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[期刊论文] 作者：孙增华,
来源：船电技术 年份：2021
以某万吨集装箱船为母型,在分析燃油消耗监管原理的基础上,提出燃油消耗的监控方案,并介绍方案设计中的关键技术.对比结果表明:该设计能实现船舶燃油消耗的查询、监控和实时更新,为管理者提供有力的数据支持,使管理更加有效.......
[期刊论文] 作者：王丽娟,孙增华,胡昌斌,
来源：福州大学学报:自然科学版 年份：2021
基于水泥混凝土路面板早龄期温度场和三维力学仿真程序,设计不同环境场下路面板早龄期温度场荷载工况,构造面板早龄期固化翘曲参数BIC(t),深入揭示施工环境荷载场对面板早龄...
[期刊论文] 作者：胡昌斌,孙增华,王丽娟,
来源：工程力学 年份：2021
为了解路面板早龄期应力性状与行为特征,基于福建夏季高温、冬季低温、隧道恒温进行了3种典型环境条件的路面板早龄期行为现场试验。采用无应力圆筒装置去除路面板温湿度无应力应变,基于应变历史结合步进法考虑徐变松弛获得路面板典型监测位置应力性状和时程。......
[期刊论文] 作者：王丽娟,胡昌斌,孙增华,
来源：福州大学学报：自然科学版 年份：2021
基于水泥混凝土路面板早龄期力学仿真,开展夏季不同施工时段、边界约束对面板固化性状的影响研究.结果显示,施工季节、昼夜温差、结构约束等显著影响固化翘曲和残余应力.面板早龄期存在典型的板角向上固化翘曲和不对称翘曲模式,面板28 d残余应力主要为板顶受拉......
[期刊论文] 作者：王丽娟,胡昌斌,孙增华,
来源：工程力学 年份：2021
为了解水泥混凝土路面板翘曲在早龄期阶段的行为和形成机制,设计了大量程振弦传感器监测竖向位移方法,对夏季工况14 d早龄期路面板全幅竖向变形进行了连续监测,并结合编制的专用早龄期程序进行了对应行为和形成机制理论分析。研究显示,早龄期阶段面板呈现“平整......
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