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[期刊论文] 作者：刘华, 牛泽林, 牛富俊, 张楠, 鲁洁,,
来源：冰川冻土 年份：2004
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[会议论文] 作者：王进昌, 牛富俊, 刘明浩, 穆彦虎,,
来源： 年份：2004
基于现场监测数据,本文系统分析了青藏铁路正线楚玛尔河段一块石基底路基的热状况及变形特征,并基于已有监测数据开展了路基长期变形的预测。结果表明,块石地基层的冷却降温...
[期刊论文] 作者：吴旭阳, 梁庆国, 牛富俊, 李春清,,
来源：地下空间与工程学报 年份：2004
通过对不同方向的原状黄土和不同密度及含水率的重塑黄土的室内剪切试验,较为系统地研究了黄土在不同类型荷载作用下的破坏特点及规律性。结果表明:黄土轴向压缩破坏类型可分...
[期刊论文] 作者：牛富俊, 程国栋, 赖远明, 靳德武,,
来源：岩土工程学报 年份：2004
以发育于青藏高原多年冻土区平缓斜坡上的两处热融滑塌为例 ,研究了热融滑塌发育的斜坡地质、冻土条件及变形特征。该类滑坡扩展范围、滑动速率、土体含水量的变化随气温变化...
[期刊论文] 作者：靳德武,牛富俊,陈志新,倪万魁,
来源：煤田地质与勘探 年份：2004
青藏高原多年冻土地区融冻泥流型滑坡属于长度与深度之比为无限大的浅层滑坡,应用无限斜坡分析方法研究滑坡的稳定性是完全合适的.考虑渗流方向与斜坡方向一致的情况,应用有...
[期刊论文] 作者：喻文兵,赖远明,牛富俊,张学富,
来源：铁道学报 年份：2002
介绍了青藏铁路多年冻土区通风结构路基室内模型试验的研究结果。分析了模型路基典型部位的温度随时间的变化情况及整个路基 2个典型断面在最低负温、最高正温和融化期结束时...
[期刊论文] 作者：靳德武,牛富俊,陈志新,倪万魁,
来源：煤田地质与勘探 年份：2003
土体冻融过程中的耦合作用机理研究是求解冻土工程问题的基础。为了全面了解冻土体中水、热、力耦合作用行为 ,本文从各自耦合过程特征出发 ,从数学建模和数值求解的角度对渗...
[期刊论文] 作者：李双洋, 牛富俊, 孙志忠, 石梁宏,,
来源：冰川冻土 年份：2004
姜路岭隧道地处青藏高原多年冻土地区,其高海拔、高寒、缺氧环境下多年冻土及软弱大变形围岩的公路隧道设计施工技术属国内乃至亚洲首例,也是共(和)玉(树)高速公路重难点控制...
[期刊论文] 作者：王可丽,程国栋,江畅畅,牛富俊,,
来源：冰川冻土 年份：2007
土壤中的热传输是地气能量交换的组成部分, 而非均质土壤导温率/导热率的获得是研究土壤热传输过程中的一个难点, 是至今仍未很好解决的问题. 分析了一维热传导方程在非均质...
[期刊论文] 作者：黄文峰,李志军,牛富俊,林战举,,
来源：水利学报 年份：2011
青藏高原的季节性冰盖不仅改变局部大气下垫面和气-水-地热交换形式;同时也是交通、水利工程建设不可忽略的因素。作者首次开展青藏高原北麓河地区热融湖塘冰的生消过程和冰...
[期刊论文] 作者：靳德武,牛富俊,陈志新,倪万魁,
来源：地球科学与环境学报 年份：2004
南水北调工程、青藏铁路建设工程等一系列工程的实施,将进一步影响和加剧青藏高原多年冻土区斜坡稳定性问题,冻土区边坡开挖及斜坡稳定性是工程活动中必须解决的问题之一,冻...
[期刊论文] 作者：牛富俊，靳德武，马巍，温智，NIUFu-jun，JINDe-,
来源：黑龙江科技学院学报 年份：2004
为探究吕家坨井田地质构造格局,根据钻孔勘探资料,采用分形理论和趋势面分析方法,研究了井田7...
[期刊论文] 作者：牛富俊,徐志英,葛建军,冯文杰,刘华,,
来源：冰川冻土 年份：2010
太阳辐射是导致气温和地表温度升高的主要因素之一,遮挡了太阳直接辐射后可以有效降低地表温度.基于青藏铁路冻土区遮阳棚路基试验工程监测数据,分析了遮阳棚内外的气温差异...
[期刊论文] 作者：刘华, 牛泽林, 牛富俊, 张楠, 鲁洁,
来源：冰川冻土 年份：2019
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[期刊论文] 作者：余澜心,牛富俊,黄京秋,范善智,
来源：河南科学 年份：2022
针对沥青路面的高温病害问题,研究了沥青路面抗高温相变微胶囊及改性沥青的性能.利用DSC、TG、FTIR、SEM和激光粒度的分析手段,研究了相变微胶囊的储热特征等性能;进而利用三大指标、RTFOT、DSR的试验分析手段,研究了相变改性沥青的高温特性等性能.通过相变微胶......
[会议论文] 作者：吴旭阳,梁庆国,牛富俊,李春清,
来源：非饱和土的应力— 强度理论与变形特性学术研讨会 年份：2016
通过对不同干密度及含水量的重塑黄土进行室内抗拉强度试验,探究轴向压裂法致使试样破坏的机理及一般规律,结果表现为黄土的抗拉变形破坏可分为4种类型:第一,高干密度低含水量,抗拉强度介于8-12kPa;第二,低干密度低含水量,抗拉强度介于4-8kPa;第三,高干密度高含......
[期刊论文] 作者：谢楠, 刘建坤, 马立峰, 牛富俊, 王勇,,
来源：工程力学 年份：2008
青藏铁路和青藏公路沿线的斜坡稳定对交通线路的安全运营十分重要,与其稳定性评价有关的土的参数指标样本很少,且离散性很大,很难得到较为准确的统计特性,针对此问题,该文基...
[期刊论文] 作者：汪江红,牛永红,慕青松,牛富俊,李蒙蒙,,
来源：土木建筑与环境工程 年份：2014
为分析深季节冻土区涵洞对路基及其下地基热状况的影响,建立了涵洞温度场计算模型,基于已有的试验涵洞监测数据,对比分析了所建模型的可靠性,再在该模型基础上,通过改变材料...
[期刊论文] 作者：刘华,牛富俊,徐志英,林战举,许健,,
来源：冰川冻土 年份：2011
结合青藏铁路块石护坡路基处于青藏高原特殊的气候条件,对用于青藏铁路护坡的两种主要岩石(花岗岩和安山岩)进行循环冻融试验.结果表明:两种岩石在经历了数次冻融循环后都出...
[期刊论文] 作者：牛富俊,董晟,林战举,鲁嘉濠,罗京,,
来源：地球科学进展 年份：2013
热喀斯特湖的出现和发育是多年冻土变暖的指示器,研究热喀斯特湖发育及其热效应是应对青藏高原气候变化和人类活动诱发冻土灾害的基础工作。基于SPOT-5卫星影像资料,在ArcGIS...
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