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[期刊论文] 作者：向天宇,赵人达,刘海波,
来源：土木工程学报 年份：2003
预应力混凝土连续梁桥是中小跨度铁路、公路桥梁的主要桥型,对既有预应力混凝土连续梁桥进行损伤识别,可以有效地预防恶性交通事故的发生。将有限元模型修正技术应用到桥梁及...
[期刊论文] 作者：刘海波,向天宇,赵人达,
来源：西南交通大学学报：英文版 年份：2008
The flexural behaviors of continuous fully and partially prestressed steel fiber reinforced high strength concrete beams are studied by experiment and nonlinear...
[期刊论文] 作者：奉龙成,赵人达,等,
来源：工程设计CAD与智能建筑 年份：2002
本文建立了平面杆系UL列式的几何非线性与材料非线性耦合分析方法，并编制非线性分析程序。采用所编的程序对文献[2][6]提供的两个模型进行了计算分析，通过对拱桥结构的非线性屈......
[期刊论文] 作者：徐恭义,赵人达（博导）,
来源：中国铁道科学 年份：2005
根据悬索桥的基础理论及其加劲梁基本结构形式的发展演变和设计流派的研究,结合美国塔科玛桥板式加劲梁悬索桥的风毁工程实例,着重对板式加劲梁结构的抗风稳定性和工程措施再...
[期刊论文] 作者：卢彭真,赵人达,诸葛萍,,
来源：北京工业大学学报 年份：2011
组合箱梁结构刚度计算采用换算截面法没有考虑钢梁与混凝土翼板之间的滑移效应,使组合箱梁刚度较实际刚度偏大而变形较实测值偏小.利用Goodman弹性夹层假设,引入轴线滑移函数...
[期刊论文] 作者：夏人杰, 赵人达, 占玉林,,
来源：铁道科学与工程学报 年份：2018
为了对桥梁地震反应做出更准确的判断,基于ANSYS提出综合考虑混凝土挡块特性以及梁体与挡块碰撞效应的模拟方法。以韩江大桥的非规则多跨连续梁桥为研究对象,分析在混凝土挡...
[期刊论文] 作者：王英,尹铸华,赵人达,
来源：2007年地面和地下工程中岩石和岩土力学热点问题研讨会 年份：2007
根据等效刚度原理定义损伤程度,对损伤采用损伤位置、损伤程度和损伤长度三个参数来描述,从材料力学平面弯曲理论出发,运用小变形的平面弯曲挠曲线近似微分方程,并引入损伤程度的定义,推导出恒载作用下两端固定损伤梁弯矩方程的隐含表达式.对恒载作用下两端固定......
[期刊论文] 作者：宗周红,赵人达,等,
来源：世界桥梁 年份：2002
钢－混凝土组合梁桥的受力性能受到混凝土桥面板时间效应的影响，该影响会改变此类结构的耐久性。目前，就组合桥中混凝土板横向开裂问题进行了详细的研究，有助于更好地理解混凝土板......
[期刊论文] 作者：杜斌,向天宇,赵人达,,
来源：中国工程科学 年份：2010
为了对既有结构的可靠性进行正确评估,必须考虑时间变化的影响,对目前可靠度分析中采用的只考虑荷载随时间变化的半随机过程模型进行改进。基于结构抗力和作用效应相互独立的...
[期刊论文] 作者：贾毅,赵人达,李福海,,
来源：铁道学报 年份：2017
为研究高地温隧道干热环境中锚杆支护结构锚固性能劣化问题,设计不同温度及围岩粗糙度下锚杆灌浆料抗拔强度试验。采用不同类型钢管模拟围岩粗糙度,并将试件在不同温度下养护...
[期刊论文] 作者：杜斌,向天宇,赵人达,
来源：东北林业大学学报 年份：2009
基于时变可靠度理论,在将车辆荷载效应随机过程模型转换为最大值分布时,将设计基准期更改为评估目标期,同时考虑既有结构抗力衰减导致结构服役期的缩短,提出既有桥梁结构动态...
[期刊论文] 作者：赵人达,李方元,等,
来源：河南科学 年份：2002
混凝土结构的非线性日益受到工程界的重视，而钢筋与混凝土的粘结－滑移关系对分析结果的正确性有着重要影响。为此，必须获得实际的数值或数学关系。为了全面系统地研究体外预应力......
[期刊论文] 作者：徐腾飞,向天宇,赵人达,,
来源：铁道建筑 年份：2010
采用蒙特卡罗方法研究了钢管混凝土短柱轴心受压承载能力的概率分布问题。由回归分析抽样结果,得到了不同套箍系数下钢管混凝土短柱轴心受压承载能力的均值与方差。K-S检验表...
[期刊论文] 作者：徐腾飞,白雪濛,赵人达,,
来源：西南交通大学学报 年份：2015
为研究钢筋混凝土梁在服役期间变形随机性的变化规律,利用蒙特卡洛抽样与钢筋混凝土非线性有限元法,建立了钢筋混凝土梁非线性变形的随机分析模型.利用该模型对经典试验梁进...
[期刊论文] 作者：王定文,赵人达,等,
来源：中国铁道科学 年份：2000
本文提出运用过路车来测出既有钢筋混凝土桥梁动态参数，利用所得振型评定桥梁承载能力。该方法可以实现在线评定，简便易行且有很好的精度，利用该方法评定桥梁可以节约大量经费，为......
[期刊论文] 作者：卢彭真,赵人达,任剑,
来源：中国公路学报 年份：2012
为评估钢一混组合桥面板结构在公路荷栽作用下的极限承载力，对其进行极限承载力性能试验研究。根据圣维南原理，选取正负双向弯矩受力的立柱区部分桥面板作为实桥的有限元分析模......
[会议论文] 作者：徐腾飞,向天宇,赵人达,
来源：第十三届全国工程建设计算机应用学术会议 年份：2006
精细时程积分算法涉及到稠密矩阵,在计算大型结构中,计算规模大,需要大量的存储空间.根据矩阵结构的特殊性以及指数函数的性质来计算指数矩阵,给出了精细时程积分的改进意见,...
[会议论文] 作者：陈宇,向天宇,赵人达,
来源：中国公路学会桥梁和结构工程分会2005年全国桥梁学术会议 年份：2005
本文根据静力测试结果,应用有限元模型修正技术,对混凝土结构的徐变参数进行了识别.计算结果表明,识别结果正确地反映了结构徐变行为.研究结果表明,本文的研究方法可以用于实...
[会议论文] 作者：杜斌,龙悦,赵人达,
来源：中国公路学会桥梁和结构工程分会2008年全国桥梁学术会议 年份：2008
针对某些连续刚构桥在张拉底板预应力筋时和成桥运营时发生的底板崩裂和底板裂缝事故进行分析，得到底板开裂的主要原因是按桥的立面线形布置形成拱形的底板纵向预应力筋产生的......
[会议论文] 作者：向天宇,赵人达,刘海波,
来源：2003年全国桥梁学术会议 年份：2003
本文根据静力测试结果,应用有限元模型修正技术,对预应力混凝土连续梁的结构损伤进行了识别.计算结果表明,识别结果与试验结果吻合良好,并正确地反映了预应力连续梁的结构行...
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