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[期刊论文] 作者：肖金坚,刘晶郁,,
来源：现代制造工程 年份：2009
对汽车电动助力转向（EPS）方案转向感觉进行对比评价分析比较困难。在应用模糊语言变量的基础上，将群体多准则决策和模糊多层次综合评价进行融合，采用轻便性、回正性、中间位置转......
[期刊论文] 作者：肖金坚,刘晶郁,,
来源：武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 年份：2009
EPS转向感觉试验的评价涉及多个方面,要得到准确的对比评价结果比较困难.在应用模糊语言变量的基础上,将群体多准则决策和模糊多层次综合评价进行融合,采用轻便性、回正性、...
[期刊论文] 作者：刘喜东,马建,刘晶郁,,
来源：汽车技术 年份：2009
对建立汽车操纵稳定性神经网络模型的方法进行了研究，结合汽车转向系统模块，在Simulink下建立了汽车助力转向系统转向力矩计算的整体模型，并对使用RealTimeWorkshop生成C语言实...
[会议论文] 作者：刘宁博,刘晶郁,蔺彦虎,
来源：2009年中国客车学术年会暨中国客车行业发展论坛 年份：2009
以MC9S12DG128B为控制器ECU,选择了传感器、编码器等主要元器件,设计了电源电路、电机驱动电路、故障检测及报警电路等周边电路,采用PID控制算法,根据汽车行驶状况由助力...
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