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[会议论文] 作者：胡思明,余见山,刘巍,陈巍,刘红刚,
来源：2010中国汽车工程学会年会 年份：2010
为提高悬架支柱总成设计开发效率,避免经常出现的异响、弹簧隔振垫破裂、轴承松旷等故障,基于集成多体动力学和有限元分析的方法,对某车型的前悬架支柱总成进行了结构优化设...
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