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[学位论文] 作者：周丞,
来源：南京航空航天大学 年份：2020
旋翼是直升机振动载荷的主要来源,如何通过旋翼动力学优化设计方法实现减振是工程研制中的亟待解决的难题,通过减振优化降低旋翼振动载荷可以提升直升机驾乘舒适性、提高结构寿命,也能为桨叶等结构的减重提供基础。本文研究旋翼动力学减振优化方法具有重要的、......
[期刊论文] 作者：周丞, 林杰, 刘勇,,
来源：航空工程进展 年份：2020
直升机旋翼桨叶剖面结构设计是研究旋翼动力学设计的基础。提出一种联合拓扑优化和形状优化的两级优化设计方法,可用于桨叶剖面结构的设计。第一级优化以变密度法(SIMP)作为...
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