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[期刊论文] 作者：林鹏, 郑明新, 熊孝波, 王艳红, 杨萍,,
来源：华东交通大学学报 年份：2008
在准二维平面应变条件下,运用所研制的深基坑开挖室内试验模型,通过模拟板桩墙支护深基坑在无支撑悬臂式支护、单支撑和双支撑支护等3种支护形式下的开挖,测量出深基坑支护结...
[期刊论文] 作者：郑明新,刘家桦,杨继凯,胡国平,,
来源：铁道标准设计 年份：2017
大量新建桥梁桥墩基坑工程位于铁路路基保护范围以内,使得铁路不可避免地受到基坑开挖的影响,既有铁路的列车动载加剧这种不良影响。在基坑开挖过程中,为了确保邻近铁路的安...
[期刊论文] 作者：郑明新, 夏一鸣, 胡国平, 刘家桦,,
来源：地下空间与工程学报 年份：2004
在救援通道爆破掘进施工中,为了确保邻近金山顶隧道的安全,运用现场测试技术与数值法探讨了爆破振动对邻近高铁隧道衬砌结构的振动影响。其中数值分析表明既有隧道迎爆侧受水...
[期刊论文] 作者：黄钢,郑明新,董旭,彭晶,杨继凯,
来源：北京交通大学学报 年份：2020
针对煤系土边坡降雨易发生浅层失稳、水土流失等问题,开展草灌植物(狗牙根、香根草和紫橞槐)根系对煤系土加固的力学效应研究.采用直剪试验和轴平移技术,研究了不同根系对不...
[期刊论文] 作者：夏一鸣,郑明新,胡国平,刘家桦,,
来源：铁道标准设计 年份：2016
为确保已建金山顶高铁隧道衬砌结构的安全,有必要在救援通道爆破施工过程中对其开展爆破振动监测。采用TC-4850N无线网络爆破测振仪进行监测,监测结果表明：既有隧道迎爆侧的衬...
[期刊论文] 作者：胡国平, 郑明新, 范亚坤, 徐朋威,,
来源：华中科技大学学报(自然科学版) 年份：2019
针对当基于平面刚架假设对微型桩组合抗滑结构进行计算时,前排桩体的变形及内力计算结果与实际差别较大的情况,考虑桩间土体对推力的传递效果,对微型桩组合抗滑结构的变形及...
[期刊论文] 作者：王颂平,郑明新,周玲玲,鄂强,李春兰,
来源：临床肿瘤学杂志 年份：2004
胃癌是最常见的恶性肿瘤之一,严重危害人类健康,在我国发病率、死亡率均居各种恶性肿瘤之首,手术和化疗是主要治疗手段.我国胃癌患者胃癌切除术后5年生存率徘徊在20%～30%[1],...
[期刊论文] 作者：郑明新,方焘,张卢明,王钜,林鹏,
来源：中国铁道学会工程地质与路基专业委员会第21届年会暨学术交流会 年份：2007
针对武广客运铁路专线沿线遇到的大量软质千枚状板岩和泥质粉砂岩,在分析软岩矿物成分、耐崩解性,软岩岩块力学强度和击实试验基础上,初步判定千枚状板岩作为填料可用于路基...
[期刊论文] 作者：郑明新,肖矜,何志勇,胡永乐,蒋金平,
来源：华东交通大学学报 年份：2005
通过现场调研,在阐述三种脱轨机理,即爬轨脱轨、滑轨脱轨和跳轨脱轨的基础上,系统总结分析了目前各种车辆脱轨的安全评判标准及有待解决的问题,进而通过对脱轨试验情况分析并...
[期刊论文] 作者：郑明新,左威,涂文靖,吴刚,但慧娟,,
来源：湖南科技大学学报(自然科学版) 年份：2011
以彭湖高速公路K41+200段软土路堤填筑为研究对象,根据plaxis强度折减法与地下水渗流原理建立了分层填筑并考虑地下水渗流的有限元模型,进而分析了不同填土施工速度、填方高...
[会议论文] 作者：郑明新,徐传保,蔡熙甘,韩少鹏,
来源：兰州滑坡泥石流学术研讨会 年份：1998
该文通过对京九铁路赣南段滑坡发育的环境背景条件分析，初步将该段滑坡分成四类：路堤滑坡、路基侧胀滑坡、路堑滑坡和堤坡溜坍；同时针对典型滑坡通过现场调研分析其形成机理并初......
[期刊论文] 作者：高绪文,郑明新,贾世英,王月惠,
来源：潍坊医学院学报 年份：1998
目的探讨乙肝新疗法与ＢＣＧ、潘生丁联合抗ＨＢＶ的作用。方法选择ＨＢｅＡｇ阳性乙肝病人５１２例，１∶２０００ＯＴ试验局部红肿、硬结＜７ｍｍ者，于三角肌外侧皮内注射卡介苗（ＢＣＧ）０．１ｍｌ，每月１次。同时口服潘生丁５０ｍｇ，２次／ｄ，连用４～８个月，治疗前后进行肝功......
[期刊论文] 作者：郑明新, 舒明峰, 胡国平, 夏一鸣,
来源：公路 年份：2018
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[期刊论文] 作者：郑明新, 欧阳林, 黄文君, 袁钎, 胡国平,,
来源：河南科技大学学报(自然科学版) 年份：2015
以沪昆高速公路K940+200处岩溶灾害为例,借助有限元软件ABAQUS建立模型,对岩溶路基的注浆加固效果进行了计算分析。车辆动态荷载采用半波正弦形式,以此来模拟行车驶近和驶离...
[期刊论文] 作者：郑明新,殷宗泽,吴继敏,杜宇飞,栾宇,,
来源：岩土工程学报 年份：2006
通过现场调研比较，筛选出滑坡防治效果的11项后评价因子，包括滑坡本体因子和防治工程因子两大类。进而分析了国内外各种综合评价方法，由于人们对滑坡及治理工程的认识存在不确定......
[期刊论文] 作者：张卢明,何敏,郑明新,杨放仁,杨鹏飞,,
来源：铁道工程学报 年份：2009
研究目的：以鹰厦铁路K290处滑坡为例，运用饱和-非饱和渗流有限元法模拟在降雨及地下水位变化条件下，饱和-非饱和土坡暂态渗流场的变化情况，探讨在降雨入渗条件下坡体孔隙水压力及......
[期刊论文] 作者：郑明新, 吴勇, 黄文君, 欧阳林, 胡国平,,
来源：西安理工大学学报 年份：2015
以南昌地铁1号线盾构下穿京九铁路框架桥工程实例为背景,通过对现场监测数据分析,得到了盾构单线隧道施工引起市政道路路面纵横沉降变形规律：盾构刀盘前10m以内和后20m以内为...
[期刊论文] 作者：郑明新,胡国平,褚东升,耿大新,石钰锋,,
来源：施工技术 年份：2016
针对某深厚软土地区桥台侧移现象,运用ABAQUS数值模拟软件,并采用扩展的Drucker-Prager模型模拟软土对台后分层填土的施工力学行为进行数值模拟。结果表明,在深厚软基上小厚...
[期刊论文] 作者：郑明新,殷宗泽,吴继敏,杜宇飞,栾宇,
来源：中国学术期刊文摘 年份：2007
通过现场调研比较，筛选出滑坡防治效果的11项后评价因子，包括滑坡本体因子和防治工程因子两大类．进而分析了国内外各种综合评价方法，由于人们对滑坡及治理工程的认识存在不确定性......
[期刊论文] 作者：郑明新,张卢明,方焘,刘伟宏,孔祥营,,
来源：华东交通大学学报 年份：2011
以鹰厦铁路K290滑坡为原型,基于降雨入渗情况下滑坡体呈饱和-非饱和渗流状态下,通过计算得到坡体孔隙水压力和体积含水量随降雨及地下水位变化的基本规律,进一步导入SIGMA/W...
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