数据的操作和计算机处理数据的过程分离开来。其中用户数据库面向......
[期刊论文] 作者：胡伍生,张志伟,王磊,,
来源：测绘通报 年份：2016
“工程测量”是土木工程专业的一门专业基础课程。研究型教学以培养学生的创新精神和创新能力为最终目标。本文主要介绍了东南大学“工程测量”研讨型课程的执行情况,包括课...
[期刊论文] 作者：陈天银,康明,胡伍生,,
来源：铁道标准设计 年份：2017
地铁隧道结构稳定与地铁运营安全及舒适性紧密相关,地铁运营阶段的变形监测是确保结构稳定的重要措施。为探究地铁隧道基准点布置复杂情况,如点位破坏、集中布点与基准点距离...
[期刊论文] 作者：王斌, 吴剑刚, 胡伍生,,
来源：现代测绘 年份：2014
本文根据南京地铁某区间隧道结构变形监测数据,分别采用回归分析方法和时间序列分析方法建立模型,对地铁结构变形进行预测。计算结果表明在该工程实例中,回归分析模型的预测...
[期刊论文] 作者：王晓辉,胡伍生,刘行波,,
来源：测绘工程 年份：2007
LiDAR技术可直接获取三维地表地形数据,具有传统摄影测量方法和地面常规测量技术无法比拟的优越性,已成为获取高时空分辨率地球空间信息的一种全新技术手段,引起了国内外学者的极大关注。LiDAR技术在地形测绘、环境监测、三维城市建模等诸多领域具有广阔的发展......
[期刊论文] 作者：张志伟,胡伍生,钱大林,
来源：第六届全国交通工程测量学术研讨会 年份：2013
为了解决由路基沉降观测数据建立的沉降预测模型存在的模型误差,用基于残差的神经网络方法对预测模型进行补偿.由预测模型计算模型残差,借助神经网络根据残差对预测模型进行...
[期刊论文] 作者：胡伍生,华锡生,吴中如,
来源：大坝观测与土工测试 年份：2001
简要介绍了转换 ＧＰＳ高程的二次曲面拟合法，以及神经网络 ＢＰ算法的基本结构和数学公式。然后，尝试用 ＢＰ神经网络方法来探测二次曲面拟合法的数学模型误差，通过某工程实例，证实了该方法的可行性，并得到了一些有工程应用价值的结论。......
[期刊论文] 作者：刘丹萍,胡伍生,沙月进,,
来源：中外公路 年份：2006
近年来，地理信息系统（GIS）在各行各业得到越来越广泛的应用，GIS以其混合数据结构和独特的地理空间分析功能独树一帜。长期以来，在道路选线过程中，一直存在着对工程地质条件考虑不周......
[期刊论文] 作者：胡伍生,华锡生,鲍兴南,
来源：测绘工程 年份：2002
简要介绍了神经网络BP算法的基本结构和数学公式,并提出了转换GPS高程的神经网络模型———经改进五层BP网络结构。通过某工程实例,对五层BP网络结构的具体模型结构(如输入输出层设计、隐含层最佳节点数的选取等)进行了一些试验研究,得到了一些有工程实用价值的......
[期刊论文] 作者：白琦峰,刘玲,胡伍生,,
来源：中外公路 年份：2006
降低水泥剂量是防治水泥稳定碎石基层沥青路面反射裂缝的有效途径。该文通过室内试验和试验路铺筑，对低剂量水泥稳定碎石基层的路用性能进行了研究。结果表明：当水泥剂量较低（2％......
[期刊论文] 作者：黎曦,胡伍生,孙洪飞,,
来源：东南大学学报(自然科学版) 年份：2013
为改善常规方法及实时动态差分法(RTK)在林区公路测量时的效率和精度,通过实例对连续运行卫星定位服务综合系统(CORS)在林区测量中的应用进行了分析.将CORS技术分别与全站仪中桩放样的平面坐标和水准点联测方式中桩高程进行对比,并对CORS测量的内符合精度做出统......
[期刊论文] 作者：胡伍生,马骉,何辉明,
来源：公路交通科技 年份：2002
简要介绍用全站仪观测桥梁挠度的方法和计算公式 ,并对全站仪观测桥梁挠度的精度应用误差传播定律进行分析。为了证实该方法的可行性 ,作者先进行了模拟试验 ,试验结果令人满意。最后 ,将 10 5国道南照大桥全站仪挠度观测结果与理论计算结果进行比较和分析......
[期刊论文] 作者：胡伍生,华锡生,鲍兴南,
来源：河海大学学报(自然科学版) 年份：2001
介绍了神经元网络BP算法的基本结构 ,提出了转换GPS高程的神经元网络模型———经改进的 5层BP网络结构 .该BP网络结构包括 :输入转换层、输入层、隐含层、输出层和输出转换层 .由于BP网络激活函数的数据限定区间为 [0 ,1],在工程应用中 ,增加设置输入转换层和......
[期刊论文] 作者：胡伍生,朱小华,朱晓斌,
来源：东南大学学报(自然科学版) 年份：2001
介绍了利用索佳SET2000全站仪对南京世纪塔的拉索锚固预埋件进行施工放样的方法.精度分析结果表明,利用全站仪进行空间定位的施工技术能满足本工程的要求.在定位放样过程中,...
[期刊论文] 作者：余腾,胡伍生,孙小荣,,
来源：现代测绘 年份：2017
针对运营期地铁结构内的轨行区部分沉降的成因进行了阐述,以南京地铁二号线部分区间沉降监测为例,介绍了基本监测方法和监测点布置情况。在论述GM(1,1)灰色模型生成原理的基础上,研究了模型精度及模型拟合程度评定方法,提出了采用GM(1,1)灰色模型对轨行区沉降进......
[会议论文] 作者：余腾,孙小荣,胡伍生,
来源：第七届全国交通工程测量学术研讨会 年份：2015
针对运营期地铁结构内的轨行区部分的沉降进行了阐述,以南京地铁二号线部分区间沉降监测为例,提出采用GM(1,1)模型对轨行区沉降进行预测研究,分析了实测结果与预测结果的...
[会议论文] 作者：张志伟,胡伍生,汪平,
来源：第七届全国交通工程测量学术研讨会 年份：2015
目前的路基沉降预测模型受假设的限制，所得预测结果往往与实测沉降值之间有较大差异．对路基沉降预测方法的研究有待进一步的深入．研究路基的沉降预测方法对我国的公路建设具有重......
[会议论文] 作者：仲洁,胡伍生,王松寒,
来源：第七届全国交通工程测量学术研讨会 年份：2015
为了保障地铁施工及运营安全,需实时地掌握和了解隧道结构的变化情况,针对地铁隧道结构中可能存在的安全隐患及时地进行治理,因此对地铁隧道结构变形的预测是当前的研究热点...
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